[发明专利]一种抗偏载千斤顶液压油缸

说明书

本发明公开了一种抗偏载千斤顶液压油缸，它包括液压油缸体(1)、活塞杆（2）、凹球面法兰（3）以及压盖（4），所述活塞杆（2）设置于液压油缸体(1)内腔中，该活塞杆（2）顶端伸出液压油缸体(1)外，且活塞杆（2）顶端中心设置有凸球头（5），所述压盖（4）设置于活塞杆（2）上，所述凹球面法兰（3）中心开设有凹球面（6），所述凹球面法兰（3）设置于压盖（4）一侧，所述液压油缸体(1)一侧设置有用于控制液压油缸体(1)内腔压力的闭环电液控制管路系统（7），所述液压油缸体(1)端部设置有与活塞杆（2）相接触的密封件（8）。本发明采用抗偏载千斤顶液压油缸，增强了抗偏载的能力，有效地避免千斤顶因受力不在中心上而损坏千斤顶的情况发生。

技术领域

本发明涉及机械工程技术领域，具体涉及一种抗偏载千斤顶液压油缸。

背景技术

目前，现有的千斤顶易出现偏载严重的问题，因受力不在中心上从而损坏千斤顶。因此，亟需本领域技术人员研究出一种抗偏载千斤顶液压油缸。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述现有技术中存在的不足，提供了一种抗偏载千斤顶液压油缸。

为了达到上述发明目的，本发明提供的技术方案如下：一种抗偏载千斤顶液压油缸，它包括液压油缸体、活塞杆、凹球面法兰以及压盖，所述活塞杆设置于液压油缸体内腔中，该活塞杆顶端伸出液压油缸体外，且活塞杆顶端中心设置有凸球头，所述压盖设置于活塞杆上，所述凹球面法兰中心开设有凹球面，所述凸球头与凹球面相适配，所述凹球面法兰设置于压盖一侧，从而凹球面法兰与活塞杆形成整体结构，所述液压油缸体一侧设置有用于控制液压油缸体内腔压力的闭环电液控制管路系统，所述液压油缸体端部设置有与活塞杆相接触的密封件，该密封件用于保证液压油缸体内腔密封。

作为优选地，所述液压油缸体、活塞杆、凹球面法兰以及压盖均为不锈钢材料制成。

作为优选地，所述活塞杆与凸球头为一体成型结构。

基于上述技术方案，本发明的与现有技术相比具有如下技术优点：

本发明采用抗偏载千斤顶液压油缸，结构设计合理，增强了抗偏载的能力，有效地避免千斤顶因受力不在中心上而损坏千斤顶的情况发生。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图中：1. 液压油缸体，2. 活塞杆，3. 凹球面法兰，4. 压盖，5. 凸球头，6. 凹球面，7. 闭环电液控制管路系统，8. 密封件。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的解释说明。

如图1所示，一种抗偏载千斤顶液压油缸，它包括液压油缸体1、活塞杆2、凹球面法兰3以及压盖4，所述活塞杆2设置于液压油缸体1内腔中，该活塞杆2顶端伸出液压油缸体1外，且活塞杆2顶端中心设置有凸球头5，所述压盖4设置于活塞杆2上，所述凹球面法兰3中心开设有凹球面6，所述凸球头5与凹球面6相适配，所述凹球面法兰3设置于压盖4一侧，从而凹球面法兰3与活塞杆2形成整体结构，所述液压油缸体1一侧设置有用于控制液压油缸体1内腔压力的闭环电液控制管路系统7，所述液压油缸体1端部设置有与活塞杆2相接触的密封件8，该密封件8用于保证液压油缸体1内腔密封。

所述液压油缸体1、活塞杆2、凹球面法兰3以及压盖4均为不锈钢材料制成。所述活塞杆2与凸球头5为一体成型结构。

当凹球面法兰3有偏载时，通过凸球头5与凹球面6相适配地调整，使活塞杆2始终中心受力，达到抗偏载目的。

上述内容为本发明的示例及说明，但不意味着本发明可取得的优点受此限制，凡是本发明实践过程中可能对结构的简单变换、和/或一些实施方式中实现的优点的其中一个或多个均在本申请的保护范围内。