[发明专利]一种带孔复合材料一体成型方法在审
| 申请号: | 201811282993.0 | 申请日: | 2018-10-31 |
| 公开(公告)号: | CN109263088A | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
| 发明(设计)人: | 晏成龙;李淑萍;郭义林;马宏图;王庆晅 | 申请(专利权)人: | 沈阳航空航天大学;辽宁通用航空研究院;辽宁锐翔通用飞机制造有限公司 |
| 主分类号: | B29C70/38 | 分类号: | B29C70/38;B29C70/34;B29C70/54 |
| 代理公司: | 沈阳维特专利商标事务所(普通合伙) 21229 | 代理人: | 霍光旭 |
| 地址: | 110136 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 主材料 纤维丝 铺设 第一层 复合材料 复合材料结构件 一体成型 带孔 一体成型工艺 交叉编织 模压成型 应力状态 第三层 断裂的 顶面 分层 减小 开孔 劈裂 套筒 钻孔 断裂 穿过 概率 出口 保证 | ||
本发明公开了一种带孔复合材料一体成型方法,其中包括主材料、纤维丝和套筒,先铺设第一层主材料,接着将第一层纤维丝铺设在第一层主材料上;然后将第二层主材料铺设在第一层纤维丝的上方,然后将第一层纤维丝中位于孔处断裂的部分,穿过第二层主材料上的孔后,铺设在第二层主材料的顶面,接着铺设第二层纤维丝;然后将第三层主材料铺设在第二层纤维丝的上方,依次类推;最后一层主材料铺设完成后,进行模压成型,通过复合材料结构件一体成型工艺,保证纤维丝断裂更少,制作出的复合材料结构件的开孔在一定条件下拥有更低的应力状态,解决了传统钻孔的出口劈裂,交叉编织铺设进一步加强了孔的强度,且在孔的地方减小了复合材料分层的概率。
技术领域
本发明涉及一种复合材料的成型方法,尤其是一种带孔复合材料一体成型方法。
背景技术
在复合材料件制作过程中,常见孔的制作,传统孔的成型通常采用钻孔成型,由于复合材料特殊的纤维存在,钻孔的制作工艺会导致纤维被破坏,钻孔周围容易出现分层,出口劈裂等问题,导致孔的强度和刚度下降,直接影响到复合材料结构件的强度、刚度、稳定性。尤其是在单向纤维的复合材料结构件上体现更为明显,单向纤维复合材料结构件的孔会直接导致孔周围严重的破坏。传统工艺通常在复合材料结构件孔的打孔处加铜套,以保护复合材料结构件在使用的过程中不会进一步破坏,但是效果并不显著。
发明内容
本发明的技术任务是针对以上现有技术的不足,而提供一种带孔复合材料一体成型方法。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种带孔复合材料一体成型方法,其中包括主材料、纤维丝和套筒,具体制作步骤为:
步骤一:在每层主材料上打孔,然后选择与孔径对应的套筒;
步骤二:铺设第一层主材料,然后把准备好的套筒插入孔内,接着将第一层纤维丝铺设在第一层主材料上;
步骤三:将第二层主材料铺设在第一层纤维丝的上方,然后将第一层纤维丝中位于孔处断裂的部分,穿过第二层主材料上的孔后,铺设在第二层主材料的顶面,接着铺设第二层纤维丝;
步骤四:将第三层主材料铺设在第二层纤维丝的上方,后续步骤以步骤三为准,依次类推;
步骤五:在最后一层主材料铺设完成后,进行模压或热压罐成型或液体成型即可。
进一步改进:在步骤三中,第二层纤维丝铺设好后,将第一层的纤维丝缠绕在第二层纤维丝上。
一种用于制作带孔复合材料一体成型用的套筒,其中所述套筒包括内筒和外筒,所述内筒的外径与所述外筒的内径相同,所述内筒与外筒均由两段套管啮合组成。
进一步改进:所述内筒由内一套管和内二套管组成,所述外筒由外一套管和外二套管组成,在所述套管上分别设有啮齿和齿槽,所述啮齿与齿槽的形状大小相同。
进一步改进:在轴向上,内筒上啮齿的位置与外筒上啮齿的位置错开设置。
本发明的优点:本方法通过复合材料结构件一体成型新工艺,在制作复合材料结构件的时候就制作出需要的孔,保证纤维丝断裂更少,制作出的复合材料结构件的开孔在一定条件下拥有更低的应力状态,套筒采用双层四段式设计的套筒具备可压缩性,解决了模压或者材料压实后的收缩问题并和压缩过程中的漏胶问题,解决纤维在缝隙处的弯折问题,孔周围纤维缠绕方式:解决传统钻孔造成的纤维大量断裂问题;孔采用一体成型,使得纤维断裂减少,一定程度上解决了传统钻孔的出口劈裂,孔壁周围分层和织物抽丝问题;交叉编织铺设进一步加强了孔的强度,且在孔的地方减小了复合材料分层的概率。
附图说明
图1是本发明套筒的结构示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本发明做以下详细说明。
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