[发明专利]一种新能源汽车电机防爆壳体组件

说明书

本发明涉及一种新能源汽车电机防爆壳体组件，包括上端盖、下端盖和机座，所述的上端盖通过紧固机构与下端盖相连，所述的机座固定在上端盖与下端盖之间，所述的上端盖的底部开设有导向槽，所述的导向槽的进口处安装有防爆机构，所述的防爆机构是由防爆座和防爆膜所组成，所述的防爆座开设有出气孔，所述的防爆膜焊接在出气孔上端的防爆座内，所述的防爆膜正对着导向槽的进口；本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，特别是一种新能源汽车电机防爆壳体组件。

背景技术

电机属于新能源汽车中的必不可少的部件，其在使用的过程中会存在着爆炸的隐患，所以为了解决此问题设计一种一种新能源汽车电机防爆壳体组件就显得尤为重要。

发明内容

本发明通过设置冷却筒体和散热片来加快电机的冷却速度，起到了提高其实用性能的作用；提供一种新能源汽车电机防爆壳体组件。

为解决上述的技术问题，本发明的结构包括上端盖、下端盖和机座，所述的上端盖通过紧固机构与下端盖相连，所述的机座固定在上端盖与下端盖之间，所述的上端盖的底部开设有导向槽，所述的导向槽的进口处安装有防爆机构，所述的防爆机构是由防爆座和防爆膜所组成，所述的防爆座开设有出气孔，所述的防爆膜焊接在出气孔上端的防爆座内，所述的防爆膜正对着导向槽的进口。

进一步：所述的导向槽内设置有阀芯，所述的阀芯通过弹簧活动连接在导向槽内，所述的上端盖内还开设有出气通道，所述的出气通道的一端与外界相连通，所述的出气通道的另一端与导向槽相连通。

又进一步：所述的机座两侧的下端盖上设置有螺杆，所述的上端盖的顶部开设有固定槽体，所述的螺杆的上端从上端盖的底部伸入至固定槽体内，所述的固定槽体内的螺杆上连接有锁紧螺母，所述的上端盖通过螺杆与锁紧螺母的配合与下端盖固定连接。

又进一步：所述的机座的外侧还套装有冷却筒体，所述的冷却筒体通过上端盖和下端盖进行夹紧固定，所述的冷却筒体内开设有空腔，所述的空腔内填充有冷水。

又进一步：所述的上端盖和下端盖的外侧还套装有外壳体，所述的外壳体的内壁上设置有连接座，所述的连接座活动连接在螺杆上，所述的连接座上下两侧的螺杆上各连接有一个紧固螺母，所述的连接座通过上下两侧的紧固螺母固定在螺杆上。

再进一步：所述的外壳体的外表面设置有散热片。

采用上述结构后，本发明通过设置冷却筒体和散热片来加快电机的冷却速度，起到了提高其实用性能的作用；并且本设计还具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

图1为本发明的结构示意图。

图2为防爆机构的结构示意图。

具体实施方式

如图1和图2所示的一种新能源汽车电机防爆壳体组件，包括上端盖3、下端盖2和机座1，所述的上端盖3通过紧固机构与下端盖2相连，所述的机座1固定在上端盖3与下端盖2之间，所述的上端盖3的底部开设有导向槽，所述的导向槽的进口处安装有防爆机构，所述的防爆机构是由防爆座12和防爆膜14所组成，所述的防爆座12开设有出气孔13，所述的防爆膜14焊接在出气孔13上端的防爆座12内，所述的防爆膜14正对着导向槽的进口；所述的的导向槽内设置有阀芯15，所述的阀芯15通过弹簧16活动连接在导向槽内，所述的上端盖3内还开设有出气通道17，所述的出气通道17的一端与外界相连通，所述的出气通道17的另一端与导向槽相连通。本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。