[发明专利]一种汽车摆臂

权利要求书

1.一种汽车摆臂，其特征在于包括：

摆臂本体；

万向球头安装部(1)，设于所述摆臂本体的上侧部分的一端，以容纳并安装万向球头；

左衬套安装部(2)，设于万向球头安装部(1)的下方并位于所述摆臂本体的下侧部分，以容纳左衬套并安装，左衬套安装部的下端还具有配重部；

右衬套安装部(3)，设于万向球头安装部(1)的下方并位于所述摆臂本体的中侧部分的另一端，所述右衬套安装部被构造成容纳并安装右衬套，并保持所述右衬套的轴向对应着车辆高度方向而设置；

万向球头安装部(1)、左衬套安装部(2)下端的配重部的下端点以及右衬套安装部(3)三者之间的两两连线构成一个边长为L的等边三角形，且三者分别位于该等边三角形的端点。

2.根据权利要求1所述的汽车摆臂，其特征在于：所述左衬套安装部对应于所述左衬套的安装，以及所述右衬套安装部对应于所述右衬套的安装，且所述左衬套的轴线和所述右衬套的轴线垂直设置。

3.根据权利要求1所述的汽车摆臂，其特征在于：万向球头安装部与左衬套安装部下端的配重部的下端点所在的边的中间点部分设置有操作孔(4)，以便于安装汽车摆臂。

4.根据权利要求3所述的汽车摆臂，其特征在于：所述操作孔(4)与万向球头安装部(1)之间采用半径为R1的圆弧过渡。

5.根据权利要求4所述的汽车摆臂，其特征在于：所述半径为R1的过渡圆弧的圆心在所述三角形的内侧。

6.根据权利要求3所述的汽车摆臂，其特征在于：摆臂本体位于所述操作孔(4)与右衬套安装部(3)之间的部分还设置有第一定位孔(5)，且所述操作孔(4)与第一定位孔(5)之间还设置有凹陷部。

7.根据权利要求6所述的汽车摆臂，其特征在于：所述凹陷部的中间部分焊接有消除应力并能够缓冲的加强材料。

8.根据权利要求7所述的汽车摆臂，其特征在于：所述加强材料为三层结构，两侧为硬质金属板，两层金属板中间硫化固定有橡胶结构。

9.根据权利要求6所述的汽车摆臂，其特征在于：所述凹陷部与右衬套安装部(3)之间采用半径为R2圆弧过渡，所述半径为R2的过渡圆弧的圆心在所述三角形的内侧。

10.根据权利要求1-9中任一项所述的汽车摆臂，其特征在于：所述左衬套安装部(2)和左衬套之间，以及所述右衬套安装部(3)和所述右衬套之间，采用过盈配合；万向球头安装部(1)和所述万向球头之间为压装配合。