[发明专利]一种座椅用滑轨解锁装置及具有其的车辆

说明书

本发明提供一种座椅用滑轨解锁装置及具有其的车辆，座椅用滑轨解锁装置包括：解锁键总成，所述解锁键总成与车辆座椅下方的侧护板铰接；拉线，所述拉线的一端与所述解锁键总成相连；滑轨同步杆，所述滑轨同步杆与所述拉线的另一端相连，所述滑轨同步杆的两端分别与座椅下方的两个所述侧护板铰接，并在所述解锁键总成拉动所述拉线时，所述滑轨同步杆在所述拉线的带动下在所述侧护板上转动；解锁结构，所述解锁结构安装在所述滑轨同步杆上并与所述侧护板相连，且在所述滑轨同步杆转动时解锁或锁紧滑轨。根据本发明实施例的座椅用滑轨解锁装置结构简单，便于使用者对座椅的滑轨进行解锁，提高使用者的使用舒适性，且为座椅下方节约了存储空间。

技术领域

本发明涉及汽车制造技术领域，特别涉及一种座椅用滑轨解锁装置及具有其的车辆。

背景技术

手动前排座椅滑轨解锁手柄(俗称毛巾架)，均布置在座垫下部，现有的座椅滑轨上设置有手动解锁机构，手动解锁机构由滑轨、解锁横杆、解锁结构和解锁机构支撑架组成。解锁横杆设置在座椅下方的前端，解锁横杆中部向前折弯，左右两端分别铰接在各自对应侧的解锁机构支撑架上，操作时乘客需要弯腰抬起解锁横杆，通过杠杆原理，解锁横杆的后端下压解锁结构，使解锁结构的卡抓分离，座椅解锁。滑轨分为上滑轨和下滑轨，处于解锁状态时，上滑轨可以相对下滑轨滑动，进而实现座椅的前后调节。

然而，由于解锁时需要向前弯腰伸手去抓解锁横杆，操作并不方便，尤其对身材矮小女性；并且解锁横杆的前端向上抬起操作也容易导致解锁横杆变形，最终导致解锁横杆和座垫互相干涉，座椅无法解锁操作。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种座椅用滑轨解锁装置，将座椅解锁横杆去除，并在座盆的侧护板前端布置解锁键总成，乘客使用时仅需按压解锁按键，解锁按键带动内部拉线滑动，拉线带动滑轨同步杆及解锁结构转动，以实现滑轨解锁。

本发明还提供一种具有上述座椅用滑轨解锁装置的车辆。

为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：

根据本发明第一方面实施例的座椅用滑轨解锁装置，包括：

解锁键总成，所述解锁键总成与车辆座椅下方的侧护板铰接；

拉线，所述拉线的一端与所述解锁键总成相连；

滑轨同步杆，所述滑轨同步杆与所述拉线的另一端相连，所述滑轨同步杆的两端分别与座椅下方的两个所述侧护板铰接，并在所述解锁键总成拉动所述拉线时，所述滑轨同步杆在所述拉线的带动下在所述侧护板上转动；

解锁结构，所述解锁结构安装在所述滑轨同步杆上并与所述侧护板相连，且在所述滑轨同步杆转动时解锁或锁紧滑轨。

优选地,所述解锁键总成包括：

解锁按键，所述解锁按键与所述侧护板铰接；

拉线连杆转轴，所述拉线连杆转轴一端与所述解锁按键的一端铰接，另一端与所述拉线连接。

优选地，所述解锁键总成还包括：

解锁键转轴，所述解锁键转轴的一端安装在所述解锁按键一侧的转轴孔和所述侧护板一侧的转轴孔内，另一端安装在所述解锁按键另一侧的转轴孔和所述侧护板另一侧的转轴孔内，以将所述解锁按键和所述侧护板铰接；

回位弹簧，所述回位弹簧套设在所述解锁键转轴的外周并位于所述解锁按键的两个所述转轴孔之间。

优选地，所述解锁键总成还包括：

拉线连杆，所述拉线连杆的两端设有安装孔，所述拉线连杆转轴的安装在所述拉线连杆一端的所述安装孔内；

拉线固定座，所述拉线固定座一端安装在拉线连杆另一端的所述安装孔内，所述拉线固定座与所述拉线固定连接。