[发明专利]一种车用速度传感器塑料外壳密封圈毛刺去除装置

说明书

本发明涉及汽车零件加工技术领域，尤其涉及一种车用速度传感器塑料外壳密封圈毛刺去除装置,解决了现有技术中现有去毛刺方法降低了密封圈的表面光洁度，且对密封圈去毛刺的质量低的问题，包括底座、第一卡板、第二卡板、转动带和毛刷盘，所述底座的上端侧壁固定设置有一组相互对立的下卡块，所述下卡块的上端侧壁固定设置有第一卡板，所述第一卡板的上端侧壁通过螺钉固定有伸缩杆，所述伸缩杆的一端通过螺钉固定有第二卡板，所述第二卡板的上侧通过上卡块连接有连接杆，结构简单操作方便，适用性强，提高了对塑料外壳密封圈毛刺去除装置的使用性能，也提高了对塑料外壳密封圈毛刺去除加工的工作效率。

技术领域

本发明涉及汽车零件加工技术领域，尤其涉及一种车用速度传感器塑料外壳密封圈毛刺去除装置。

背景技术

车速传感器是用来检测电控汽车的车速的装置，有控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。

传统注塑件去除毛刺的方法是人工用刷子将毛刺削除，虽简便易行但很难保证圆度、平面度、表面光洁度，对车用速度传感器这种要求用密封圈密封的较高精度产品，该方法不但造成很高的不良率，良品的稳定性也较低。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的现有去毛刺方法降低了密封圈的表面光洁度，且对密封圈去毛刺的质量低的缺点，而提出的一种车用速度传感器塑料外壳密封圈毛刺去除装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种车用速度传感器塑料外壳密封圈毛刺去除装置，包括底座、第一卡板、第二卡板、转动带和毛刷盘，所述底座的上端侧壁固定设置有一组相互对立的下卡块，所述下卡块的上端侧壁固定设置有第一卡板，所述第一卡板的上端侧壁通过螺钉固定有伸缩杆，所述伸缩杆的一端通过螺钉固定有第二卡板，所述第二卡板的上侧通过上卡块连接有连接杆，所述连接杆上连接设置有螺纹杆，且螺纹杆的一端延伸至承接板上，所述底座靠近所述下卡块的上壁设置有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和所述第二固定板之间设置有转动带，所述转动带的一侧通过电动推杆和安装杆连接有毛刷盘。

优选的，所述底座的上壁焊接设置有第一固定板，且第一固定板的侧壁通过螺钉固定有两个电机，电机的输出端均键连接有旋转杆，旋转杆均连接设置在转动带内，并且旋转杆的一端卡接在第二固定板上。

优选的，所述转动带的侧壁固定胶接有两组电动推杆，且电动推杆的一端均通过螺钉固定有安装杆，安装杆的外壁均设置有外螺纹，安装杆的一端均螺纹连接在毛刷盘上。

优选的，所述底座靠近所述下卡块的上壁焊接设置有一组安装板，且安装板的一端侧壁均通过螺柱固定有承接板，承接板的一端侧壁开设螺纹孔连接有螺纹杆。

优选的，所述承接板相互平行的一侧设置有连接杆，且连接杆的侧壁开设螺纹连接有螺纹杆，连接杆的一端焊接在上卡块上，上卡块焊接在第二卡板上。

优选的，所述第二卡板靠近所述伸缩杆的底端侧壁通过螺钉固定有辅助杆，辅助杆的一端插接在安装板侧壁开设的滑槽内。

本发明的有益效果是：

1、本发明，通过底座、第二卡板、第二卡板、转动带、电动推杆和毛刷盘等结构的设置，第一卡板、第二卡板、上卡块、下卡块和伸缩杆之间的位置相互配合，实现对密封圈位置的固定，保证了在对密封圈进行毛刺去除操作过程中的安全性。

2、本发明，通过底座、第二卡板、第二卡板、转动带、电动推杆和毛刷盘等结构的设置，转动带做运转，也将带动毛刷盘的随之转动，使毛刷盘在移动过程中，与密封圈的接触，将密封圈上的毛刺去除，完成对塑料外壳密封圈表面毛刺去除操作。