[发明专利]车载电设备用的罩及其制造方法有效
申请号: | 201811274061.1 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN109728468B | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 木下雄介;矢野顺也;江波慎吾 | 申请(专利权)人: | 株式会社丰田自动织机 |
主分类号: | H01R13/502 | 分类号: | H01R13/502;H01R43/24 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 万利军;段承恩 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 备用 及其 制造 方法 | ||
1.一种车载电设备用的罩,是用于在内部收纳电路的车载电设备用的罩,其特征在于,
具备罩主体和连接器,所述罩主体具有铁系的母材、和形成于所述母材的与所述电路相反的一侧的锌系的镀层,
在所述罩主体,形成有贯通所述母材以及所述镀层的贯通孔,并且设置有将所述罩主体的外部与所述电路电连接的所述连接器,
所述连接器具有插通于所述贯通孔并与所述电路电连接的端子、和形成于所述罩主体并包围所述端子的热塑性树脂系的连接器壳体,
在所述罩主体,形成有呈包围所述贯通孔的环状并贯通所述镀层地延伸至所述母材的激光加工痕,
所述连接器壳体在所述激光加工痕的内部从所述镀层延伸至所述母材,
所述母材和所述镀层在边界面处接合,
在所述母材和所述镀层的所述边界面,以面向所述激光加工痕的方式形成有槽,
所述连接器壳体的一部分和所述槽结合。
2.根据权利要求1所述的车载电设备用的罩,
所述镀层含有铝。
3.根据权利要求1所述的车载电设备用的罩,
所述激光加工痕为多个,
所述各激光加工痕与所述贯通孔同心。
4.根据权利要求2所述的车载电设备用的罩,
所述激光加工痕为多个,
所述各激光加工痕与所述贯通孔同心。
5.根据权利要求1所述的车载电设备用的罩,
所述激光加工痕为多个,
在相邻的所述激光加工痕彼此之间,存在着所述镀层与所述母材接合的区域。
6.根据权利要求2所述的车载电设备用的罩,
所述激光加工痕为多个,
在相邻的所述激光加工痕彼此之间,存在着所述镀层与所述母材接合的区域。
7.根据权利要求3所述的车载电设备用的罩,
所述激光加工痕为多个,
在相邻的所述激光加工痕彼此之间,存在着所述镀层与所述母材接合的区域。
8.根据权利要求4所述的车载电设备用的罩,
所述激光加工痕为多个,
在相邻的所述激光加工痕彼此之间,存在着所述镀层与所述母材接合的区域。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的车载电设备用的罩,
所述连接器壳体包含有由强度比所述热塑性树脂高的材质形成的强化纤维。
10.一种车载电设备用的罩的制造方法,是用于在内部收纳电路的车载电设备用的罩的制造方法,其特征在于,包括:
准备工序,准备初始基体,所述初始基体具有铁系的母材和形成在所述母材上的锌系的镀层、并且形成有贯通所述母材以及所述镀层的贯通孔,所述母材和所述镀层在边界面处接合;
激光照射工序,对所述初始基体按包围所述贯通孔的环状进行激光的照射,形成从所述镀层延伸至所述母材的激光加工痕,在所述母材和所述镀层的所述边界面,以面向所述激光加工痕的方式形成槽;
端子安装工序,对所述贯通孔安装与所述电路电连接的端子;以及
连接器壳体形成工序,形成热塑性树脂系的连接器壳体,所述热塑性树脂系的连接器壳体包围所述端子、并且在所述激光加工痕的内部从所述镀层延伸至所述母材,所述连接器壳体的一部分和所述槽结合。
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