[发明专利]适用于船上的海水淡化装置及方法

说明书

本发明公开了一种适用于船上的海水淡化装置及方法，包括设于支撑台上的透明水箱，设于透明水箱内的呈向下拱起的圆锥形的透明导流板，设于透明导流板下端的接水盒，位于接水盒下方并与接水盒联通的储水箱，设于支撑台上的若干块用于将阳光反射到透明水箱上的反光板，设于透明水箱前侧的若干条集热管；各条集热管上端和下端均与透明水箱联通，还包括进水管，进水管与水泵连接，水箱中设有水位传感器，水位传感器和水泵均与控制器电连接。本发明具有节省能源，不易损坏，适合在船上使用的特点。

技术领域

本发明涉及海水淡化技术领域，尤其是涉及一种价格低，节省能源，不易损坏的适用于船上的海水淡化装置及方法。

背景技术

海水淡化即利用海水脱盐生产淡水，是实现水资源利用的开源增量技术，可以增加淡水总量，且不受时空和气候影响，水质好、价格渐趋合理，可以保障沿海居民饮用水和工业锅炉补水等稳定供水。

我国已建和即将建成的工程累计海水淡化能力约为60万吨/日，从政策规划来看，未来十年内行业市场容量有5 倍以上的成长空间，前景较为乐观。淡化海水成本已降到4-5元/吨，经济可行性已经大大提升，考虑到未来技术进步带来的成本下降，以及策扶等因素，未来海水淡化产业有望出现爆发式增长。

通常的舰船上采用反渗透式海水淡化器获得饮用水，但是，对于近海作业的小型水面舰船，由于近海水质较差，反渗透式海水淡化器的海水淡化效果较差，价格昂贵，耗电量大，海水淡化器很容易损坏。

发明内容

本发明的发明目的是为了克服现有技术中的反渗透式海水淡化器容易损坏，价格昂贵，耗电量大的不足，提供了一种价格低，节省能源，不易损坏的适用于船上的海水淡化装置及方法。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种适用于船上的海水淡化装置，包括设于支撑台上的透明水箱，设于透明水箱内的呈向下拱起的圆锥形的透明导流板，设于透明导流板下端的接水盒，位于接水盒下方并与接水盒联通的储水箱，设于支撑台上的若干块用于将阳光反射到透明水箱上的反光板，设于透明水箱前侧的若干条集热管；各条集热管上端和下端均与透明水箱联通，还包括进水管，进水管与水泵连接，水箱中设有水位传感器，水位传感器和水泵均与控制器电连接。

本发明的各条集热管吸收太阳光的热能，加热海水，加热后的海水流进透明水箱中，透明水箱中的水流入各条集热管中，海水不断循环，从而使透明水箱中的海水变热；

同时，太阳光直接照射到透明水箱中的海水，各块反光板将太阳光反射到透明水箱中，使透明水箱中的海水温度进一步升高；

随着海水温度的上升，水蒸气不断蒸发，在透明导流板上凝结为水滴，水滴沿透明导流板向下流动，进入接水盒中，蒸馏水流入储水盒中，得到经过淡化的淡水；设备价格低，节省能源，不易损坏，适合在船上使用。

作为优选，还包括若干个位于透明水箱上方的辅助加热装置，每个辅助加热装置均包括支撑架，设于支撑架上的盛有砂砾的倾斜筒，设于倾斜筒上的透明盖板，设于透明盖板上方的支撑架上的面向太阳的凸透镜，设于支撑架上的用于带动倾斜筒转动的第一电机；倾斜筒底部设有开口，开口上设有电磁阀，支撑架上设有与开口相对应的导流管；透明水箱中设有U形管，U形管上设有若干个交错排列的通孔，每个通孔的尺寸均小于砂砾的尺寸，U形管上部内设有第二电机，与第二电机连接的软轴伸入U形管中，软轴上设有螺旋叶片；U形管的入口分别与各个辅助加热装置的导流管连接，U形管的出口分别与各个辅助加热装置的回流管连接，每个回流管和每个导流管上均设有电子阀门，透明水箱中设有第一温度传感器，倾斜筒外侧面上设有第二温度传感器，第一温度传感器、第二电机、各个第二温度传感器、各个第一电机、各个电磁阀和各个电子阀门均与控制器电连接。