[发明专利]一种舱盖串锁机构及舱盖系统

说明书

本发明涉及一种舱盖串锁机构及舱盖系统，属于锁紧装置技术领域。所述舱盖串锁机构，包括至少两组锁机构单元，所述锁机构单元包括配套设置的锁本体和锁销轴，多个所述锁本体通过软轴组件并联，所述锁本体与所述锁销轴扣合后自动锁死，当所述软轴组件受外部驱动力作用时，所述锁本体打开，进而实现所述锁本体与锁销轴间的解锁。本发明实施例提供的舱盖串锁机构，通过采用自动锁死结构的锁机构单元，通过软轴组件实现各锁机构单元的并联，当拉动软轴组件时，可同时实现对多个锁机构单元的同步解锁。该结构使各锁机构单元可以根据需要设置在任意位置，且对舱盖大变形的适应能力强，同时可实现锁机构的隐蔽设计。

技术领域

本发明涉及一种舱盖串锁机构及舱盖系统，属于锁紧装置技术领域。

背景技术

在车载热发射领域，保温舱主要用于在弹体存储、运输时为其提供一个相对稳定的密闭空间，确保弹体环境载荷长期稳定在合理范围。

随着车载热发射技术的不断进步，保温舱开盖形式也在不停的革新，先后出现了单开盖、双开盖、折叠开盖等多种舱盖开盖形式。目前常用的舱盖锁机构主要为刚性连杆式串锁机构，所述串锁机构包括刚性连杆、锁销、锁钩等部分。所述锁销与锁钩成对安装，并设置在舱盖的不同位置，当舱盖扣合后，通过外部驱动力作用，使锁钩钩住锁销，实现舱盖锁的锁紧。

当舱盖为若刚性时，如为复合材料舱盖，当舱盖在自身重力、震动、高温等条件下发生形变时，连杆易卡滞，导致舱盖锁解锁、锁紧困难。

发明内容

为解决现有技术中存在的问题，本发明提供一种舱盖串锁机构及舱盖系统，使各锁机构单元可以根据需要设置在任意位置，且对舱盖大变形的适应能力强，同时可实现锁机构的隐蔽设计。

为实现上述发明目的，本发明提供如下技术方案：

一种舱盖串锁机构，包括至少两组锁机构单元1，所述锁机构单元1包括配套设置的锁本体11和锁销轴12，多个所述锁本体11通过软轴组件2并联，所述锁本体11与所述锁销轴12扣合后自动锁死，当所述软轴组件(2)受外部驱动力作用时带动所述锁本体(11)打开，进而脱离所述锁销轴(12)实现解锁。

在一可选实施例中，所述软轴组件2包括至少一传动软轴21、至少两个转盘22及至少两个解锁软轴23，所述转盘22与所述锁本体11一一对应，所述转盘22的第一端与所述解锁软轴23的第一端连接，所述解锁软轴23的第二端与所述锁本体11连接，相邻两个所述转盘22的第二端通过一所述传动软轴21连接。

在一可选实施例中，所述软轴组件2还包括软轴支座(5)，用于固定安装各软轴。

在一可选实施例中，所述的舱盖串锁机构，还包括一组驱动组件，所述驱动组件与至少一所述转盘22连接，用于拉动所述软轴组件2带动所述锁本体11脱离所述锁销轴12。

在一可选实施例中，所述驱动组件3包括电机31、驱动转盘33及两组驱动软轴32，所述电机31输出端与所述驱动转盘33的第一端连接，一组所述驱动软轴32与所述驱动转盘33的第一端连接且与所述电机31延伸方向相反，另一组所述驱动软轴32与所述驱动转盘33的第二端连接，且与所述电机31延伸方向相同，所述驱动软轴分别与不同的所述转盘22连接。

在一可选实施例中，所述转盘22包括转盘本体和转轴，所述转轴设置在所述转盘本体的几何中心。

在一可选实施例中，所述锁机构单元1为汽车用机械锁机构。

一种舱盖系统，包括舱盖及设置在舱盖上的上述舱盖串锁机构。

在一可选实施例中，所述舱盖包括第一盖体和第二盖体，所述锁本体11设置在所述第一盖体上，与其配套的锁销轴12设置在所述第二盖体的对应位置上。

在一可选实施例中，所述舱盖为复合材料舱盖。

本发明具有如下有益效果：