[发明专利]一种汽车蓄电池内表面防潮涂层工艺

说明书

本发明公开了一种汽车蓄电池内表面防潮涂层工艺，包括如下步骤：S1、清洁：对电池壳进行清洗，清洗后将电池壳放入300～350℃烘箱内烘烤30分钟，去除电池壳内外灰尘及油污；S2、喷砂去毛刺：采用高压喷枪将软性砂喷射到电池壳内表面上，持续喷射2s～10s后取出电池壳；S3、刷底漆：使用内壁刷和底面刷对电池壳内表面涂刷底漆，待电池壳内表面完全涂刷上底漆后放入110～120℃烤箱内烘烤20分钟，烘干后用1000目砂纸将电池壳内表面多余底漆打磨光滑；S4、刷面漆：再次使用内壁刷和底面刷对电池壳内表面的底漆上涂刷面漆，待电池壳内表面完全涂刷上面漆后放入200℃烤箱内烘烤30分钟，烘干后用1000目砂纸将电池壳内表面多余面漆打磨光滑即可。

技术领域

本发明涉及蓄电池生产技术领域，具体为一种汽车蓄电池内表面防潮涂层工艺。

背景技术

蓄电池是汽车必不可少的一部分，现有的汽车蓄电池大多将电池主体安装在电池壳内，而电池壳多采用普通塑料或橡胶壳，使用时间久后电池壳内容易受潮导致蓄电池主体老化甚至短路，如此，需要对蓄电池内表面进行防潮处理，为此我们提出一种汽车蓄电池内表面防潮涂层工艺用于解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车蓄电池内表面防潮涂层工艺，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车蓄电池内表面防潮涂层工艺，包括如下步骤：

S1、清洁：对电池壳进行清洗，清洗后将电池壳放入300～350℃烘箱内烘烤30分钟，去除电池壳内外灰尘及油污；

S2、喷砂去毛刺：采用高压喷枪将软性砂喷射到电池壳内表面上，持续喷射2s～10s后取出电池壳，完成喷砂去毛刺工艺；

S3、刷底漆：使用内壁刷和底面刷对电池壳内表面涂刷底漆，待电池壳内表面完全涂刷上底漆后放入110～120℃烤箱内烘烤20分钟，烘干后用1000目砂纸将电池壳内表面多余底漆打磨光滑，待用；

S4、刷面漆：再次使用内壁刷和底面刷对电池壳内表面的底漆上涂刷面漆，待电池壳内表面完全涂刷上面漆后放入200℃烤箱内烘烤30分钟，烘干后用1000目砂纸将电池壳内表面多余面漆打磨光滑即可。

优选的，步骤S2中所述高压喷枪高压喷枪的喷射气压为2kg/cm2～3kg/cm2，所述软性砂为粒径0.35mm～0.45mm的塑胶砂，所述高压喷枪以0～50Hz的频率来回摇摆。

优选的，步骤S3中所述底漆为聚氨酯防潮底漆，以重量份计，其原料组成包括：聚氨酯树脂93份，2-甲基咪唑5份，硅烷偶联剂2份和纳米二氧化硅16份，将原料放入高混机混合均匀制得聚氨酯防潮底漆。

优选的，步骤S4所述面漆为聚四氟乙烯防潮面漆。

优选的，步骤S3中所述内壁刷包括固定板，所述固定板顶部外壁一体成型第一定位钩，所述第一定位钩内壁紧密贴合电池壳外壁，所述固定板上开有滑槽，所述滑槽内滑动卡接滑杆，所述滑杆一端固定安装第一刷板，所述第一刷板上固定安装第一刷毛，所述第一刷毛紧密贴合电池壳内壁，所述滑杆另一端滑动贯穿第一定位钩顶面。

优选的，所述第一定位钩与第一刷板水平间距大于电池壳壁厚，且第一刷板与电池壳内壁间距2mm。

优选的，步骤S3中所述底面刷包括第二刷板，所述第二刷板顶面两侧一体成型第二定位钩，所述第二定位钩内壁紧密贴合电池壳外壁，所述第二刷板底面固定安装第二刷毛，所述第二刷毛紧密贴合电池壳底面。