[发明专利]智能防撞自动升降充电桩在审
| 申请号: | 201811270447.5 | 申请日: | 2016-10-13 |
| 公开(公告)号: | CN109159705A | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
| 发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 青岛智享专利技术开发有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266600 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 第一端 防撞 支撑内筒 机体腔 端盖 连接插头 充电桩 连接板 转轮 连通 叶片收缩 自动伸缩 自动升降 滑动 一机体 支撑管 叶片 转动 升降 收缩 智能 | ||
1.一种防撞自动伸缩升降充电桩,包括有一机体,其特征在于:所述机体内设有一机体腔,所述机体上还设有一与所述机体腔相对应连通的第一端口,所述第一端口内包括有一连接板,所述连接板在所述第一端口内摆动,所述连接板上设有一与所述机体腔相对应连通的第二端口,所述第二端口内包括有一支撑内筒,所述支撑内筒上连接有一在所述第二端口内滑动的第一端盖和第二端盖,所述第一端盖与所述第二端盖之间包括有一排对应连接在所述支撑内筒上的防撞叶片,所述机体腔包括有一驱动所述支撑内筒升降的第一转轮和第二转轮,所述第二端盖上设置有第一支撑管,所述支撑内筒内设有一第二支撑管,所述第二支撑管与所述第一支撑管相对应连通,所述第一支撑管与所述第一端盖相对应连接,所述防撞叶片分别对应连接在所述第一支撑管上,所述机体腔内还设有一与所述第二支撑管相对应连通的空气压缩机,所述第一端盖和所述第二端盖以及与所述防撞叶片在所述第二端口内滑动,所述第一端盖上还设有一连接插头,所述第一端盖连接有一与所述机体相对应的密封压板,所述密封压板上设有一与所述连接插头相对应的密封盖,所述机体内还设有一压紧所述密封盖的气压杆,所述机体内还设有一控制所述气压杆供气的密封控制装置;
所述第一支撑管内分别设有一第一气腔,所述第二支撑管内设有一第二气腔,所述第一支撑管设有四个,且所述第二支撑管分别对应连接在所述第一端盖和所述第二端盖所设的四个端面上,所述第二端盖内还设有一与所述第一气腔相对应连通的第一连接管,所述第二端盖内还设有一与所述第二气腔相对应连通的第二连接管,所述第一连接管分别与所述第二连接管相对应连通,所述第一支撑管内设有一与所述连接插头相对应连接的连接导线;
所述密封压板上设有一与所述连接插头相对应的插头凹槽,所述密封压板上还设有一与所述插头凹槽相对应连通的密封盖凹槽,所述密封盖设在所述密封盖凹槽内,所述密封盖与所述密封压板通过一铰链相对应转动连接,且所述密封压板上设有一与所述密封盖凹槽相对应连通的第三气腔,所述密封盖所设四个端面上分别设有一与所述第三气腔相对应连通的卡接槽,所述第三气腔内分别设有一与所述卡接槽相对应卡接的卡接板,所述第三气腔内还分别包括有一连接在所述密封压板上的第三转轴,所述卡接板分别在所述第三转轴上转动,所述气压杆分别设在所述第三气腔内,且所述气压杆分别与所述卡接板相对应连接,所述密封压板内设置有一个第三连接管,所述气压杆分别与所述第三连接管相对应连通,所述密封压板内还设有一与所述密封控制装置相对应连通的第四连接管,所述第四连接管与所述第三连接管相对应连通,所述第一端盖与所述密封压板内还设有一与所述第二气腔相对应连通的第五连接管,所述第五连接管对应连接在所述密封控制装置,所述密封控制装置控制所述第五连接管和所述第四连接管通气;
所述密封控制装置包括有一设在所述密封压板内的第四气腔,所述密封控制装置还包括有一在所述第四气腔内滑动的连接滑轴以及连接在所述连接滑轴端部的第一磁性板,所述第一磁性板上设有一呈凹形的弹压槽,所述密封控制装置还包括有一设在所述第四气腔内的第二弹簧,所述第二弹簧设置所述弹压槽内且弹压所述所述第一磁性板,所述密封控制装置还包括有一设在所述连接滑轴内的连接气腔,所述连接滑轴上设有两个与所述连接气腔相对应连通的气孔,所述密封压板上分别设有一与两个所述气孔相对应连通的第一气管和第二气管,所述第四连接管与所述第五连接管分别对应连接在所述第一气管和所述第二气管上,所述连接板上还设有一与所述第一磁性板相对应的第二磁性板,所述第二磁性板与所述第一磁性板磁向相反。
2.根据权利要求1所述一种防撞自动伸缩升降充电桩,其特征在于:所述连接板上所设四个端面分别连接有一第一弹簧,所述第一弹簧分别对应连接在所述机体上。
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