[发明专利]一种高强度耐磨汽车座椅控制盒

权利要求书

1.一种高强度耐磨汽车座椅控制盒，包括盖板，包括盖板、PCB板、控制模块、和底座，所述盖板与所述底座通过卡扣卡接，所述pcb板四个角通过螺钉固定在底板相对应的四个角，所述控制模块设置在所述pcb板上，其特征在于，在所述pcb板上设置有通风模块、加热模块、记忆模块和方向调节模块，该通风模块、加热模块、记忆模块和方向调节模块分别对应安装在盖板上设置的集成连接器端内，且所述通风模块、加热模块、记忆模块和方向调节模块均与控制模块相连接，所述记忆模块包括位置传感器、设定模块和储存模块，所述位置传感器与设定模块分别与储存模块相连接，所述储存模块与所述控制模块相连接，所述方向调节模块包括距离调节模块、腰靠调节模块和高度调节模块，所述距离调节模块、腰靠调节模块和高度调节模块和都分别与储存模块和控制模块相连接；

所述盖板和底板均由A组分和B组分按照按质量比3：5混合制成，其中A组分按质量份数计包括以下组分：环氧树脂70-90分、橡胶树脂50-60份、甲苯二异氰酸酯6-12份、二月桂酸二丁基锡10-13份、复合纤维20-30份、氯化聚氯乙烯20-25份、纳米填料20-25份、聚丙烯接枝马来酸酐3-8份、纳米氧化铝10-14份、增韧剂5-6份、分散剂2-3份，硅烷偶联剂4-6份；

B组分按质量份数计包括以下组分：ABS 60-70份、聚苯乙烯树脂30-50份、丙烯酸树脂40-60份、甲基丙烯酸甲酯-丁二烯-苯乙烯共聚物12-16份、交联型丙烯酸酯乳液10-13份、偏聚氟乙烯10-18份、聚二甲基硅氧烷15-18份、硼酸锌8-10份，氧化锆5-7份、纳米二氧化钛8-12份、固化剂2-5份。

2.根据权利要求1所述的高强度耐磨汽车座椅控制盒，其特征在于：A组分按质量份数计包括以下组分：环氧树脂70分、橡胶树脂50份、甲苯二异氰酸酯6份、二月桂酸二丁基锡10份、复合纤维20份、氯化聚氯乙烯20份、纳米填料20份、聚丙烯接枝马来酸酐3份、纳米氧化铝10份、增韧剂5份、分散剂2份，硅烷偶联剂4份；

B组分按质量份数计包括以下组分：ABS 60份、聚苯乙烯树脂30份、丙烯酸树脂40份、甲基丙烯酸甲酯-丁二烯-苯乙烯共聚物12份、交联型丙烯酸酯乳液10份、偏聚氟乙烯10份、聚二甲基硅氧烷15份、硼酸锌8份，氧化锆5份、纳米二氧化钛8份、固化剂2份。

3.根据权利要求1所述的高强度耐磨汽车座椅控制盒，其特征在于：A组分按质量份数计包括以下组分：环氧树脂80分、橡胶树脂55份、甲苯二异氰酸酯10份、二月桂酸二丁基锡12份、复合纤维25份、氯化聚氯乙烯22份、纳米填料23份、聚丙烯接枝马来酸酐5份、纳米氧化铝12份、增韧剂6份、分散剂3份，硅烷偶联剂4份；

B组分按质量份数计包括以下组分：ABS 65份、聚苯乙烯树脂40份、丙烯酸树脂50份、甲基丙烯酸甲酯-丁二烯-苯乙烯共聚物14份、交联型丙烯酸酯乳液12份、偏聚氟乙烯15份、聚二甲基硅氧烷16份、硼酸锌9份，氧化锆6份、纳米二氧化钛10份、固化剂4份。

4.根据权利要求1所述的高强度耐磨汽车座椅控制盒，其特征在于：所述复合纤维为玻璃纤维、碳纤维和芳纶纤维按照5：3：2质量比混合而成。

5.根据权利要求1所述的高强度耐磨汽车座椅控制盒，其特征在于：所述分散剂为液体石蜡、三硬脂酸甘油酯或乙撑双硬脂酰胺中一种或者多种混合物；所述增韧剂为己二酸二辛脂或癸二酸二异辛酯。

6.根据权利要求1所述的高强度耐磨汽车座椅控制盒，其特征在于：在所述盖板一侧设置有控制对应调节模块的调节按钮。

7.根据权利要求1所述的高强度耐磨汽车座椅控制盒，其特征在于：在所述盖板一侧还设有3-5个设定按钮。

8.根据权利要求6所述的高强度耐磨汽车座椅控制盒，其特征在于：所述调节按钮表面上设有一层耐磨层。