[发明专利]一种汽车轴承用高强度耐磨损骨架油封

权利要求书

1.一种汽车轴承用高强度耐磨损骨架油封，其特征在于：包括以下重量份的组分：

硅橡胶140-160重量份、三元乙丙橡胶100-120重量份、天然橡胶70-90重量份、改性聚酰胺纤维12-18重量份、高耐磨碳黑10-15重量份、1-苄基-2-甲基-3-月桂基咪唑翁7-11重量份、碳化硅4-8重量份、改性晶须2-6重量份、邻苯二甲酸二甲酯1-5重量份、岩棉纤维2-6重量份、纳米氧化锌1-5重量份、纳米氮化硅2-6重量份、碳钢纤维1-5重量份、偏硼酸钡3-7重量份、苄基三苯基氯化膦2-6重量份、增塑剂2-6重量份、钛酸丁酯3-7重量份、碳纳米管2-8重量份。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轴承用高强度耐磨损骨架油封，其特征在于：所述碳纳米管是经过活化处理制得的碳纳米管。

3.根据权利要求2所述的一种汽车轴承用高强度耐磨损骨架油封，其特征在于：所述碳纳米管的活化处理方式为：将1重量份EDTA和1.2重量份氧化改性的碳纳米管分散在4.2重量份氨水中，72℃，PH为4.6条件下超声2h，静置1.5h，过滤，滤饼浸入在0.8重量份氯化铵、0.7重量份尿素、5.4重量份水的混合液中超声4h，静置2.5h，过滤，65℃真空干燥24h，得到活性碳纳米管。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轴承用高强度耐磨损骨架油封，其特征在于：所述改性聚酰胺纤维是由聚酰胺纤维、环糊精、硅烷偶联剂和水进行接触反应，接着过滤取滤饼干燥以制得。

5.根据权利要求1所述的一种汽车轴承用高强度耐磨损骨架油封，其特征在于：包括以下重量份的组分：

硅橡胶140重量份、三元乙丙橡胶100重量份、天然橡胶70重量份、改性聚酰胺纤维12重量份、高耐磨碳黑10重量份、1-苄基-2-甲基-3-月桂基咪唑翁7重量份、碳化硅4-8重量份、改性晶须2重量份、邻苯二甲酸二甲酯1重量份、岩棉纤维2重量份、纳米氧化锌1重量份、纳米氮化硅2重量份、碳钢纤维1重量份、偏硼酸钡3重量份、苄基三苯基氯化膦2重量份、增塑剂2重量份、钛酸丁酯3重量份、碳纳米管2重量份。

6.根据权利要求1所述的一种汽车轴承用高强度耐磨损骨架油封，其特征在于：包括以下重量份的组分：

硅橡胶150重量份、三元乙丙橡胶110重量份、天然橡胶80重量份、改性聚酰胺纤维15重量份、高耐磨碳黑13重量份、1-苄基-2-甲基-3-月桂基咪唑翁9重量份、碳化硅6重量份、改性晶须4重量份、邻苯二甲酸二甲酯3重量份、岩棉纤维4重量份、纳米氧化锌3重量份、纳米氮化硅4重量份、碳钢纤维3重量份、偏硼酸钡5重量份、苄基三苯基氯化膦4重量份、增塑剂4重量份、钛酸丁酯5重量份、碳纳米管5重量份。

7.根据权利要求1所述的一种汽车轴承用高强度耐磨损骨架油封，其特征在于：包括以下重量份的组分：

硅橡胶160重量份、三元乙丙橡胶120重量份、天然橡胶90重量份、改性聚酰胺纤维18重量份、高耐磨碳黑15重量份、1-苄基-2-甲基-3-月桂基咪唑翁11重量份、碳化硅8重量份、改性晶须6重量份、邻苯二甲酸二甲酯5重量份、岩棉纤维6重量份、纳米氧化锌5重量份、纳米氮化硅6重量份、碳钢纤维5重量份、偏硼酸钡7重量份、苄基三苯基氯化膦6重量份、增塑剂6重量份、钛酸丁酯7重量份、碳纳米管8重量份。

8.根据权利要求1所述的一种汽车轴承用高强度耐磨损骨架油封，其特征在于：所述改性晶须为经过十六烷基三甲基溴化铵改性的坡缕石粉末。