[发明专利]一种高强度刹车片钢背及其制备方法

说明书

本发明公开了一种高强度刹车片钢背，其原料按重量的配方如下：铬元素60‑80份、镍元素35‑45份、铜元素12‑20份、锰元素12‑20份、铝元素6‑10份、钼元素4‑8份、钛元素4‑8份、钢纤维6‑10份、炭纤维6‑10份、铁元素3‑5份、硅元素3‑5份。本发明还公开了一种高强度刹车片钢背的制备方法。本发明通过多种原料的添加以及合理配合，不仅能够有效提高了该钢背的强度，且降低其本体的质量，使其在实际使用时更加的轻化，且间接的提高的刹车片的刹车效率。

技术领域

本发明涉及刹车片制备技术领域，尤其涉及一种高强度刹车片钢背及其制备方法。

背景技术

汽车刹车片生产过程中，须对刹车片钢背进行清洗、抛丸处理和涂胶(钢背胶)，以确保钢背和摩擦材料的牢固粘接，粘接质量的好坏直接影响到汽车 的制动性能。目前，汽车刹车片钢背的强度不足，会导致在长时间使用下，发生断裂，致使汽车制动性能存在安全性隐患。为此，我们提出了一种高强度刹车片钢背及其制备方法。

发明内容

本发明提出了一种高强度刹车片钢背及其制备方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

本发明提出了一种高强度刹车片钢背，其原料按重量的配方如下：铬元素60-80份、镍元素35-45份、铜元素12-20份、锰元素12-20份、铝元素6-10份、钼元素4-8份、钛元素4-8份、钢纤维6-10份、炭纤维6-10份、铁元素3-5份、硅元素3-5份。

优选的，其原料按重量的优选配方如下：铬元素65-75份、镍元素38-42份、铜元素14-18份、锰元素14-18份、铝元素7-9份、钼元素5-7份、钛元素5-7份、钢纤维7-9份、炭纤维7-9份、铁元素3.5-4.5份、硅元素3.5-4.5份。

优选的，其原料按重量的最优配方如下：铬元素70份、镍元素40份、铜元素16份、锰元素16份、铝元素8份、钼元素6份、钛元素6份、钢纤维8份、炭纤维8份、铁元素4份、硅元素4份。

本发明还提供了一种高强度刹车片钢背的制备方法，包括如下步骤：

S1、选取熔炼炉，并对其进行清理后，以5-8摄氏度/s的速率将温度升高至1600-1800摄氏度，按比例选取铬元素、镍元素、铜元素、锰元素、铝元素、钼元素、钛元素、铁元素以及硅元素，并按照原料熔点的高低依次添加至熔炼炉内，且在添加不同种原料之间需间隔30s，并需在熔炼过程中对其实时进行混合搅拌；

S2、待原料完全融化后，对其进行过滤处理，以去除其中的杂质，从而形成混合溶液，并再次将其置于熔炼炉内进行保温放置，需避免其成型；

S3、再次选取刹车片钢背模具，并将其置于450-550摄氏度的环境中进行预热，且温度以12-16摄氏度/s的速率进行升高，以避免瞬间高温对模具造成损坏，在该条件下预热30-50s；

S4、将S2中的混合溶液浇注至S3中处理的模具内，且需一次型浇注成型，浇注完成后，将其置于自然条件下进行冷却成型，然后取出，从而形成钢背毛坯；

S5、将钢背毛坯再次置于600-800摄氏度的环境中进行热处理，直至其软化，然后将软化后的钢背毛坯置于压铸机内，并在其一表面均匀撒入钢纤维以及炭纤维，然后进行压制，使得钢纤维以及炭纤维与钢背毛坯融为一体；

S6、待S5完成后，将其置于金属冷却油内进行冷却，然后对其表面进行切割、打磨以及抛光处理，完成后，即得到高强度刹车片钢背。

优选的，在S3中选取刹车片钢背模具时，需根据实际对钢背形状的需求，选择相应的模具，从而满足不同客户的需要。

优选的，在S6中的切割处理，具体为将冷却完成后的钢背毛坯置于切割机内，并根据实际中对钢背的尺寸要求，对其表面以及棱角进行切割，从而使其满足要求。