[发明专利]一种增加导轨行程量的移动装置

说明书

一种增加导轨行程量的移动装置，涉及一种移动装置，包括移动件、导轨和固定底座，在固定底座上部的凹陷槽内设有滑动的导轨，在导轨的上面沿长度方向开设有长槽，在导轨的上部设有移动件，在移动件的底面中部或后侧面上固定有连接件，连接件的下部设置在长槽内，且与长槽的槽底不接触，在固定底座侧面的前部设有螺纹孔，在螺纹孔内设有螺栓，在导轨下部侧面上沿长度方向开设有凹槽，螺栓的端部设置在凹槽内；本发明通过在导轨的上面设置移动件，通过移动件底面或后侧面上固定的连接件在导轨上面的长槽内滑动，解决了有限空间内实现增加行程移动量的问题，螺栓的一端端部穿过固定底座侧面的螺纹孔并设置在凹槽内，起到对导轨进行限位的作用。

技术领域

本发明涉及一种移动装置，尤其是涉及一种增加导轨行程量的移动装置。

背景技术

公知的，传统的导轨移动结构一般包括固定部分、移动部分和导轨，导轨与固定部分通过螺栓把合、焊接等方式联结在一起，用于支撑移动部分，移动部分可在导轨上来回移动，但是对于大行程移动量的移动装置，由于导轨长度与行程相匹配，要求将导轨做的很长，但是对于导轨与固定部分由于空间限制不能做的很长，无法满足大行程移动量的长度要求，在这种情况下传统的结构无法满足使用要求。

发明内容

为了克服背景技术中的不足，本发明公开了一种增加导轨行程量的移动装置。

为了实现所述发明目的，本发明采用如下技术方案：

一种增加导轨行程量的移动装置，包括移动件、导轨和固定底座，在固定底座上部的凹陷槽内设有滑动的导轨，在导轨的上面沿长度方向开设有长槽，在导轨的上部设有移动件，在移动件的底面中部或后侧面上固定有连接件，连接件的下部设置在长槽内，且与长槽的槽底不接触，在固定底座侧面的前部设有螺纹孔，在螺纹孔内设有螺栓，在导轨下部侧面上沿长度方向开设有凹槽，螺栓的端部设置在凹槽内。

所述的增加导轨行程量的移动装置，移动件的底部为平面，且与导轨的上面相接触设置。

由于采用了上述技术方案，本发明具有如下有益效果：

本发明所述的增加导轨行程量的移动装置，通过在导轨的上面设置移动件，通过移动件底面或后侧面上固定的连接件在导轨上面的长槽内滑动，有效解决了有限空间内实现增加行程移动量的问题，且螺栓的一端端部穿过固定底座侧面的螺纹孔并设置在凹槽内，起到对导轨进行限位的作用；本发明且结构简单、可靠，不用增加新的动力源。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1的K向结构示意图；

图3是本发明达到满行程的结构示意图；

图中：1、连接件；2、移动件；3、导轨；4、固定底座；5、螺栓；6、凹槽；7、长槽。

具体实施方式

通过下面的实施例可以详细的解释本发明，公开本发明的目的旨在保护本发明范围内的一切技术改进。

结合附图1-3所述的增加导轨行程量的移动装置，增加导轨行程量的移动装置，包括移动件2、导轨3和固定底座4，在固定底座4上部的凹陷槽内设有滑动的导轨3，在导轨3的上面沿长度方向开设有长槽7，在导轨3的上部设有移动件2，在移动件2的底面中部或后侧面上固定有连接件1，连接件1的下部设置在长槽7内，且与长槽7的槽底不接触，在固定底座4侧面的前部设有螺纹孔，在螺纹孔内设有螺栓5，在导轨3下部侧面上沿长度方向开设有凹槽6，螺栓5的端部设置在凹槽6内。

所述的增加导轨行程量的移动装置，移动件2的底部为平面，且与导轨3的上面相接触设置。