[发明专利]一种铅酸蓄电池用极板运输装置

说明书

本发明公开了一种铅酸蓄电池用极板运输装置，包括箱体，所述箱体底部的两侧均固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的表面套设有弹簧，所述弹簧的底部固定连接有第一支架，所述第一支架的底部活动连接有第一车轮，所述箱体的内部设置有放置架。本发明通过箱体、伸缩杆、弹簧、第一支架、第一车轮、放置架、滑轮、挡板、支撑板、电动伸缩杆、第二支架和第二车轮的设置，使铅酸蓄电池用极板运输装置具有可以对极板进行批量转移、且可以对极板进行有效防护的优点，提升了极板运输装置的实用性，提高极板运输的安全系数，同时解决了现有的极板运输装置无法对极板进行批量转移、且无法对极板进行有效防护的问题。

技术领域

本发明涉及铅酸蓄电池技术领域，具体为一种铅酸蓄电池用极板运输装置。

背景技术

铅酸蓄电池的电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池，放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅，充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅，分为排气式蓄电池和免维护铅酸电池。

铅酸蓄电池主要由管式正极板、负极板、电解液、隔板、电池槽、电池盖、极柱、注液盖等组成，其中极板主要是由铅和铅的氧化物构成，随着铅酸蓄电池的大量使用，极板的生产量也逐步上升，在对极板进行生产时，需要极板运输装置对极板进行运输，中国专利网公开了“蓄电池极板分片运输箱”，专利号为：CN205194780U，该专利通过“箱体内下方设置有架体，架体顶部右端设置有转动轴，转动轴上设置有至少3个齿轮……极板运输到分切转刀处进行分切，从而可以自动化的进行分片运输，适用于生产中”，但是该运输箱运输的极板数量不多，只能应用于生产线的加工，无法对极板进行批量的转移，且该运输箱无法对极板进行有效的存储和防护，降低了运输装置的实用性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种铅酸蓄电池用极板运输装置，具备可以对极板进行批量转移、且可以对极板进行有效防护的优点，解决了现有的运输装置无法对极板进行批量转移、且无法对极板进行有效防护的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种铅酸蓄电池用极板运输装置，包括箱体，所述箱体底部的两侧均固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的表面套设有弹簧，所述弹簧的底部固定连接有第一支架，所述第一支架的底部活动连接有第一车轮，所述箱体的内部设置有放置架，所述箱体内部底部的两侧均固定连接有滑轮，所述滑轮的顶部与放置架的底部相接触，所述放置架的左侧延伸至箱体的外部并固定连接有挡板，所述挡板左侧的底部固定连接有支撑板，所述支撑板的底部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底部固定连接有第二支架，所述第二支架的底部活动连接有第二车轮。

优选的，所述挡板的左侧固定连接有第一把手，所述第一把手的表面设置有防滑垫。

优选的，所述挡板的顶部开设有限位槽，所述箱体左侧的顶部固定连接有固定块，所述固定块的顶部设置有限位杆，所述限位杆的底部贯穿固定块并延伸至限位槽的内部。

优选的，所述放置架内部的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑杆，所述滑杆的右端与箱体内部的右侧固定连接。

优选的，所述放置架的正面和背面均固定连接有放置板，所述箱体的右侧固定连接有第二把手。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过箱体、伸缩杆、弹簧、第一支架、第一车轮、放置架、滑轮、挡板、支撑板、电动伸缩杆、第二支架和第二车轮的设置，使铅酸蓄电池用极板运输装置具有可以对极板进行批量转移、且可以对极板进行有效防护的优点，提升了极板运输装置的实用性，提高极板运输的安全系数，同时解决了现有的极板运输装置无法对极板进行批量转移、且无法对极板进行有效防护的问题。