[发明专利]一种新型汽车流水转向灯控制系统在审

专利信息
申请号: 201811261697.2 申请日: 2018-10-26
公开(公告)号: CN109327935A 公开(公告)日: 2019-02-12
发明(设计)人: 韦润芝 申请(专利权)人: 上海康耐司信号设备有限公司
主分类号: H05B33/08 分类号: H05B33/08
代理公司: 上海申新律师事务所 31272 代理人: 俞涤炯
地址: 200120 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 驱动模块 主控制器 稳压模块 转向灯组 输出端 控制程序 控制信号传输 输入端电连接 转向灯控制 供电电源 新型汽车 电连接 点亮 熄灭 流水 动态效果 依序排列 彗星 可控制 输入端 可控 拖尾 预设 发光 驱动
【说明书】:

发明公开了一种新型汽车流水转向灯控制系统,包括主控制器、稳压模块、D/A转换模块、多个驱动模块、转向灯组和供电电源,转向灯组中包括多个依序排列的LED转向灯,稳压模块的输入端与供电电源电连接;稳压模块的输出端与主控制器的输入端电连接;主控制器的输出端与D/A转换模块输入端电连接,主控制器通过一控制程序将控制信号传输至D/A转换模块;D/A转换模块的输出端与驱动模块电连接,D/A转换模块将控制信号传输至所述驱动模块;驱动模块按照预设的控制程序驱动转向灯组发光,本发明的有益效果是,可控制LED转向灯被逐个点亮或逐个熄灭,而且LED转向灯的亮度可控,当LED转向灯被逐个点亮或熄灭时能够产生“彗星拖尾”的动态效果。

技术领域

本发明涉及汽车电子零部件领域,尤其涉及一种新型汽车流水转向灯控制系统。

背景技术

转向灯对行车安全有着重要的影响。目前大多数汽车厂商采用的转向灯按照固定频率反复闪烁,以提醒过往车辆和行人注意避让。这类传统的转向灯功能单一,已经无法满足市场对于转向灯的个性化追求。

近些年,一些高端汽车制造商为了迎合客户需求,开始致力研发不按固定频率反复闪烁的新型流水式转向灯。这些转向灯内部的LED灯组通过由左往右或者由右往左逐个点亮方式形成向左或向右指向性,不仅实现了转向灯的转向功能,而且很好地迎合了市场需求。

但上述的流水式转向灯同时存在一些设计上的缺陷,比如,转向灯内部的LED灯组被依次点亮后最终所有灯组会同时熄灭,而这些灯组从熄灭到再次逐个亮起一般设置有一定的时间差,在上述的时间差内,转向灯并不会亮起所以存在一定的安全隐患。再如,上述的LED灯组亮度是固定不变的,这对于追求个性的车主来说并不能很好满足他们的使用需求,他们希望转向灯内部的LED灯组亮度是可调的,这样LED灯组从暗到明逐个亮起,如果同时对点亮间隔设置一个合适的时间差,转向灯的点亮过程会呈现如“彗星拖尾”的动态效果,具有一定的观赏性。

发明内容

本发明提供一种新型汽车流水转向灯控制系统,通过控制汽车转向灯内的LED转向灯按等时间间隔,依次顺序点亮,并依次顺序熄灭实现对转向灯的流水式操作控制,而且还能控制各个LED转向灯的亮度,使得转向灯在点亮或熄灭时能够呈现除“彗星拖尾”的动态效果,可以很好地满足市场需求。

为了解决上述技术问题,本发明所提供的一种新型汽车流水转向灯控制系统,适用于汽车中,所述汽车中配备有流水转向灯,所述流水转向灯包括一转向灯组,于所述转向灯组中包括多个依序排列的LED转向灯;所述流水转向灯控制系统包括主控制器、稳压模块、D/A转换模块、多个驱动模块和供电电源,所述稳压模块的输入端与所述供电电源电连接,所述驱动模块与所述LED转向灯一一对应;

所述稳压模块的输出端与所述主控制器的输入端电连接,为所述主控制器供电;

所述主控制器的输出端与所述D/A转换模块输入端电连接,在所述主控制器内预设有一控制程序,所述主控制器通过所述控制程序将控制信号传输至所述D/A转换模块;

所述D/A转换模块的输出端分别与每个所述驱动模块电连接,所述D/A转换模块对所述控制信号进行数模转换处理后,将形成为模拟信号的所述控制信号分别传输至每个所述驱动模块;

每个所述驱动模块的输出端分别与对应的所述LED转向灯电连接,每个所述驱动模块用于根据接收到的所述控制信号,按照预设的控制顺序驱动不同的所述LED转向灯发光。

作为本技术方案的一种优选,所述转向灯组包括左转向灯组和右转向灯组,所述左转向灯组和所述右转向灯组中分别包含若干所述LED转向灯,每个所述LED转向灯中包含若干颗依序排列的贴片LED灯珠。

作为本技术方案的一种优选,所述左转向灯组和右转向灯组均包含10个所述LED转向灯。

作为本技术方案的一种优选,于所述左转向灯组或者所述右转向灯组中,预设的所述控制顺序包括:

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