[发明专利]一种公路匝道口防撞装置

权利要求书

1.一种公路匝道口防撞装置，其特征在于：包含若干沿横向依次排列的旋转筒组件(2)；旋转筒组件(2)包含沿纵向设置的至少两个弹性旋转筒(21),所述弹性旋转筒(21)包含旋转轴(211)和套设于所述旋转轴(211)的筒体(212)，所述旋转轴(211)垂直于底板(1)且能够横向滑动的连接于底板(1)；每组旋转筒组件(2)中，所述旋转轴(211)的上端夹设于第一弹性板组件(22)之间，所述旋转轴(211)的下端夹设于第二弹性板组件(23)之间，所述第一弹性板组件(22)和第二弹性板组件(23)均由两平行的弹性板构成；相邻两旋转筒组件(2)的旋转轴(211)的上端和下端均通过第一板弹簧组件(3)对应连接；位于尾端的旋转筒组件(2)的旋转轴(211)的上端和下端均通过第一板弹簧组件(3)与支架(4)连接；位于首端的旋转筒组件(2)的旋转轴(211)的上端和下端均通过第二板弹簧组件(5)与碰撞面板(6)连接。

2.根据权利要求1所述的公路匝道口防撞装置，其特征在于：所述底板(1)沿横向设有滑轨组件(7)，所述旋转筒组件(2)还包含固定架(24)；

所述固定架(24)包含固定板(241)、支撑滑块(242)和立柱(243)；若干所述立柱(243)竖直设于固定板(241)上板面，立柱(243)分别设于每个旋转筒组件(2)的相邻旋转轴(211)之间，立柱(243)上端夹设于所述第一弹性板组件(22)的两弹性板之间，立柱(243)下端夹设于所述第二弹性板组件(23)的两弹性板之间；所述固定板(241)下板面设有若干用以连接所述滑轨组件(7)的滑槽(244)，所述滑槽(244)与所述立柱(243)一一对应且位于立柱(243)正下方；若干所述支撑滑块(242)分别设于滑槽(244)两侧的固定板(241)下板面。

3.根据权利要求2所述的公路匝道口防撞装置，其特征在于：所述旋转筒组件(2)的弹性旋转筒(21)的数量为2个；所述第一板弹簧组件(3)包含第一弹性圈(31)、第二弹性圈(32)和第三弹性圈(33)；第一弹性圈(31)、第二弹性圈(32)和第三弹性圈(33)位于同一水平面，第一弹性圈(31)和第三弹性圈(33)分别位于第二弹性圈(32)两侧；第一弹性圈(31)呈半月形且向立柱所在竖直平面弯折，第二弹性圈(32)的非连接部分向外弯折，第三弹性圈(33)与第一弹性圈(31)呈镜像对称，第一弹性圈(31)和第三弹性圈(33)通过第一弹性板组件(22)和第二弹性板组件(23)连接于所述旋转轴(211)，第二弹性圈(32)通过第一弹性板组件(22)和第二弹性板组件(23)连接于所述立柱(243)。

4.根据权利要求3所述的公路匝道口防撞装置，其特征在于：所述第一弹性圈(31)和第三弹性圈(33)由内凹弹性板(34)和外凸弹性板(35)围合而成；所述第二弹性圈(32)由两个外凸弹性板(35)围合而成；所述内凹弹性板(34)包含第一连接板(341)和内凹板(342)，所述第一连接板(341)分别固定于所述内凹板(342)两端，所述外凸弹性板(35)包含第二连接板(351)和外凸板(352)，所述第二连接板(351)分别固定于所述外凸板(352)两端。

5.根据权利要求1所述的公路匝道口防撞装置，其特征在于：所述底板(1)沿横向设有滑轨组件(7)；所述旋转轴(211)下端设有用以连接所述滑轨组件(7)的滑槽(244)。

6.根据权利要求1至5中任意一项所述的公路匝道口防撞装置，其特征在于：所述弹性旋转筒(21)本体与第二弹性板组件(23)的接触面间设有旋转垫片(25)。

7.根据权利要求1至5中任意一项所述的公路匝道口防撞装置，其特征在于：所述第二板弹簧组件(5)由若干C形弹性板(51)构成，第二板弹簧组件(5)以滑轨组件(7)所在平面为轴对称。

8.根据权利要求1至5中任意一项所述的公路匝道口防撞装置，其特征在于：所述防撞装置还包含警示导向牌(8)，所述警示导向牌(8)设于所述支架(4)上方。