[发明专利]轮胎电子标签

说明书

一种适用于轮胎表面及嵌入轮胎的轮胎电子标签，包含有一标签单元、一软性保护层以及硫化接着层。该软性保护层设置于该标签单元两侧。该硫化接着层，设置于该软性保护层一侧或两侧，该硫化接着层于硫化制程中令该标签单元与一轮胎紧密结合。其中，该标签单元包含有一设置有一天线线路的电路基板以及一与该天线线路电性连接的IC晶片。

技术领域

本发明有关于一种轮胎电子标签，特别是指一种能够可硫化型及耐老化条件测试的轮胎电子标签。

背景技术

轮胎用以承载车辆的全部重量，并且通过轮胎与路面之间的抓地力，借以控制车辆的行进。轮胎主要由橡胶包覆轮圈所构成，橡胶具有一定的强度、弹性以及韧性，让轮胎得以承受路面回传的震动与冲击，减缓车辆所受到的外力冲击，降低车辆零件因震动而损坏，轮胎还能适应高速行驶的车辆，降低噪音。

从未来轮胎供应者的角度而言，轮胎必须具备扩充信息化的功能，信息化的功能包含产品履历、售后服务以及回收可识别性与追溯性，借由管控避免废胎被二次重新加工利用，亦有助于重大交通事故的预防及协助责任归属理清。因此，电子标签必须为轮胎的组件之一，并且应具备不易从轮胎取出、撕下或脱落等特性，基于上述实际应用时的需求，电子标签必须能够于轮胎制程中被植入或半植入于轮胎之中，电子标签必须于轮胎制程中能够耐受硫化制程的环境以及能够通过轮胎老化试验的品质把关才是合格的轮胎电子标签。

发明内容

本发明的主要目的，在于提供一种可硫化型及耐老化条件测试的轮胎电子标签。

为达到上述目的，本发明提供一种轮胎电子标签，包含有一标签单元、一软性保护层以及一硫化接着层。该软性保护层设置于该标签单元两侧。该硫化接着层设置于该软性保护层一侧或两侧，该硫化接着层于硫化制程中令该电子标签与一轮胎紧密结合。其中，该标签单元包含有一设置有一天线线路的电路基板以及一与该天线线路电性连接的IC晶片。

进一步地，该标签单元一侧设置有至少两片于部分区域上相互堆叠的讯号放大片。

进一步地，该讯号放大片为具有一长端以及一短端的ㄈ字状，两片该讯号放大片以镜向设置于两侧并于长端上相互堆叠。

进一步地，该讯号放大片为片状、针织网状、网目状或线状。

进一步地，该标签单元一侧设置有一片讯号放大片。

进一步地，该讯号放大片为针织网状、网目状或线状。

进一步地，该讯号放大片的厚度介于50μm至200μm之间。

进一步地，该讯号放大片为金属丝线纺织、线路蚀刻、金属片铡形成形、塑料基材银胶涂布、或是于基材上电镀或化学镀所制成的金属板或复合板。

进一步地，该电路基板为圆片状或矩形状。

进一步地，该硫化接着层一侧的两端分别设置有一定位黏胶层，该电子标签经由该定位黏胶层贴合于该轮胎上的一预定压合位置。

为达到上述目的，本发明另提供一种轮胎电子标签，包含有一标签单元、一软性保护层以及一硫化接着层。该软性保护层设置于该标签单元两侧。该硫化接着层设置于该软性保护层一侧或两侧，该硫化接着层于硫化制程中令该电子标签与一轮胎紧密结合。其中，该标签单元包含有一设置有一天线线路的软性电路基板、一与该天线线路电性连接的封装晶片以及分别设置于该软性电路基板一侧与该封装晶片一侧的线路保护层。

进一步地，该标签单元一侧设置有至少两片于部分区域上相互堆叠的讯号放大片。

进一步地，该讯号放大片为具有一长端以及一短端的ㄈ字状，两片该讯号放大片以镜向设置于两侧并于长端上相互堆叠。

进一步地，该讯号放大片为片状、针织网状、网目状或线状。

进一步地，该标签单元一侧设置有一片讯号放大片。