[发明专利]一种传统绣花在汽车上的应用工艺在审
申请号: | 201811256759.0 | 申请日: | 2018-10-26 |
公开(公告)号: | CN109457414A | 公开(公告)日: | 2019-03-12 |
发明(设计)人: | 陈杰 | 申请(专利权)人: | 浙江方向实业有限公司 |
主分类号: | D05C5/00 | 分类号: | D05C5/00;D05C5/04 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 李伊飏 |
地址: | 314000 浙江省嘉兴市平*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 皮革坐垫 内饰 汽车座椅 绣花 人造革 绣花设备 应用工艺 制图软件 数控 坐垫 编程 缝制 针脚 注塑 测量汽车 工艺制作 空间建模 汽车内饰 字体样式 真皮 缝纫 烫压 座椅 字体 汽车 测量 客户 制作 | ||
本发明公开了一种传统绣花在汽车上的应用工艺,包括以下步骤:首先接收客户测量汽车座椅内饰皮革坐垫的3D数据,通过制图软件将3D数据输入后进行空间建模,并对汽车座椅内饰皮革坐垫的3D数据中的“AIRBAG”字体的尺寸进行测量;再通过制图软件将皮革坐垫的“AIRBAG”字体样式数据输入至数控绣花设备的编程内,最后将人造革作为原料通过数控绣花设备按照调节好的针脚缝制编程对其进行缝纫制成汽车内饰坐垫成品。本发明通过采用传统绣花方式将人造革缝制于汽车座椅内饰皮革坐垫上,相比一般真皮坐垫降低了制作成本,且解决了不同材质不能够采用注塑和烫压工艺制作汽车座椅内饰皮革坐垫的问题。
技术领域
本发明涉及一种汽车内饰坐垫领域,特别涉及一种传统绣花在汽车上的应用工艺。
背景技术
随着汽车工业的发展人们对内饰的要求越来越高,传统硬质注塑已无法满足顾客的审美需求及对舒适度的要求,真皮包覆价格昂贵,一般的车型承受不起相对的价格,所以出现了人造革,解决了以上两方面的问题,产品上安全气囊LOGO标识“AIRBAG”,由于材质的不同,无法使用原先注塑或是烫压的工艺实现,传统绣花在汽车皮革上的应用可以解决这个问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种传统绣花在汽车上的应用工艺,采用传统绣花方式将人造革缝制于汽车座椅内饰皮革坐垫上,相比一般真皮坐垫降低了制作成本,且解决了不同材质不能够采用注塑和烫压工艺制作汽车座椅内饰皮革坐垫的问题。
为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:
本发明一种传统绣花在汽车上的应用工艺,包括以下步骤:
A.首先接收客户测量汽车座椅内饰皮革坐垫的3D数据,通过制图软件将3D数据输入后进行空间建模,并对汽车座椅内饰皮革坐垫的3D数据中的“AIRBAG”字体的尺寸进行测量;
B.然后通过制图软件将客户给的汽车座椅内饰皮革坐垫的“AIRBAG”字体样式从3D转化为2D,并对其“AIRBAG”字体进行上色、加粗以及字体加黑相应的字体处理;
C.再通过制图软件将皮革坐垫的“AIRBAG”字体样式数据输入至数控绣花设备的编程内,通过相邻两字体之间的间距来调节针脚的间距,通过字体的上色、加粗以及字体加黑来对针脚进行调节针脚的缝制密度,进行设置相应的绣花针脚的编程;
D.再根据汽车座椅内饰皮革坐垫的量纲选择不同型号大小的数控绣花设备,选择数控绣花设备的单头、双头、6头、12头和20头绣的花针头座;
E.最后将人造革作为原料通过数控绣花设备按照步骤C中调节好的针脚缝制编程对其进行缝纫制成汽车内饰坐垫成品。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
本发明通过采用传统绣花方式将人造革缝制于汽车座椅内饰皮革坐垫上,相比一般真皮坐垫降低了制作成本,且解决了不同材质不能够采用注塑和烫压工艺制作汽车座椅内饰皮革坐垫的问题,可根据汽车座椅内饰皮革坐垫的量纲选择不同型号大小的数控绣花设备,选择数控绣花设备的单头、双头、6头、12头和20头绣的花针头座,方便制作不同型号大小的汽车坐垫。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明的整体流程框架结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
实施例1
如图1所示,本发明提供一种传统绣花在汽车上的应用工艺,包括以下步骤:
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