[发明专利]交通工具故障检测系统和用于交通工具故障检测的方法有效
申请号: | 201811256277.5 | 申请日: | 2018-10-26 |
公开(公告)号: | CN109727336B | 公开(公告)日: | 2022-04-22 |
发明(设计)人: | 约翰·M·博希奥 | 申请(专利权)人: | 波音公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08;G01D21/02 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 梁丽超;沈丹阳 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通工具 故障 检测 系统 用于 方法 | ||
1.一种交通工具故障检测系统,包括:
多个传感器,耦接至交通工具系统并且被配置为检测数据的各个时间序列,数据的每个时间序列对应于多个部件参数中的一个部件参数;
交通工具控制模块,耦接至所述多个传感器,所述交通工具控制模块被配置为:
确定所述多个部件参数之间的一个或多个关系的存在,以及
基于所述多个部件参数之间的所述一个或多个关系,识别数据的各个所述时间序列中的异常;以及
用户界面,耦接至所述交通工具控制模块,所述用户界面被配置为向操作者呈现数据的各个所述时间序列中的所述异常的指示,
其中,所述交通工具控制模块被配置为:
基于交通工具系统控制信号,识别数据的各个所述时间序列中的一个或多个内的模式改变事件;以及
通过比较数据的各个所述时间序列中的一个或多个在所述模式改变事件之前和之后的预定特征,确定由所述多个部件参数中的另一个引起的对所述多个部件参数中的一个的任何影响,并且
其中,所述预定特征是数据的各个时间序列中的一个或多个跨模式改变事件的确定的系数。
2.根据权利要求1所述的交通工具故障检测系统,其中,所述交通工具控制模块被配置为基于数据的各个所述时间序列中的所述异常,预测与所述多个部件参数中的一个或多个相对应的交通工具系统部件的故障,并且所述用户界面被配置为向所述操作者呈现所述交通工具系统部件的所述故障的预测。
3.根据权利要求1或2所述的交通工具故障检测系统,其中,所述交通工具控制模块被配置为将所述多个部件参数中的每一个归为分类的或连续的中的一种。
4.根据权利要求1或2所述的交通工具故障检测系统,其中,所述交通工具控制模块被配置为通过确定由所述多个部件参数中的另一个引起的对所述多个部件参数中的一个的任何影响,确定所述多个部件参数之间的所述一个或多个关系的存在。
5.根据权利要求1或2所述的交通工具故障检测系统,其中,所述交通工具控制模块被配置为:
对所述一个或多个关系打分;以及
对交通工具的多个行程的分数求平均值。
6.根据权利要求1或2所述的交通工具故障检测系统,其中,所述交通工具控制模块被配置为:通过如下识别所述异常:
接收对于所述多个部件参数的数据的各个历史时间序列,其中,数据的各个所述历史时间序列中的每一个包括标记为对应于正常部件操作和异常部件操作中的一个或多个的各个部件数据;
确定所述多个部件参数之间的一个或多个历史关系的存在;以及
比较所述多个部件参数之间的所述一个或多个关系与一个或多个所述历史关系。
7.根据权利要求1所述的交通工具故障检测系统,其中,模式改变事件是数据的第一时间序列和数据的第二时间序列中的相应一个的值的增加或值的减少中的一个。
8.根据权利要求1所述的交通工具故障检测系统,其中,所述预定特征是数据的第一时间序列和第二时间序列中的一个或多个跨所述模式改变事件的确定的系数。
9.根据权利要求1所述的交通工具故障检测系统,其中,所述用户界面被配置为向操作者图形呈现多个部件参数之间的一个或多个关系。
10.根据权利要求1所述的交通工具故障检测系统,其中,所述模式改变事件是数据的各个时间序列中的值的增加或值的减少中的一个。
11.根据权利要求1所述的交通工具故障检测系统,其中,所述交通工具控制模块被配置为确定在所述模式改变事件之前和之后,多个部件参数之间的相关性。
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