[发明专利]一种燃油滤清器集水杯总成

说明书

本发明涉及一种燃油滤清器集水杯总成，其包括集水杯本体，设置在所述集水杯本体上部的密封圈及设置在所述集水杯本体外侧的压圈；所述集水杯本体外周的上部设置一周凸缘，所述凸缘上设置有密封圈；所述压圈与所述凸缘相适配，压圈位于凸缘的外周；所述集水杯本体的底部设置有排水口。进一步地，所述凸缘与集水杯本体外壁形成凹槽，所述密封圈位于所述凹槽内。本发明使用时，压圈用螺栓穿过其上的安装孔，与滤清器壳体下表面连接，使压圈推动凹槽向上移动，从而将凹槽内的密封圈向滤清器壳体下表面压缩，形成压力密封，可以使滤清器壳体与本发明集水杯实现良好的密封。本发明结构紧凑，保证了供油系统工作的高效可靠性。

技术领域

本发明属于汽车发动机预滤器技术领域，具体涉及一种燃油滤清器集水杯总成。

背景技术

近年来由于车用发动机排放法规要求的日益严格，必然会引起燃油滤清器的进一步改进和提高。供油系统的高效可靠对发动机的性能起着至关重要的作用。所以，为保证供油系统高效而可靠的工作，必须更加完善燃油滤清器的结构和功能。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种燃油滤清器集水杯总成，其结构紧凑，保证了供油系统工作的高效可靠性。

为实现上述目的，本发明的技术方案包括集水杯本体，设置在所述集水杯本体上部的密封圈及设置在所述集水杯本体外侧的压圈；

所述集水杯本体外周的上部设置一周凸缘，所述凸缘上设置有密封圈；

所述压圈与所述凸缘相适配，压圈位于凸缘的外周；

所述集水杯本体的底部设置有排水口。

进一步地，所述凸缘与集水杯本体外壁形成凹槽，所述密封圈位于所述凹槽内。

进一步地，所述凸缘的纵截面为“L”型，所述压圈设置在凸缘的外表面，所述压圈的纵截面为L型。

进一步地，所述排水口贯通于集水杯本体的底面，所述排水口的下部设置有内螺纹，所述排水口的上部为第一光孔。

进一步地，所述集水杯本体的底面设置有排水槽，所述排水槽的一端设置在集水杯本体的底面，所述排水槽的另一端与排水口连通。

进一步地，所述集水杯本体的底面贯通设置有第二光孔。

进一步地，所述第二光孔的周围设置有三个固定柱，每个所述固定柱内部设置有盲孔。

进一步地，三个所述固定柱中一个固定柱的侧壁与第二光孔的侧壁连接，另外两个固定柱与第二光孔分开设置。

进一步地，所述压圈上设置有三个或三个以上安装孔。

进一步地，所述集水杯本体为透明壳体。

本发明积极效果如下：

本发明使用时，利用螺栓将压圈安装于燃油滤清器的壳体上，所述压圈用螺栓穿过其上的安装孔，并与滤清器壳体下表面对应的螺栓孔进行连接，拧紧螺栓时会使压圈推动凹槽向上移动，从而将凹槽内的密封圈向滤清器壳体下表面压缩，形成压力密封，可以使滤清器壳体与本发明集水杯实现良好的密封。

用户可通过透明集水杯本体1直观的观察到内部水位，可在预留的排水口1-2处选装水位报警器，从而能够最大程度上提醒用户及时排水，避免因延迟或不排水而对发动机供油系统造成危害；设置了第二光孔1-3，可便于客户选装集水杯加热器，从而满足低温条件下工作的工况。本发明结构紧凑，保证了供油系统工作的高效可靠性。

本发明结构紧凑，保证了供油系统工作的高效可靠性。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的剖面结构示意图；