[发明专利]一种适用于直升飞机的螺旋桨装置在审
申请号: | 201811255166.2 | 申请日: | 2018-10-26 |
公开(公告)号: | CN109107182A | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 王涛 | 申请(专利权)人: | 江苏云端智能科技有限公司 |
主分类号: | A63H27/133 | 分类号: | A63H27/133 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221000 江苏省徐州市铜*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接槽 茬口 倒刺 接球 保护层 螺旋桨装置 直升飞机 螺纹 弹簧 使用寿命 螺旋桨 磨平 粘贴 海绵 橡胶 | ||
本发明公开一种适用于直升飞机的螺旋桨装置,链接球、茬口、凹槽、保护层、连接槽、倒刺和弹簧,链接球的表面上开有若干个凹槽,茬口的两端开有茬口,连接槽安装在凹槽内,凹槽的两侧连接倒刺,连接槽的表面上连接两个弹簧,所述的倒刺安装在茬口内,连接槽的内侧粘贴一层保护层,所述的保护层是由海绵和橡胶组成,在链接球上不需要在刻有螺纹,不会出现螺纹磨平情况的发生,可以使螺旋桨的使用寿命大大延长,不需要经常更换新的链接球,人们的开支大大缩减。
技术领域
本发明涉及一种螺旋桨装置,具体是一种适用于直升飞机的螺旋桨装置。
背景技术
人们在安装直升飞机玩具螺旋桨的时候发现,与螺旋桨连在一起是一个链接球,这一种链接球表面开有圆通,圆通的表面有螺纹这样就可以和螺旋桨连接一起,但是在使用的时候螺旋桨会出现脱落,在安装的时候因为螺纹都已经磨平,所以将螺旋桨安装上的时候已经不稳定了,这样就需要更换新的链接球,不仅要大大增加人们的开支,而且新的链接球使用一段后还需要重新更换,使用寿命短,如何可以解决此问题已经是人们现在最需要解决的问题。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本发明提供一种适用于直升飞机的螺旋桨装置,在链接球上不需要在刻有螺纹,不会出现螺纹磨平情况的发生,可以使螺旋桨的使用寿命大大延长,不需要经常更换新的链接球,人们的开支大大缩减。
为了实现上述目的,本发明采用的一种适用于直升飞机的螺旋桨装置,包括链接球、茬口、凹槽、保护层、连接槽、倒刺和弹簧,链接球的表面上开有若干个凹槽,茬口的两端开有茬口,连接槽安装在凹槽内,凹槽的两侧连接倒刺,连接槽的表面上连接两个弹簧,所述的倒刺安装在茬口内,连接槽的内侧粘贴一层保护层,所述的保护层是由海绵和橡胶组成。
所述的连接槽的形状为"U"型。
所述的茬口的深度为3cm。
在链接球上不需要在刻有螺纹,不会出现螺纹磨平情况的发生,可以使螺旋桨的使用寿命大大延长,不需要经常更换新的链接球,人们的开支大大缩减,本装置试用与任何尺寸的螺旋桨,通用率高。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图中:1、链接球,2、茬口,3、凹槽,4、保护层,5、连接槽,6、倒刺,7、弹簧。
具体实施方式
为使本发明的目的技术方案和优点更加清楚明了,下面通过附图中及实施例,对本发明进行进一步详细说明。但是应该理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限制本发明的范围。
如图1所示,本发明采用的一种适用于直升飞机的螺旋桨装置,包括链接球1、茬口2、凹槽3、保护层4、连接槽5、倒刺6和弹簧7,链接球1的表面上开有若干个凹槽3,茬口2的两端开有茬口2,连接槽5安装在凹槽3内,凹槽3的两侧连接倒刺6,连接槽5的表面上连接两个弹簧7,所述的倒刺6安装在茬口2内,连接槽5的内侧粘贴一层保护层4,所述的保护层4是由海绵和橡胶组成。
所述的连接槽5的形状为"U"型。
所述的茬口2的深度为3cm。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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