[发明专利]一种简易式轮胎半成品接头压实机在审

专利信息
申请号: 201811249591.0 申请日: 2018-10-25
公开(公告)号: CN109228435A 公开(公告)日: 2019-01-18
发明(设计)人: 王伟;肖卫东 申请(专利权)人: 山东汉正橡胶工业有限公司
主分类号: B29D30/08 分类号: B29D30/08
代理公司: 济南信达专利事务所有限公司 37100 代理人: 孙园园
地址: 271400 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 压实板 支撑板 压实机 凸台 轮胎 轮胎半成品 简易式 支撑腿 矩形块状结构 生产制造成本 用具技术领域 支撑板顶部 支撑板滑动 凹槽配合 活动设置 接头处理 轮胎生产 生产效率 压合 配合 对称 配置 加工
【说明书】:

发明公开了一种简易式轮胎半成品接头压实机,属于轮胎生产加工用具技术领域,解决现有技术中人工或使用平面压实机对不同型号轮胎接头处理时存在压合不实的缺陷,增加了废品率和轮胎的生产制造成本,降低了轮胎的品质和生产效率。采用的技术方案为:包括支撑板,支撑板底部配置有支撑腿,该支撑腿设置有偶数个且对称固设在支撑板的底部;支撑板顶部活动设置有多个压实板;支撑板上设置有多个凸台,压实板底部开设有与凸台相配合的凹槽,凸台与凹槽配合连接使压实板与支撑板滑动配合相连;压实板为顶部带有弧形的矩形块状结构压实板。

技术领域

本发明涉及轮胎生产加工用具技术领域,具体地说是一种简易式轮胎半成品接头压实机。

背景技术

轮胎是在车辆或机械上装配的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。

现阶段的轮胎制造工艺在生产制造轮胎时都会存在轮胎接头,对于轮胎接头结构处理方法较多,例如有通过人工对轮胎接头进行处理,但大多数采用人工处理的轮胎接头效率低下,劳动强度大,对轮胎接头处理的质量差;还有通过压实机处理轮胎接头,而传统对轮胎接头处理采用的是平面压实机,对不同型号轮胎接头处理时存在压合不实等缺陷,增加了废品率和轮胎的生产制造成本,降低了轮胎的品质。

发明内容

本发明的技术任务是针对以上不足,提供用于轮胎压实机平台上的压实板及轮胎压实机平台,能够解决现有技术中人工或使用平面压实机对不同型号轮胎接头处理时存在压合不实的缺陷,增加了废品率和轮胎的生产制造成本,降低了轮胎的品质和生产效率。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种简易式轮胎半成品接头压实机,包括支撑板,支撑板底部配置有支撑腿,该支撑腿设置有偶数个且对称固设在支撑板的底部;支撑板顶部活动设置有多个压实板;支撑板上设置有多个凸台,压实板底部开设有与凸台相配合的凹槽,凸台与凹槽配合连接使压实板与支撑板滑动配合相连;压实板为顶部带有弧形的矩形块状结构压实板。

多个凸台平行设置,且凸台与支撑板为一体成型结构。

每个凸台上均开设有多个限位孔,且相邻两个限位孔的长度不小于压实板的板长。

相邻两个限位孔内插接有一限位杆,限位杆内放置压实板。

限位杆为一体成型结构,且限位杆的两端部为圆柱状结构,中间段为矩形板状结构。

限位杆中间段的矩形板上开设有直槽口。

凸台为矩形状或燕尾状结构的凸台,与之相配合的凹槽为矩形状或燕尾状结构的凹槽。

本发明的一种简易式轮胎半成品接头压实机和现有技术相比,具有以下有益效果:

1、该装置的压实板为顶部带有弧形的矩形块状结构压实板,可根据轮胎不同规格的圆弧,制作不同弧度的压实板,该装置具有压实速度快、压实结构稳固无缺陷的优点;

2、支撑板上设置有多个凸台,压实板底部开设有与凸台相配合的凹槽,凸台与凹槽配合连接使压实板与支撑板滑动配合相连,在一台压实机上可放置多种不同规格的压实板,且可以根据使用情况自由调整压实板在支撑板上的位置,方便使用;

3、每个凸台上均开设有多个限位孔,且相邻两个限位孔的长度不小于压实板的板长,相邻两个限位孔内插接有一限位杆,限位杆内放置压实板,在调整好压实板位置后,通过限位杆能够将压实板限位,放置在对轮胎接头压实时压实板滑动;

4、限位杆中间段的矩形板上开设有直槽口,方便使用人员安装和拆卸限位杆;

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