[发明专利]交通引导方法、终端及机器人在审
申请号: | 201811245110.9 | 申请日: | 2018-10-24 |
公开(公告)号: | CN111089581A | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
发明(设计)人: | 胡昕怡 | 申请(专利权)人: | 上海博泰悦臻网络技术服务有限公司 |
主分类号: | G01C21/00 | 分类号: | G01C21/00;G08G1/0968 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 杨波 |
地址: | 201821 上海市嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通 引导 方法 终端 机器人 | ||
本申请涉及一种交通引导方法、终端及机器人,包括接收用户输入的至少一轮语音输入信息,并根据至少一轮语音输入信息输出至少一轮语音输出信息;解析至少一轮语音输入信息及至少一轮语音输出信息,以获取导航起始地、导航目的地;获取用户的生物特征信息;根据导航起始地到导航目的地的实时路况及用户的生物特征信息进行路线规划,以获取导航路线;利用语音播报导航路线。本申请的交通引导方法、终端及机器人,解析至少一轮语音输入信息及至少一轮语音输出信息,以获取导航起始地、导航目的地后,根据导航起始地到导航目的地的实时路况及用户的生物特征信息进行路线规划,操作简单,且能根据用户的生物特征进行个性化导航服务,用户体验好。
技术领域
本申请涉及导航技术领域,具体涉及一种交通引导方法、终端及机器人。
背景技术
随着导航技术的发展,导航越来越智能化,对于普通用户来说通过导航技术,出行变得相对简单。
但现有的导航技术需要通过复杂的操作才能获取导航服务,而且无法为用户提供个性化的服务,用户体验不好。
因此,需提供一种交通引导方法、终端及机器人。
发明内容
本申请的目的在于,提供一种交通引导方法、终端及机器人。
本申请提供的一种交通引导方法,包括接收用户输入的至少一轮语音输入信息,并根据至少一轮语音输入信息输出至少一轮语音输出信息;解析至少一轮语音输入信息及至少一轮语音输出信息,以获取导航起始地、导航目的地;获取所述用户的生物特征信息,其中,所述用户的生物特征信息包括用户的行走能力值、用户的视觉能力值、用户的年龄、用户的身高中的至少一项;根据所述导航起始地到所述导航目的地的实时路况及用户的生物特征信息进行路线规划,以获取导航路线;利用语音播报所述导航路线。
在一实施方式中,接收用户输入的至少一轮语音输入信息,并根据至少一轮语音输入信息输出至少一轮语音输出信息的步骤之前包括在检测到所述用户输入的唤醒触发指令或手势时进行唤醒动作,或在侦测到满足唤醒条件的场景时自动进行唤醒动作;其中,满足唤醒条件的场景包括:所述用户在预设时间移动的距离小于预设距离。
在一实施方式中,当所述用户的生物特征信息至少包括用户的年龄时,所述利用语音播报所述导航路线的步骤包括:根据所述用户的年龄和/或环境噪音大小调整语音播报的语速和/或音量;利用调整后的语速和/或音量播报所述导航路线。
在一实施方式中,当用户的生物特征信息至少包括用户的身高时,所述利用语音播报所述导航路线的步骤包括:将自身的麦克风的高度调整到与所述用户的身高的差值小于预设差值;利用调整后的麦克风播报所述导航路线。
在一实施方式中,还包括:解析至少一轮语音输入信息及至少一轮语音输出信息,以获取路线规划条件;根据所述路线规划条件对所述导航路线进行筛选。
在一实施方式中,还包括:与用户指定的移动终端建立关联,并在关联后将所述导航路线发送至所述移动终端。
在一实施方式中,还包括在检测到紧急场景时,则输出应急通道引导路线,并获取紧急场景的图像信息后将所述图像信息发送至服务器,所述紧急场景包括火灾、洪涝、暴力伤人事件中的至少一项。
在一实施方式中,还包括在处于空闲状态时,根据列车进站时刻列表规划运动轨迹。
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