[发明专利]一种桥墩防撞系统及其制作方法在审
| 申请号: | 201811243253.6 | 申请日: | 2018-10-24 |
| 公开(公告)号: | CN109137830A | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
| 发明(设计)人: | 陈伟;仲浩洁;沈产兴 | 申请(专利权)人: | 江苏博泓新材料科技有限公司 |
| 主分类号: | E02B3/26 | 分类号: | E02B3/26;E01D19/02;E01D101/40 |
| 代理公司: | 苏州根号专利代理事务所(普通合伙) 32276 | 代理人: | 项丽 |
| 地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 节段 防撞系统 桥墩 复合材料筒体 纤维材料 增强材料 制作 自增强材料 便于安装 成型模具 节段连接 结构制作 模具表面 制作过程 延伸 导流 圈状 成型 镶嵌 铺设 便利 灵活 维护 | ||
1.一种桥墩防撞系统制作方法,所述桥墩防撞系统由多个节段相连接而成,其特征在于,它包括:
步骤一:按所述节段的外形尺寸与结构制作成型模具;
步骤二:在所述模具表面铺设纤维材料;
步骤三:在所述纤维材料表面放置增强材料,所述纤维材料和所述增强材料共同构成复合材料筒体的本体;
步骤四:制作骨架;
步骤五:将所述骨架分别放置在所述复合材料筒体两端,所述骨架自所述复合材料筒体端部向里延伸;
步骤六:使用真空导流工艺将所述纤维材料、所述增强材料以及所述骨架成型为一体,制得所述节段;
步骤七:将多个所述节段连接形成所述桥墩防撞系统。
2.根据权利要求1所述的桥墩防撞系统制作方法,其特征在于:所述步骤四完成后,在制作完成的所述骨架上缠绕纤维材料。
3.根据权利要求1所述的桥墩防撞系统制作方法,其特征在于:所述步骤三中,所述增强材料包括多个可积木式拼接的增强材料块,在向所述纤维材料表面放置所述增强材料块之前,在所述增强材料块表面包裹所述纤维材料。
4.根据权利要求1所述的桥墩防撞系统制作方法,其特征在于:所述步骤五完成后,在所述骨架上铺设纤维材料,使所述骨架被夹持在该纤维材料和所述增强材料之间。
5.根据权利要求1所述的桥墩防撞系统制作方法,其特征在于:所述步骤一中,制得的模具为两个,每个所述模具对应于半个所述节段;所述步骤七中,使用真空导流工艺将所述纤维材料、所述增强材料以及所述骨架成型为一体,形成半个所述节段,然后将两只半个所述节段对接形成一个所述节段。
6.一种桥墩防撞系统,它由多个节段(1,2,3,4,5,6,7)相连接而成,每个所述节段(1,2,3,4,5,6,7)包括截面为圈状的复合材料筒体(11)和骨架(12),其特征在于:所述复合材料筒体(11)两端分别镶嵌有骨架(12),所述骨架(12)自所述复合材料筒体(11)端部(111)向里延伸。
7.根据权利要求6所述的桥墩防撞系统,其特征在于:所述骨架(12)与所述复合材料筒体(11)之间采用真空导流工艺成型为一体。
8.根据权利要求6所述的桥墩防撞系统,其特征在于:所述复合材料筒体(11)包括增强材料和覆盖在所述增强材料表面的纤维材料,所述骨架(12)被夹持在所述纤维材料和所述增强材料之间。
9.根据权利要求8所述的桥墩防撞系统,其特征在于:所述增强材料包括多个积木式粘结在一起的增强材料块(1131)。
10.根据权利要求6所述的桥墩防撞系统,其特征在于:所述骨架(12)外端(121)设置有连接部(122),所述连接部(122)自所述骨架(12)外端(121)向所述复合材料筒体(11)的轴心线延伸,所述连接部(122)包括设置在所述骨架(12)外端且随着所述复合材料筒体(11)内壁的延伸方向延伸的多个安装孔(125)。
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