[发明专利]挤压及注塑成型器用螺钉

说明书

本发明涉及一种插入设置于气缸内部，根据加热器来加热通过供料器投入的成型原料，以熔融状态移送供给的挤压及注塑成型器用螺钉，其特征在于，更详细地，将上述螺钉外侧的螺旋部(12)前方末端位置形成为将螺旋叶片的宽度大小形成为宽幅的宽幅螺旋部(15)，与以往螺钉相比，不仅防止移动，而且最小化与气缸内壁的摩擦、磨耗，由此改善为比以往更长久的使用寿命。

技术领域

本发明涉及一种挤压及注塑成型器用螺钉，更详细地，涉及在纵长的螺钉前方末端位置，将螺旋叶片的宽度大小形成为宽幅，由此不仅防止螺钉的移动，而且最小化与气缸内壁的摩擦、磨耗，从而改善使用寿命变长久的挤压及注塑成型器用螺钉。

背景技术

一般而言，挤压或注塑成型器，通过供料器，向气缸内部投入成型原料，根据加热器来加热，以熔融状态根据螺钉移送供给的同时，根据气缸前方的成型模具，反复对成型产品进行成型。

如上所述，挤压或注塑成型器上使用的螺钉，在螺旋轴外侧形成由螺旋叶片构成的螺旋部，上述螺钉如同以下部分一样按功能性区分的多种结构制造：供给部，根据螺旋部的形态，供给成型原料；压缩部，对成型原料进行压缩；以及计量部，按每单位时间，计量成型原料而挤压。

这种以往挤压或注塑成型器的螺钉，纵长地插入设置于气缸内部，从螺钉的后方传递旋转驱动力，因此螺钉的最前方末端位置没有额外的支撑结构的状态下，形成自由端部，因此存在着旋转时在最前方末端位置上发生的移动最严重的问题。

如上所述，以往挤压或注塑成型器的螺钉，当旋转时，在最前方末端位置上发生的移动最严重，导致与气缸内壁面的摩擦、磨耗严重发生，因此在螺钉的最前方末端位置上的螺钉的螺旋部、气缸的内壁面受损，故而引起其使用耐久性大大降低的问题。

现有技术文献

专利文献

(专利文献1)授权专利第10-0827251号(2008年04月28日)

(专利文献2)授权专利第10-1030770号(2011年04月15日)

发明内容

本发明是为了解决上述以往技术具有的各种问题而发明的，其目的在于，在纵长的螺钉前方末端位置，将螺旋叶片的宽度大小形成为宽幅，由此不仅防止螺钉的移动，而且最小化与气缸内壁的摩擦、磨耗，从而改善使用寿命变长久。

这种本发明，插入设置于气缸内部，根据加热器来加热通过供料器投入的成型原料，以熔融状态移送供给，具体地根据形成有螺旋叶片的螺旋部，向螺旋轴外侧移送供给，其特征在于，上述螺旋轴的螺旋部在最前方末端位置形成具有宽幅的宽幅螺旋部，以便防止移动及减少与气缸内壁的摩擦、磨耗。

根据本发明，其特征在于，在上述螺旋部的中间位置也形成具有宽幅的宽幅螺旋部，以便应对以熔融状态送供给成型原料时产生的压力。

这种本发明在插入于气缸内部，以熔融状态移送成型原料的纵长的螺钉前方末端位置，将螺旋叶片的宽度大小形成为宽幅，由此具有比起以往螺钉，不仅防止移动，而且最小化与气缸内壁的摩擦、磨耗，从而改善使用寿命比以往更长久的效果。

而且，在上述螺钉的中间位置也形成宽幅螺旋部，根据螺旋部，从后方至前方，以熔融状态挤压成型原料而移送供给的过程中，应对螺钉后方产生的压力，因此具有使用耐久性比以往大大提高的效果。

附图说明

图1为表示适用本发明的螺钉的成型器的主视结构图。

图2为表示本发明的螺钉的主视图。

图3为图2的A部分放大图。

图4为图2的B部分放大图。

附图标记的说明

2：气缸 3：加热器