[发明专利]网状结构体有效
| 申请号: | 201811242364.5 | 申请日: | 2013-10-21 |
| 公开(公告)号: | CN109680412B | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
| 发明(设计)人: | 谷中辉之;小渊信一;涌井洋行 | 申请(专利权)人: | 东洋纺株式会社 |
| 主分类号: | D04H3/16 | 分类号: | D04H3/16;D04H3/011 |
| 代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;李茂家 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 网状结构 | ||
本发明涉及压缩耐久性优异的网状结构体。本发明要解决的问题在于提供一种反复压缩残余应变小、反复压缩后的硬度保持率大、反复压缩耐久性优异的网状结构体。本发明网状结构体为如下网状结构体:其为将包含聚酯系热塑性弹性体的、纤度为100分特以上且60000分特以下的连续线状体弯曲而形成无规环,使各个环在熔融状态下彼此接触而得到的三维无规环接合结构体,所述网状结构体的表观密度为0.005g/cm3~0.20g/cm3,50%恒定位移反复压缩残余应变为15%以下,50%恒定位移反复压缩后的50%压缩时硬度保持率为85%以上。
本申请是申请日为2013年10月21日、申请号为201380073988.8、发明名称为《压缩耐久性优异的网状结构体》的申请的分案申请。
技术领域
本发明涉及一种反复压缩耐久性优异的网状结构体,该网状结构体适合于办公椅、家具、沙发、床等寝具、电车/汽车/两轮车/婴儿车/儿童座椅等车辆用座椅等中使用的缓冲材料、地毯、防止碰撞、夹持构件等冲击吸收用垫等。
背景技术
目前,作为用于家具、床等寝具、电车/汽车/两轮车等车辆用座椅的缓冲材料,广泛使用有发泡-交联型聚氨酯。
虽然发泡-交联型聚氨酯作为缓冲材料的耐久性良好,但存在透湿透水性、通气性差,因具有蓄热性而易被蒸的问题。此外,被指出有如下问题:由于没有热塑性而再循环困难,因此在焚烧处理时,焚烧炉的损伤变大,或者去除有毒气体需要经费等。因此,多数进行填埋处理,但也有因地基的稳定化困难而填埋场所受限,经费也变高的问题。此外,被指出有:虽然加工性优异,但有制造中使用的化学试剂的公害问题、成型后的残留化学试剂、与其相伴的臭气等各种问题。
专利文献1和2中公开有网状结构体。其可以解决上述源自发泡-交联型聚氨酯的各种问题,缓冲性能也优异。但是,反复压缩耐久特性存在如下问题:2万次反复压缩残余应变为20%以下时,虽然反复压缩残余应变的性能优异,但反复压缩后的50%压缩时硬度保持率为83%左右,反复使用后的硬度变低。
一直以来,认为如果反复压缩残余应变小,则耐久性能就会充分。但是,近年来,对反复压缩耐久性的要求提高,同时确保反复压缩使用后的缓冲性能的要求提高。然而,以往的网状结构体难以得到兼具反复压缩残余应变小、且反复压缩后的硬度保持率大这样的耐久性能的网状结构体。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开平7-68061号公报
专利文献2:日本特开2004-244740号公报
发明内容
本发明是以上述现有技术的问题为背景而完成的,其课题在于,提供一种网状结构体,该网状结构体的反复压缩残余应变小,反复压缩后的硬度保持率大,且反复压缩耐久性优异。
本发明人等为了解决上述问题,进行了深入研究,结果完成了本发明。即,本发明如下所述。
1.一种网状结构体,其为将包含聚酯系热塑性弹性体的、纤度为100分特以上且60000分特以下的连续线状体弯曲而形成无规环,使各个环在熔融状态下彼此接触而得到的三维无规环接合结构体,所述网状结构体的表观密度为0.005g/cm3~0.20g/cm3,50%恒定位移反复压缩残余应变为15%以下,50%恒定位移反复压缩后的50%压缩时硬度保持率为85%以上。
2.根据上述1所述的网状结构体,其中,50%恒定位移反复压缩后的25%压缩时硬度保持率为85%以上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东洋纺株式会社,未经东洋纺株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811242364.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种多组分超细面膜布的制造方法
- 下一篇:网状结构体





