[发明专利]疲劳驾驶处理方法、车辆、存储介质及电子设备

权利要求书

1.一种疲劳驾驶处理方法，其特征在于，应用于车辆，所述车辆包括：主动安全系统以及疲劳缓解系统；所述方法包括：

获取车辆驾驶报警信息以及车辆行驶路线信息，所述车辆驾驶报警信息为所述车辆在行驶时长内触发主动安全系统的报警信息，所述车辆行驶路线信息为所述车辆在所述行驶时长内的路线信息，所述行驶时长为所述车辆当前持续行驶的时长；

判断在所述行驶时长内所述车辆偏离导航路线的偏离次数是否大于预设偏离次数，所述车辆行驶路线信息包括所述偏离次数，所述预设偏离次数与所述行驶时长以及单位时间内预设的偏离次数呈正相关；

若判断结果为是，判断在所述行驶时长内所述车辆触发所述主动安全系统的报警次数是否大于预设报警次数，所述车辆驾驶报警信息包括所述报警次数，所述预设报警次数与所述行驶时长以及单位时间内预设的报警次数呈正相关；

若判断结果为是，则控制疲劳缓解系统进入工作状态，以对所述驾驶员进行疲劳缓解。

2.根据权利要求1所述的疲劳驾驶处理方法，其特征在于，在所述判断在所述行驶时长内所述车辆触发所述主动安全系统的报警次数是否大于预设报警次数之前，还包括：

判断在所述行驶时长内所述车辆在偏离所述导航路线之后重新回归所述导航路线的回归次数是否大于预设回归次数，所述车辆行驶路线信息包括所述回归次数。

3.根据权利要求1所述的疲劳驾驶处理方法，其特征在于，在所述获取车辆驾驶报警信息以及车辆行驶路线信息之前，还包括：

获取所述车辆的车辆行驶状态信息，所述车辆行驶状态信息包括：所述行驶时长以及所述车辆当前持续行驶的行驶距离；

判断所述行驶时长是否大于预设时长；

若判断结果为否，则判断所述行驶距离是否大于预设距离，判断结果为是。

4.根据权利要求3所述的疲劳驾驶处理方法，其特征在于，若所述行驶时长大于预设时长或所述行驶距离大于预设距离，则获取车辆驾驶行为信息，所述车辆驾驶行为信息包括：所述车辆在所述行驶时长内的急刹车次数，方向盘静置时间以及方向盘微调频率；

判断所述急刹车次数是否大于预设急刹车次数，所述预设急刹车次数与所述行驶时长以及单位时间内预设的急刹车次数呈正相关；

若判断结果为是，则判断所述方向盘静置时间是否大于预设方向盘静置时间，所述预设方向盘静置时间与所述行驶时长以及单位时间内预设的方向盘静置时间呈正相关；

若判断结果为是，则判断所述方向盘微调频率是否大于预设方向盘微调频率，判断结果为是。

5.根据权利要求1-4中任意一项所述的疲劳驾驶处理方法，其特征在于，在所述控制疲劳缓解系统进入工作状态之前，还包括：

根据所述车辆驾驶报警信息以及所述车辆行驶路线信息确定所述驾驶员的疲劳驾驶等级，以根据所述疲劳驾驶等级触发所述疲劳缓解系统对应的子系统。

6.根据权利要求5所述的疲劳驾驶处理方法，其特征在于，所述疲劳驾驶等级包括：疲劳度依次上升的一级疲劳、二级疲劳以及三级疲劳。

7.根据权利要求6所述的疲劳驾驶处理方法，其特征在于，所述疲劳缓解系统包括：空气流通子系统、气味刺激子系统以及语音刺激子系统；

当所述疲劳驾驶等级为一级疲劳时，触发所述空气流通子系统；

当所述疲劳驾驶等级为二级疲劳时，触发所述气味刺激子系统；

当所述疲劳驾驶等级为三级疲劳时，触发所述语音刺激子系统。

8.根据权利要求7所述的疲劳驾驶处理方法，其特征在于，所述触发所述空气流通子系统至少包括以下方式之一：

触发所述车辆的空调系统以降低所述车辆内部温度以及触发所述车辆的换气系统以开启外空气循环；

所述触发所述气味刺激子系统至少包括：

触发所述车辆内的香薰灯以释放香薰；

所述触发所述语音刺激子系统至少包括以下方式之一：

触发所述车辆的娱乐系统以播放音乐以及触发所述车辆的语音交互系统以进行语音提醒或者互动对话。