[发明专利]微型电动车

说明书

本发明公开了微型电动车，包括总架、升降背架、伸缩后轮架及渐进式控制器，总架下端的左右两侧各设置有下轮架滑槽条，左右的下轮架滑槽条中活动设置有伸缩后轮架，伸缩后轮架的后端设置有减震限位架，伸缩后轮架的前端内侧轴接有减震后轮架，减震后轮架的左右两侧与减震限位架的左右两侧之间各设置有减震弹簧，伸缩后轮架的前端与总架下横条之间设置有后轮架电动推杆。本发明的优点是：结构简单、合理，前后左右有壳板保护，顶端有顶盖板挡雨、遮阳，前后轮都设置有减震装置，使其更加安全、舒适，停放时也非常方便，外形新颖，适合广大消费者。

技术领域

本发明涉及一种迷你型电动车，尤其是涉及一种四轮或三轮，更灵活、更舒适、更安全，男女老少都适用的单座或双座的微型电动车。

背景技术

二轮电动车速快、方便，但在人多的地方及车速较慢时还是不方便，转弯也不灵活；四轮电动助动车，老年人比较喜欢，但其体积较大，使用的是传统的机械转向装置，转弯半径大又占用较大的空间，行驶不灵活，停放不方便；电动轮椅车灵活性好，即舒适又安全，但现有电动轮椅车的控制器为摇杆接触式，而不是渐进式方向控制器，所以操作不方便，转向控制不顺畅也不精准，其车速一般在5公里/小时左右还可控制，如稍快点就很难控制了；但轮椅车没有普及的原因是：一是人们对电动轮椅车的意识，轮椅车是腿脚不方便或下身残疾人士所用，这已成为了常识，所以一般人是不会去使用的；二是控制器的问题，操作不方便，不能加速；现在城市的生活节奏越来越快，也越来越拥挤，二轮电动车虽快，但出事率也较高，综合以上，现在社会上需要有一种全新、迷你型的，行驶灵活、安全，使用方便的代步工具来适应这个社会；

本人对电动车及方向控制器已有几十年的研究，本发明使用了本人申请号为2018101415132的电动轮椅控制装置及申请号2018215087764的一种电动差速方向控制器，并制作了控制器实样，其效果显著，操作方便，行驶安全，可做到快速、精准控制；本人经过长期研究及综合现有各种车辆的优点及缺点，在解决了控制器的基础上，设计并制作了一种全新的，更安全、舒适、灵活，男女老少都适用的自动伸缩式的单座或双座微型电动车。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种全新的，一种全新的，更安全、舒适、灵活，男女老少都适用的自动微型电动车。

微型电动车，包括总架、升降背架、伸缩后轮架及渐进式控制器，其特征在于所述总架下端的左右两侧各设置有下轮架滑槽条，左右所述的下轮架滑槽条中活动设置有伸缩后轮架，所述伸缩后轮架的后端设置有减震限位架，所述伸缩后轮架的前端内侧轴接有减震后轮架，所述减震后轮架的左右两侧与所述减震限位架的左右两侧之间各设置有减震弹簧，所述伸缩后轮架的前端与所述的总架下横条之间设置有后轮架电动推杆，所述的后轮架电动推杆包括后轮架电动伸缩杆及电动机和减速器。

所述减震限位架的后端设置有后壳板轴接件，所述的后壳板轴接件上轴接有后壳板，所述的后壳板与所述的减震限位架之间设置有后壳板电动推杆，所述的减震后轮架的后端设置有万向轮。

所述总架后端的左右两侧各设置有背架滑槽条，左右所述背架滑槽条的上后端连接有总架上横条，所述的总架上横条中设置有升降推杆伸缩孔；左右所述背架滑槽条的下端之间连接有总架下横条，左右所述的背架滑槽条中活动设置有升降背架，所述的升降背架中设置有顶架限位条，所述升降背架上端的左右两侧及所述顶架限位条的左右两侧各设置有顶架伸缩孔，所述的顶架伸缩孔中活动设置有升降顶架；所述升降顶架的上后端设置有顶架安装条，所述的顶架安装条与所述的总架下横条之间设置有升降电动推杆，所述的升降电动推杆包括升降电动伸缩杆及电动机和减速器。

所述顶架安装条的后端轴接有顶盖板，所述顶盖板的后端与所述的顶架安装条之间由顶盖轴接件连接，所述顶盖板的左右两侧与所述升降顶架前端的左右两侧之间各设置有顶盖电动推杆。