[发明专利]抗磨修复型节能环保润滑油及其制备方法

说明书

本发明公开了一种抗磨修复型节能环保润滑油，制成其有效成分的原料包括基础油、抗氧抗腐剂、清净剂、分散剂、锈蚀抑制剂、金属减活剂、抗乳化剂、降凝剂、纳米氮化硼、纳米硼酸镧等；本发明还提供了一种抗磨修复型节能环保润滑油的制备方法。本发明充分利用纳米材料的特性，在摩擦副表面形成高强度纳米保护膜，达到长效抗磨损效果，并对细微磨损起到修复作用。本发明适用于利用纳米氮化硼及纳米硼酸镧制备抗磨修复型节能环保润滑油。

技术领域

本发明属于润滑产品技术领域，涉及一种润滑油，具体地说是一种抗磨修复型节能环保润滑油及其制备方法。

背景技术

社会发展突飞猛进，汽车保有量以惊人的速度增加，中国已经成为世界上汽车保有量最大的国家。汽车发动机近90%的损坏是由磨损造成的，汽车发动机停止运转4小时后所有摩擦副表面的润滑油都将回到油底壳储存，此时启动发动机会产生瞬间的干摩擦。冬季天气严寒，发动机停止运转后，润滑油回到油底壳，几乎凝固在油底壳内，此时机油粘度大，流动性极差，泵送迟缓，冷启动时润滑油无法迅速升温融化，造成很长一段时间严重的干摩擦。夏季天气炎热，汽车停放并暴晒于阳光下，启动发动机时，润滑油因高温粘度变小，油膜很薄，不足以满足润滑要求，造成高温干摩擦。这几种常见的干摩擦造成发动机异常、破坏性磨损，致使发动机使用寿命严重降低。

传统润滑油利用大量的硫、磷等元素解决磨损问题。当机油运转使用老化后，硫、磷元素会形成硫酸、磷酸，对发动机造成损坏。近年来，我国大力推进节能减排，低碳环保的法规日趋完善，迫使润滑油行业加大力度研制节能环保的润滑油产品。

发明内容

本发明的目的，是要提供抗一种抗磨修复型节能环保润滑油，避免使用硫磷型抗磨剂成份，同时充分利用纳米材料的特性，在摩擦副表面形成高强度纳米保护膜，达到长效抗磨损的效果，并对细微磨损起到修复作用；

本发明为实现上述目的，所采用的技术方案如下：

一种抗磨修复型节能环保润滑油，以重量份数计，制成其有效成分的原料包括：

基础油83~96份，抗氧抗腐剂0.6~2.7份，清净剂0.5~2.5份，分散剂0.2~2份，锈蚀抑制剂0.2~1份，金属减活剂0.1~0.8份，抗乳化剂0.1~1份，降凝剂0.1~0.2份，纳米氮化硼1~1.5份，纳米硼酸镧1~1.5份。

作为限定，以重量份数计，其原料还包括：消泡剂0.1~0.8份，粘度指数改进剂0.1~3份；其中，所述消泡剂为丙烯酸与醚共聚物；所述粘度指数改进剂为丁二酰亚胺乙丙共聚物。

作为另一种限定，所述基础油由质量比为1:3~3:1的聚α-烯烃合成基础油与脂类油混合而成。

作为第三种限定，所述抗氧抗腐剂由质量比为1:1的二烷基二硫代磷酸锌和壬基二苯胺混合而成。

作为第四种限定，所述清净剂为石油磺酸钙。

作为第五种限定，所述分散剂为聚异丁烯丁二酰亚胺。

作为第六种限定，所述锈蚀抑制剂为烯基丁二酸酯；所述金属减活剂为噻二唑衍生物；所述抗乳化剂为聚环氧乙烷-环氧丙烷醚，所述降凝剂为聚α-烯烃。

作为第七种限定，所述纳米氮化硼粒径为20~80nm；所述纳米硼酸镧粒径为20~30nm。

本发明还提供了一种上述抗磨修复型节能环保润滑油的制备方法，该制备方法按照以下步骤顺序进行：

(1)将83~96份基础油加入调合釜中，启动搅拌，升温至65~70℃，依次加入0.6~2.7份抗氧抗腐剂，0.5~2.5份清净剂，0.2~2份分散剂，0.2~1份锈蚀抑制剂，0.1~0.8份金属减活剂，0.1~1份抗乳化剂，0.1~0.2份降凝剂，1~1.5份纳米氮化硼及1~1.5份纳米硼酸镧；