[发明专利]一种家用双保险车库在审
| 申请号: | 201811236986.7 | 申请日: | 2018-10-23 |
| 公开(公告)号: | CN109235967A | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
| 发明(设计)人: | 魏仕槚 | 申请(专利权)人: | 杭州天宏智能科技有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;E04H6/42 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 310023 浙江省杭州市余*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 驱动总成 链条 方形槽 矩形条 从动轮 输出轴 双保险 车库 嵌套 两侧延伸 竖直布置 左右对称 左右两侧 初始端 载车板 主动轮 朝外 车板 动轮 两组 贴合 贯穿 | ||
一种家用双保险车库,包括机架,所述机架由四根立柱分布于四个角,所述机架上方中间位置安装有两只驱动总成,所述驱动总成的输出轴向所述驱动总成两侧延伸,在所述驱动总成的输出轴上左右两侧安装有主动轮,左右两个所述主动轮连接有链条一和链条二的初始端,两个驱动总成对应的链条分别朝内和朝外布置并分别通过从动轮一和从动轮二作用在载车板的内外两侧,所述载车板上在链条一和链条二之间设置有两组左右对称的方形槽,所述方形槽嵌套在竖直布置的矩形条内,所述矩形条轮廓跟所述方形槽一致,在所述矩形条内设置有不贯穿的T型槽,在T型槽内安装有与T型槽贴合的T形块。
技术领域
本发明涉及立体车库技术领域,具体涉及一种家用双保险车库。
背景技术
近二十年来,我国经济发展十分迅速,汽车行业得到了迅猛的发展,越来越多的私家车融入了人们的日常生活,给人们的出行带来了便利,然而,随着汽车的增多,居民汽车保有量的增加,汽车的停放给人们带来了难题。
立体车库应运而生,立体车库种类繁多,工作原理各有差异,多适用于一些大型公共场合如商场、医院等;然而这些立体车库的结构较为复杂,且体积较大,成本较高,大多不适用于普通家庭使用。目前家庭用车位形式主要由三种:地面露天停车位、地面车库和地下停车场车位。地面车库由于其高度的限制,不适合使用立体车库;而地面露天停车位和地下停车场车位在空间上可以使用立体车库,但是由于需要配备电力系统,而电线又必须裸露在外,这样就会造成不安全因素,这就给家用型立体车库的使用带来了困难。
目前应用较为广泛,适用于普通家庭的立体车库主要有以下几种:双层单柱立体车库、双层俯仰立体车库、双层两柱立体车库和双层四柱立体车库。以上几种立体车库的工作原理相同,传动系统运动实现驱动载车板同步平稳上升或下降,达到存取车辆的目的。这几种市场上应用较广的家用立体车库均无另外的保险措施来保证驱动系统出现问题引起的车辆掉落问题,尤其对于家用的立体车库,因为客户群大,厂家无法进行集中保养和维护,则更需要额外的保护机构来保证液压缸损坏后车辆不会掉落。
发明内容
针对背景技术中存在的问题,本发明提出了一种家用双保险车库。
本发明采用如下技术方案解决:一种家用双保险车库,包括机架,所述机架由四根立柱分布于四个角,所述机架上方中间位置安装有两只驱动总成,所述驱动总成的输出轴向所述驱动总成两侧延伸,在所述驱动总成的输出轴上左右两侧安装有主动轮,左右两个所述主动轮连接有链条一和链条二的初始端,两个驱动总成对应的链条一和链条二分别朝内和朝外布置并分别通过从动轮一和从动轮二作用在载车板的内外两侧,所述从动轮一固定在从动轴一上,所述从动轮二固定在从动轴二上,所述从动轴一和所述从动轴二通过轴承一固定在机架上,其特征在于:所述载车板上在链条一和链条二之间设置有两组左右对称的方形槽,每组方形槽由左右两个组成,所述方形槽嵌套在竖直布置的矩形条内,所述矩形条轮廓跟所述方形槽一致,所述矩形条下端固定在地面上,上端固定在机架上,在所述矩形条内设置有不贯穿的T型槽,在T型槽内安装有与T型槽贴合的T形块,在矩形条上安装有盖板,所述盖板可以将T型块限位在T型槽内,所述T型块可以在T型槽内前后滑动,所述T型块的水平块的两端分别与电磁铁一和电磁铁二的活动部相连,所述电磁铁一和所述电磁铁二通过支架一和支架二安装在矩形条上。
进一步,所述T型槽的水平部分的高度大于T型块的水平块的高度,这样可以保证T型块的可以在T型槽内滑动,T型块的竖直部可以高出矩形条。
进一步,所述驱动总成由电机和减速器组成,电机为自锁电机,所述电机未运动时可以自锁。
进一步,所述T型块的水平块上设置有两个矩形凸起,用来与电磁铁一和电磁铁二相连。
进一步,当载车板位于地面时,T型块是不被电磁铁一和电磁铁二推出的,当载车板被驱动总成拉到T型块上方时,T型块被电磁铁一和电磁铁二推出,T型块的竖直部可以作用在载车板下部,用来支撑载车板。
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