[发明专利]预约打车订单的派单方法、装置、电子设备及储存介质在审
| 申请号: | 201811233412.4 | 申请日: | 2018-10-22 |
| 公开(公告)号: | CN111080048A | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
| 发明(设计)人: | 李隽钦 | 申请(专利权)人: | 北京嘀嘀无限科技发展有限公司 |
| 主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q10/02;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 北京超成律师事务所 11646 | 代理人: | 邓超 |
| 地址: | 100193 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 预约 打车 订单 方法 装置 电子设备 储存 介质 | ||
本申请实施例提供了一种预约打车订单的派单方法、装置、电子设备及储存介质,涉及互联网技术领域。方法包括:获取待派送的预约打车订单的出发时间和出发地点;在出发时间前的预设时间段对应的时刻,在出发地点的预设播单范围内确定出与预约打车订单匹配的司机集合,司机集合包括服务中司机和空载司机;在司机集合中确定出接驾成本最小的司机;将预约打车订单派给接驾成本最小的司机。使得服务中司机也有机会被派送到该预约打车订单,降低了出现空载司机接到该预约打车订单而空等的情况的发生概率,提高了车辆的运载效率。
技术领域
本申请涉及互联网技术领域,具体而言,涉及一种预约打车订单的派单方法、装置、电子设备及储存介质。
背景技术
网约车凭借其接驾时间快、价格便宜等优势已经成为了人们出行的首选方式,这就使得使用网约车的打车人数越来越多。为了方便乘客的出行,目前,网约车提供了预约出行的服务,该服务使得乘客在出行前先发布预约打车订单,而司机在接到该预约打车订单后,可以在该预约打车订单的出发地点接到该乘客后按照预约打车订单的出发时间准时出行。
但是,在平台派送该预约打车订单的过程中,若将预约打车订单派送给匹配的司机后,该司机在接到该预约打车订单后就空等至该预约打车订单的出发时间而不能再接新的订单,空等的时间的就会导致车辆的运载效率降低。但若延后给司机派送该预约打车订单,减少空等的时间来提高车辆的运载效率,又会导致乘客在发单后的较长时间内都不能获知是否有司机为他服务,从而易引起乘客担心是否能正常出行,影响乘客的使用体验。
发明内容
本申请的目前在于提供一种预约打车订单的派单方法、装置、电子设备及储存介质,以有效提高车辆运载效率的同时,还提升乘客的使用体验。
为了实现上述目的,本申请的实施例通过如下方式实现:
第一方面,本申请实施例提供了一种预约打车订单的派单方法,所述方法包括:获取待派送的预约打车订单的出发时间和出发地点;在所述出发时间前且距离所述出发时间预设时间段的时刻,在所述出发地点的预设播单范围内确定出与所述预约打车订单匹配的司机集合,所述司机集合包括服务中司机和空载司机,所述服务中司机为在所述时刻已经在服务乘客的司机;在所述司机集合中确定出接驾成本最小的司机;将所述预约打车订单派给所述接驾成本最小的司机。
在本申请实施例中,在获取待派送的预约打车订单的出发时间和出发地点后,在出发地点的预设播单范围内确定出与预约打车订单匹配的由服务中司机和空载司机构成的司机集合,并将预约打车订单派送给司机集合中接驾成本最小的司机。这样,在选择与预约打车订单匹配且接驾成本最小的司机过程中,不仅可以在空载司机中选择,且也可以在服务中司机中进行选择。使得服务中司机也有机会被派送到该预约打车订单,降低了出现空载司机接到该预约打车订单而空等的情况的发生概率,提高了车辆的运载效率。与此同时,也通过可以将该预约打车订单派送给服务中司机,进而可以利用服务中司机还未结束该服务中订单,便将预约打车订单尽早的派送给服务中司机,降低了较长时间都找不到匹配的空载司机而无法派单的情况的发生概率,使得乘客在发单后的短时间内都就能获知有司机为他服务,提升乘客的使用体验。
在第一方面的一些可选的实现方式中,所述在所述司机集合中确定出接驾成本最小的司机,包括:计算所述司机集合中每个所述空载司机的当前位置距离所述出发地点的路面距离S0,以及到达所述出发地点后的出发等待时间T0;计算所述司机集合中每个所述服务中司机的服务中订单的终点到所述出发地点的路面距离S1,预估每个所述服务中司机从当前位置到达所述终点、再从所述终点到达所述出发地点后的出发等待时间T1;基于所述路面距离S0和所述出发等待时间T0确定每个所述空载司机的接驾成本,基于所述路面距离S1和所述出发等待时间T1确定每个所述服务中司机的接驾成本;根据每个所述空载司机和每个所述服务中司机的接驾成本,确定出接驾成本最小的司机。
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