[发明专利]一种基于图像采集的道路交通分流引导系统

说明书

本发明公开一种基于图像采集的道路交通分流引导系统，包括管理服务器、存储数据库、若干图像采集终端、预处理模块、车载终端和车流量统计模块，预处理模块分别与若干图像采集终端和存储数据库连接，管理服务器分别与存储数据库、预处理模块、车载终端和车流量统计模块连接。本发明提供的基于图像采集的道路交通分流引导系统能够对各线路的拥堵情况进行统计，便于驾驶人员了解当前交通状况，能够有效地进行交通分流引导，避免交通堵塞，同时，缓解道路进一步拥堵，提高了交通的便利性，大大减少了驾驶人员的驾驶时间。

技术领域

本发明属于交通引导技术领域，涉及到一种基于图像采集的道路交通分流引导系统。

背景技术

目前，城市道路车辆的拥堵情况多数采用人工现场识别，存在耗费人员多、工作强度大，且信息量不足、信息不及时、信息不准确，同时对于同一出发地到目的地间的线路很多，不同的线路所处的交通状况不同，将影响车辆到达的时间，在驾驶过程中，无法实现对道路交通的拥堵程度进行预测与评估，导致车辆无法在拥堵路段前进行快速准确的筛选线路，实现车辆的分流，缓解道路拥堵，一旦无法实现车辆分流引导，将导致拥堵路段越发的拥堵，增加了驾驶人员的驾驶时间，且易引发车辆碰擦事故。

发明内容

本发明的目的在于提供的基于图像采集的道路交通分流引导系统，通过图像采集终端、车流量统计模块、车载终端并结合管理服务器，对各路线进行综合评估拥堵系数进行分析，便于进行分流引导，有效地避免拥堵路段，降低交通进一步地拥堵，解决了现有道路交通系统，无法准确地进行线路综合评估拥堵系数的统计以及增加驾驶人员驾驶时长的问题。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种基于图像采集的道路交通分流引导系统，包括管理服务器、存储数据库、若干图像采集终端、预处理模块、车载终端和车流量统计模块，预处理模块分别与若干图像采集终端和存储数据库连接，管理服务器分别与存储数据库、预处理模块、车载终端和车流量统计模块连接；

存储数据库包括道路存储数据库和图像存储数据库，所述道路存储数据库内存储有各道路支路对应的编号，各道路支路对应的编号分别为1,2,...,i,...,n，各道路支路上安装至少一个图像采集点，对同一道路支路上的各图像采集点按照车辆行驶的方向进行编号，分别为1,2,...,j,...,m，且存储安装有各图像采集终端所在的图像采集点处的位置信息，存储各道路支路上各图像采集点处规定的安全行驶车速，并存储从不同出发地到不同目的地的路线信息以及各道路支路上的各图像采集终端范围内的采集点的实时拥堵系数；图像存储数据库用于存储有不同标准车辆图像，各标准车辆图像中至少有图像中车辆分布位置和车辆数量中的一个特征不同，各标准车辆图像按设定的顺序进行排序，并构成标准车辆图像集S＝{s1,s2,...,su,...,sp},su表示为第u个标准车辆图像，各标准车辆图像均对应一个车辆交通数值，各标准车辆图像对应的车辆交通数值构成车辆交通数值集W＝{w1,w2,...,wu,...,wp},wu表示为第u个车辆交通数值，标准车辆图像集中的各标准车辆图像与车辆交通数值集中的各车辆交通数值间为一一映射关系；

若干图像采集终端安装在各道路支路上的各图像采集点处，安装在各图像采集点处的图像采集终端与所在图像采集点的编号相同；所述图像采集终端，用于实时判断采集图像的亮度是否超过设定的标准亮度阈值，若小于设定的标准亮度阈值，则调节亮度信息，直至亮度大于等于设定的标准亮度阈值，则对所在道路支路采集点处的车辆图像进行采集，并将采集的道路车辆图像信息发送至预处理模块；

预处理模块用于接收图像采集终端发送的道路车辆图像信息，并将接收的道路车辆图像信息与存储数据库中存储的各标准车辆图像进行逐一对比，筛选出与道路车辆图像相同的标准车辆图像，并将筛选出的标准车辆图像发送至管理服务器；

车载终端安装在车辆上，用于实时检测车辆当前车速以及车辆所在的位置，并将检测的车速以及车辆位置发送至管理服务器，并接收管理服务器发送的驾驶总时长最短的路线信息，引导车辆按照驾驶总时长最短的线路进行行驶；