[发明专利]一种自动收放线的布线装置在审

专利信息
申请号: 201811228626.2 申请日: 2018-10-22
公开(公告)号: CN109378766A 公开(公告)日: 2019-02-22
发明(设计)人: 徐锐;李梦霞;王迪 申请(专利权)人: 湖州锐舰机械科技有限公司
主分类号: H02G1/06 分类号: H02G1/06
代理公司: 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 代理人: 董芙蓉
地址: 313000 浙江省湖州市经济*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 布线装置 夹头 线辊 无线通信模块 驱动电机 自动收放 辅助辊 固定头 控制箱 拉线 松紧 微电子控制 布线过程 布线环境 电动气缸 气缸控制 水平转动 阻尼铰链 操作键 线装置 布线 放线 收放 显示屏
【权利要求书】:

1.一种自动收放线的布线装置,其特征在于:包括辅助辊、存线辊、布线装置、控制箱,所述辅助辊与存线辊的辊面相对设置在基座上,所述辅助辊的辊面长度小于所述存线辊的辊面长度,所述辅助辊的轴心处与一号转轴活动连接,所述一号转轴的两端与所述基座固定连接,所述存线辊的轴心处与二号转轴固定连接,所述二号转轴两端与所述基座活动连接,所述二号转轴一端与一号驱动电机的转动轴固定连接,所述一号驱动电机安装在所述基座上;

所述布线装置包括拉线辊、二号驱动电机、一号电动气缸、二号电动气缸、固定头,所述拉线辊的轴心处与三号转轴固定连接,所述三号转轴与所述二号驱动电机的转动轴固定连接,所述一号驱动电机、二号驱动电机的转动方向相反设置,所述拉线辊的前侧安装有一号电动气缸,所述一号电动气缸的活塞杆底部与所述固定头一端固定连接,所述固定头的另一端为平面设置,所述固定头底部固定安装有夹头,所述夹头为铰链结构设置,所述夹头另一端安装有所述二号气缸控制夹头的松紧,所述夹头另一端的安装有水平转动的阻尼铰链;

所述基座上固定安装有控制箱,所述控制箱内设置有微电子控制单元、显示屏、一号无线通信模块,所述一号驱动电机的电源开关为一号电子控制开关,所述微电子控制单元与所述显示屏、一号无线通信模块、一号电子控制开关相连接,所述布线装置内安装有二号无线通信模块、操作键,所述二号驱动电机的电源开关为二号电子控制开关,所述一号电动气缸、二号电动气缸的控制开关分别为三号电子控制开关、四号电子控制开关,所述操作键与所述二号无线通信模块、二号电子控制开关、三号电子控制开关、四号电子控制开关相连接,所述一号无线通信模块、二号无线通信模块进行信号连接。

2.权利要求1所述的一种自动收放线的布线装置,其特征在于:所述布线装置根据使用场景的不同设置有两种型号,分别为车型与枪型,车型结构中布线装置中各设备安装在底座上,所述底座底部安装有多组滚轮;枪型结构中布线装置中各设备安装在安装壳内,所述安装壳为枪装结构,所述操作键设置在安装壳的手柄处。

3.根据权利要求1所述的一种自动收放线的布线装置,其特征在于:所述基座上固定安装有两组相对设置的安装支架,所述一号转轴固定安装在其中一组安装支架上,所述二号转轴活动安装在另一组安装支架上,两组所述安装支架的设置宽度分别略大于辅助辊、存线辊辊面的长度。

4.根据权利要求1所述的一种自动收放线的布线装置,其特征在于:所述基座底部安装有多组万向滚轮,所述万向滚轮上安装有滚轮卡位装置,所述基座的一侧安装有推把。

5.根据权利要求1或2的一种自动收放线的布线装置,其特征在于:所述基座上设置有放置槽,所述放置槽中放置有所述的布线装置,所述放置槽设置有两种,分别放置两组不同型号的布线装置。

6.根据权利要求1所述的一种自动收放线的布线装置,其特征在于:所述布线装置上还安装有蓄电池,所述蓄电池与所述二号驱动电机进行电性连接。

7.根据权利要求6所述的一种自动收放线的布线装置,其特征在于:所述蓄电池上安装有充电指示灯以及电量显示屏。

8.根据权利要求1所述的一种自动收放线的布线装置,其特征在于:所述一号驱动电机、二号驱动电机均采用变频电动机,所述二号驱动电机的输出功率设置在400—800W。

9.根据权利要求1所述的一种自动收放线的布线装置,其特征在于:所述二号驱动电机的转动轴与所述三号转轴直接固定连接,所述一号驱动电机的转动轴通过减速齿轮组与二号转轴啮合连接,所述减速齿轮组包括一号齿轮、二号齿轮、三号齿轮、四号齿轮,所述一号齿轮与二号齿轮的轴心固定连接,所述三号齿轮固定安装在所述一号驱动电机的转动轴上,所述一号齿轮与所述三号齿轮啮合连接且所述一号齿轮的齿数为所述三号齿轮齿数的2-5倍,所述四号齿轮固定安装在所述二号转轴上,所述四号齿轮与所述二号齿轮啮合连接且四号齿轮的齿数为所述二号齿轮齿数的2-5倍。

10.根据权利要求1所述的一种自动收放线的布线装置,其特征在于:所述操作键上设置有一号驱动电机、二号驱动电机的转速调节旋钮,所述一号驱动电机的转速调节旋钮与所述二号无线通信模块连接,所述二号驱动电机的转速调节旋钮与二号驱动电机相连接。

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