[发明专利]一种工艺品用推车有效
| 申请号: | 201811228119.9 | 申请日: | 2018-10-22 |
| 公开(公告)号: | CN109552384B | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
| 发明(设计)人: | 周发展 | 申请(专利权)人: | 徐州市贾拉克工艺品有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/10 | 分类号: | B62B3/10;B62B5/00 |
| 代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 高志军 |
| 地址: | 221000 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 工艺品 推车 | ||
本发明涉及推车技术领域,具体是指一种工艺品用推车,它包括车体和推动装置组成,所述车体由圆形板、L型环体组成,所述L型环体的上端和圆形板的下端固定连接,所述圆形板的上端对称设有斜板和直板,所述L型环体的下端固定设有万向轮;所述推动装置由圆环体和推杆组成,所述圆环体上固定设有主滑动块,所述主滑动块的数量是三个,其中一个主滑动块的外侧和推杆固定连接,本发明通过减少车体的转动,从而减少了由于车体的振动导致了对板状工艺品的损害。
技术领域
本发明涉及推车技术领域,具体是指一种工艺品用推车。
背景技术
板状工艺品在运输的时候,板状工艺品放置于车体上,在进行转弯或者进行调整方向的时候,会增加车体的振动,这样对板状工艺品的损害,传统的工艺品用推车已经不能满足使用者的要求了。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷,提供一种工艺品用推车。
为解决上述技术问题,本发明提供的技术方案为一种工艺品用推车:包括车体和推动装置组成;所述车体由圆形板、L型环体组成,所述圆形板和L型环体共轴心,所述L型环体的上端和圆形板的下端固定连接,所述圆形板的上端对称设有斜板和直板,所述L型环体的下端固定设有万向轮;所述推动装置由圆环体和推杆组成,所述圆环体上固定设有主滑动块,所述主滑动块的上端设有第一转动球体,所述主滑动块的内侧设有第二转动球体,所述主滑动块的下侧设有第三转动球体,所述第一转动球体和圆形板的下表面配合,所述第二转动球体和第三转动球体均与L型环体配合,所述主滑动块的数量是三个,其中一个主滑动块的外侧和推杆固定连接。
作为改进,所述圆形板上固定设有橡胶条,所述橡胶条排列于对称的斜板和直板之间,所述橡胶条和圆形板之间通过粘接固定。
作为改进,所述圆形板上对称设有长型挡板,所述长型挡板从斜板的一侧延伸至直板的一侧,所述圆形板上设有弧型挡板,所述弧型挡板的一端和长型挡板的一端连接,所述弧型挡板的另一端和长型挡板的另一端连接,所述长型挡板和圆形板之间通过焊接固定,所述弧型挡板和圆形板之间通过焊接固定。
作为改进,所述万向轮的数量不低于五个。
作为改进,所述圆环体上设有辅滑动块,所述辅滑动块的数量是两个,所述辅滑动块对称位于任意一个主滑动块的两侧。
作为改进,所述推杆上设有扶手,所述扶手和推杆之间通过焊接固定。
作为改进,所述斜板和圆形板之间通过焊接固定,所述直板和圆形板之间通过焊接固定,所述斜板和直板的高度相等,所述斜板和直板的高度均低于推杆的高。
作为改进,所述圆形板和L型环体之间通过焊接固定。
采用以上结构后,本发明一种工艺品用推车具有如下优点:通过减少车体的转动,从而减少了由于车体的振动导致了对板状工艺品的损害。
附图说明
图1是本发明一种工艺品用推车的结构示意图。
图2是本发明一种工艺品用推车的车体示意图。
图3是本发明一种工艺品用推车的推动装置示意图。
图4是图3中M处示意图。
如图所示:1、圆形板,2、L型环体,3、斜板,4、直板,5、万向轮,6、圆环体,7、推杆,8、主滑动块,9、第一转动球体,10、第二转动球体,11、第三转动球体,12、橡胶条,13、长型挡板,14、弧型挡板,15、辅滑动块,16、扶手。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的详细说明。
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