[发明专利]基于图像识别的车辆火灾事故自动破窗逃生系统在审
| 申请号: | 201811226910.6 | 申请日: | 2018-10-22 |
| 公开(公告)号: | CN109345757A | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
| 发明(设计)人: | 郭树满;杨振中;周瑜;王丽君;张华伟;郭朋彦;高玉国;秦朝举 | 申请(专利权)人: | 华北水利水电大学 |
| 主分类号: | G08B17/10 | 分类号: | G08B17/10;G08B21/16;A62B3/00 |
| 代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 王晓丽 |
| 地址: | 450045 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 检测系统 破窗 主控模块 智能图像分析系统 声光报警系统 火灾事故 倾翻检测 可燃物 侧翻 车辆火灾 检测信息 破窗逃生 图像识别 安防 预设 车门 指令 连接系统 声光信号 破窗器 传递 | ||
1.基于图像识别的车辆火灾事故自动破窗逃生系统,其特征在于:包括可燃物检测系统、火灾事故检测系统、智能图像分析系统、声光报警系统、主控模块、破窗执行模块和破窗器;可燃物检测系统、火灾事故检测系统、智能图像分析系统、声光报警系统、破窗执行模块均连接系统的主控模块,破窗执行模块连接破窗器,所述火灾事故检测系统为火灾检测传感器;可燃物检测系统、火灾事故检测系统、智能图像分析系统把检测到的信息发给主控模块,当检测信息超过其相应预设值时,声光报警系统发出声光信号传递给驾驶员,当需要破窗时,所述主控模块在预设时间内未收到破窗指令的情况下自动发出开启车门指令,同时指示破窗执行模块发出破窗指令。
2.如权利要求1所述的基于图像识别的车辆火灾事故自动破窗逃生系统,其特征在于:还包括侧翻/倾翻检测系统,侧翻/倾翻检测系统连接主控模块。
3.如权利要求1所述的基于图像识别的车辆火灾事故自动破窗逃生系统,其特征在于:所述火灾检测传感器包括烟雾传感器和PM2.5传感器。
4.如权利要求2所述的基于图像识别的车辆火灾事故自动破窗逃生系统,其特征在于:所述侧翻/倾翻检测系统包括陀螺仪传感器和液位传感器。
5.如权利要求1所述的基于图像识别的车辆火灾事故自动破窗逃生系统,其特征在于:所述可燃物检测系统包括可燃气体检测器。
6.如权利要求1或4所述的基于图像识别的车辆火灾事故自动破窗逃生系统,其特征在于:所述主控模块还连接有OBD系统,OBD系统连接GPRS通信模块,GPRS通信模块连接监控服务平台;主控模块将智能图像分析系统拍摄的图像发送给OBD系统,进而发送给监控服务平台。
7.如权利要求1所述的基于图像识别的车辆火灾事故自动破窗逃生系统,其特征在于:所述主控模块连接有破窗启动按键和Reset按键。
8.如权利要求1所述的基于图像识别的车辆火灾事故自动破窗逃生系统,其特征在于:所述各模块间的通讯采用CAN总线或蓝牙模块进行数据交换。
9.如权利要求1所述的基于图像识别的车辆火灾事故自动破窗逃生系统,其特征在于:所述破窗器为电控破窗器。
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