[发明专利]一种消防车辆工作动态特性监测系统在审

专利信息
申请号: 201811226261.X 申请日: 2018-10-22
公开(公告)号: CN109432656A 公开(公告)日: 2019-03-08
发明(设计)人: 蒋旭东;钟琳;阮桢;陈强;朱义 申请(专利权)人: 公安部上海消防研究所
主分类号: A62C27/00 分类号: A62C27/00;A62C37/50
代理公司: 北京高沃律师事务所 11569 代理人: 张海青
地址: 200000 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 消防车辆 工作动态 底盘 工作状态信息 分析模块 工况信息 结合分析 模型确定 特性监测 内置 维护保养周期 消防作战指挥 车辆调度 分类模块 管理应用 获取模块 加权算法 日常保养 日常管理 实时监测 数据指导 特性信息 现场指挥 信息处理 指挥调度 智能化 数字化 调度 作战 应用 指挥 力量
【权利要求书】:

1.一种消防车辆工作动态特性监测系统,其特征在于,所述消防车辆工作动态特性监测系统包括:

工作动态特性信息获取模块,用于获取消防车辆的工作动态特性信息;所述工作动态特性信息包括消防车辆的底盘工作状态信息和消防车辆的上装工况信息;所述消防车辆的底盘工作状态信息包括油温温度、发动机转速以及车速;所述消防车辆的上装工况信息包括消防泵出口压力、水罐液位、泡沫液位、管路流量以及泡沫液混合比例;

信息处理分类模块,与所述工作动态特性信息获取模块通信,用于对获取的所述消防车辆的工作动态特性信息进行编译、转换及分类处理,得到自变量数据、参变量数据和因变量数据;所述自变量数据包括发动机工作转速、油温温度、车速;所述参变量数据包括消防泵出口压力、水罐液位、泡沫液位、管路流量;所述因变量数据包括消防泵出口压力和泡沫液混合比例;

分析模块,与所述信息处理分类模块通信;所述分析模块内置数据自变量识别模型、数据参变量识别模型、数据因变量识别模型、管理应用模型、变量加权算法以及指挥作战模型;所述分析模块包括第一分析单元、第二分析单元和第三分析单元;

所述第一分析单元用于根据所述数据自变量识别模型识别自变量数据,并将识别出的自参变量数据结合所述管理应用模型和所述变量加权算法,确定消防车辆的底盘使用状态以及维护保养周期;

所述第二分析单元用于根据所述数据参变量识别模型识别参变量数据,并将识别出的参变量数据结合所述指挥作战模型,确定消防作战指挥车辆调度方案;

所述第三分析单元用于根据所述数据因变量识别模型识别因变量数据。

2.根据权利要求1所述的消防车辆工作动态特性监测系统,其特征在于,所述第二分析单元具体包括:

识别子单元,用于根据所述数据参变量识别模型识别参变量数据;所述参变量数据包括消防泵出口压力、水罐液位、泡沫液位、管路流量;

可外接水枪和水炮数量计算子单元,用于根据所述消防泵出口压力、所述水罐液位、所述泡沫液位、所述管路流量计算可外接水枪和水炮的数量;

消防作战指挥车辆调度方案确定子单元,用于根据所述指挥作战模型和计算得到的可外接水枪和水炮的数量,确定消防作战指挥车辆调度方案;所述消防作战指挥车辆调度方案包括消防车辆救援剩余时间,增援药剂类型以及增援药剂数量。

3.根据权利要求2所述的消防车辆工作动态特性监测系统,其特征在于,所述消防车辆工作动态特性监测系统还包括:

学习知识库;所述学习知识库与所述分析模块双向通信;所述学习知识库包括数据库和修正单元;

所述数据库用于保存所述参变量数据、所述自变量数据、所述因变量数据、所述消防车辆的底盘使用状态、所述维护保养周期以及所述消防作战指挥车辆调度方案;

所述修正单元用于更新所述学习知识库中的因变量数据,将泡沫混合比例数据、增援药剂类型以及消防泵出口压力作为因变量,确定所述分析模块的模型修正阈值和所述信息处理分类模块的分类修正阈值。

4.根据权利要求3所述的消防车辆工作动态特性监测系统,其特征在于,所述学习知识库还包括发送单元;

所述发送单元分别与所述分析模块、所述信息处理分类模块通信;所述发送单元用于将所述模型修正阈值反馈至所述分析模块,将所述分类修正阈值反馈至所述信息处理分类模块。

5.根据权利要求4所述的消防车辆工作动态特性监测系统,其特征在于,所述消防车辆工作动态特性监测系统还包括:消防车辆工作动态特性监测应用平台;

所述消防车辆工作动态特性监测应用平台,与所述学习知识库通信,用于将显示所述消防车辆的底盘工作状态信息、所述消防车辆的底盘使用状态、所述维护保养周期、所述消防车辆的上装工况信息、所述消防作战指挥车辆调度方案、所述模型修正阈值以及所述分类修正阈值。

6.根据权利要求1所述的消防车辆工作动态特性监测系统,其特征在于,所述工作动态特性信息获取模块包括安装在消防车辆上的车辆底盘OBD总线/CAN总线自适应信号采集装置;所述车辆底盘OBD总线/CAN总线自适应信号采集装置,分别与安装在消防车辆上的车速传感器、发动机转速传感器以及温度传感器连接,用于通过获取所述消防车辆的底盘工作状态信息。

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