[发明专利]一种汽车齿轮用可旋转调节均匀上漆的装置在审
申请号: | 201811224827.5 | 申请日: | 2018-10-19 |
公开(公告)号: | CN109174574A | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 唐军 | 申请(专利权)人: | 嘉兴正野新材料有限公司 |
主分类号: | B05C13/02 | 分类号: | B05C13/02;B05C11/10 |
代理公司: | 杭州知管通专利代理事务所(普通合伙) 33288 | 代理人: | 占伟彬 |
地址: | 314000 浙江省嘉兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车齿轮 上漆 支撑杆 可旋转调节 旋转调节 固定槽 夹紧块 围护板 工作台 横杆 通槽 转盘 顶端延伸 外壁设置 转动转盘 卡紧槽 上表面 下表面 插杆 竖直 | ||
1.一种汽车齿轮用可旋转调节均匀上漆的装置,包括工作台(1)和汽车齿轮(2),其特征在于:所述工作台(1)的上表面分别固定连接有围护板(3)和支撑杆(4),所述支撑杆(4)位于围护板(3)的内部,所述支撑杆(4)的顶部固定连接有横杆(5),所述横杆(5)的下表面开设有固定槽(6),所述支撑杆(4)的顶端延伸至固定槽(6)的内部,所述横杆(5)的上表面开设有滑槽(7),所述滑槽(7)的内部固定连接有限位弹簧(8),所述限位弹簧(8)的一端与滑槽(7)的内壁固定连接,所述限位弹簧(8)的另一端固定连接有滑块(9),所述滑块(9)的外壁与滑槽(7)的内壁活动连接,所述横杆(5)的下表面开设有集流槽(10),所述集流槽(10)的顶端与滑槽(7)的内部相连通,所述集流槽(10)的数量为八个,且每四个所述集流槽(10)为一组对称开设在横杆(5)的下表面,所述滑块(9)的上表面固定连接有固定杆(11),所述汽车齿轮(2)的外壁活动连接有夹紧块(12),所述固定杆(11)通过连接杆(13)与夹紧块(12)左侧面的外壁活动连接,所述夹紧块(12)右侧面的外壁固定连接有转杆(14),所述转杆(14)远离夹紧块(12)的一端贯穿固定杆(11)的外壁并固定连接有转盘(15),所述转盘(15)的外壁开设有通槽(16),所述固定杆(11)右侧面的外壁开设有卡紧槽(17),所述卡紧槽(17)的内部活动连接有插杆(18),所述插杆(18)的外壁分别与卡紧槽(17)和通槽(16)的内壁活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮用可旋转调节均匀上漆的装置,其特征在于:所述转盘(15)的外壁固定连接有橡胶块(19),所述橡胶块(19)的外壁开设有防滑槽。
3.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮用可旋转调节均匀上漆的装置,其特征在于:所述固定槽(6)的内部固定连接有轴承,所述固定槽(6)的内壁与轴承的外壁固定连接,所述支撑杆(4)的外壁与轴承的内壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮用可旋转调节均匀上漆的装置,其特征在于:所述滑槽(7)的数量为两条,两条所述滑槽(7)以横杆(5)的中心线为对称轴对称开设在横杆(5)的上表面。
5.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮用可旋转调节均匀上漆的装置,其特征在于:所述夹紧块(12)的数量为两块,两块夹紧块(12)分别设置在汽车齿轮(2)背离面的外壁。
6.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮用可旋转调节均匀上漆的装置,其特征在于:所述通槽(16)的数量为十二个,且十二个通槽(16)以环形阵列的方式均匀的开设在转盘(15)的外壁。
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