[发明专利]红外扫描汽车在审
| 申请号: | 201811224818.6 | 申请日: | 2018-10-19 |
| 公开(公告)号: | CN111071191A | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
| 发明(设计)人: | 姚朝伟 | 申请(专利权)人: | 姚朝伟 |
| 主分类号: | B60R21/013 | 分类号: | B60R21/013;B60Q9/00;B60T7/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 617100 四川省攀*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 红外扫描 汽车 | ||
本发明公开了一种红外扫描汽车,包括车身,车身上由车头至车尾均设置有红外扫描感应器,所述红外扫描感应器为连贯的条状,还包括控制器和警报器,当红外扫描感应器在车身外一米范围内扫描到活物时开启警报器,汽车行驶状态中红外扫描感应器关闭。本发明设置有红外扫描感应器,当红外扫描感应器在车身外一米范围内扫描到活物时开启警报器,能够在车辆起步时能够对周围情况进行预警,降低车祸概率。
技术领域
本发明涉及一种汽车,具体是一种红外扫描汽车。
背景技术
车祸造成的伤害大体可分为减速伤、撞击伤、碾挫伤、压榨伤及跌扑伤等,其中以减速伤、撞击伤为多。减速伤是由于车辆突然而强大的减速所致伤害,如颅脑损伤、颈椎损伤,主动脉破裂、心脏及心包损伤,以及方向盘胸等。撞击伤多由机动车直接撞击所致。碾挫伤及压榨伤多由车辆碾压挫伤,或被变形车厢、车身和驾驶室挤压伤害同时发生于一体。因此,车祸的伤势重、变化快、死亡率高。车祸已成为当今社会公害,为城市人口死亡的四大原因之一。
公知的是,汽车存在视线盲区,因启动车辆时未能注意周围情况而造成的交通事故不在少数,因此,需要一种能够在车辆起步时能够对周围情况进行预警的汽车。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种能够在车辆起步时能够对周围情况进行预警的汽车。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:红外扫描汽车,包括车身,车身上由车头至车尾均设置有红外扫描感应器,所述红外扫描感应器为连贯的条状,还包括控制器和警报器,当红外扫描感应器在车身外一米范围内扫描到活物时开启警报器,汽车行驶状态中红外扫描感应器关闭。
其中,还包括自动刹车系统,当红外扫描感应器在车身外一米范围内扫描到活物时开启警报器并同时开启自动刹车系统。
本发明的有益效果是:本发明设置有红外扫描感应器,当红外扫描感应器在车身外一米范围内扫描到活物时开启警报器,能够在车辆起步时能够对周围情况进行预警,降低车祸概率。
附图说明
图1为本发明其中一种实施方式的示意图;
图中标记为:车身1、红外扫描感应器2。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进一步说明。
如图1所示,本发明红外扫描汽车,包括车身1,车身1上由车头至车尾均设置有红外扫描感应器2,所述红外扫描感应器2为连贯的条状,还包括控制器和警报器,当红外扫描感应器2在车身1外一米范围内扫描到活物时开启警报器,汽车行驶状态中红外扫描感应器2关闭。
其中,还包括自动刹车系统,当红外扫描感应器2在车身1外一米范围内扫描到活物时开启警报器并同时开启自动刹车系统。
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