[发明专利]料仓料量实时测量系统及方法

说明书

本发明适用于料仓物料计量技术领域，提供了料仓料量实时测量系统及方法，该系统的车辆运输计量装置、车辆无线定位装置和料仓下料计量装置均与工控机连接，车辆运输计量装置获取物料毛重；车辆无线定位装置获取车辆位置信息；工控机若根据位置信息检测到车辆在本料仓区域停留达到预设时长，并将物料毛重减去标准车辆皮重，得到本料仓的料量重量；料仓下料计量装置采集循环周期内的下料量；工控机用本料仓的料量重量减去下料量得到本料仓的当前料量；车辆运输计量装置获取卸料后的车辆真实皮重；工控机根据车辆真实皮重与所述标准车辆皮重的差值，对当前料量进行调整，得到调整后的当前料量，能够准确、实时的测得料仓料量实时测量。

技术领域

本发明属于料仓物料计量技术领域，尤其涉及一种料仓料量实时测量系统及方法。

背景技术

料仓料量的准确测量，对生产起着重要作用。目前，传统的测量方法是采用超声波料位计进行计量，但是由于料仓中料面不平，超声波料位计测量得到的料量数据准确度较差。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例提供了一种料仓料量实时测量系统及方法，以解决现有技术中用超声波料位计进行计量，但是由于料仓中料面不平，超声波料位计测量得到的料量数据准确度较差的问题。

本发明实施例的第一方面提供了一种料仓料量实时测量系统，包括：包括：

工控机、车辆运输计量装置、车辆无线定位装置和料仓下料计量装置，所述车辆运输计量装置、车辆无线定位装置和料仓下料计量装置均与所述工控机连接；

所述车辆运输计量装置获取物料毛重，所述车辆物料毛重包括车辆中重量和物料重量，并将所述物料毛重发送至工控机；

所述车辆无线定位装置获取车辆位置信息，并将所述车辆位置信息发送至所述工控机；

所述工控机若根据所述位置信息检测到所述车辆在本料仓区域停留达到预设时长，则确定所述测量在本料仓卸车，并将所述物料毛重减去标准车辆皮重，得到本料仓的料量重量；

所述料仓下料计量装置采集循环周期内的下料量，并将所述下料量发送至所述工控机；

所述工控机用所述本料仓的料量重量减去所述下料量得到本料仓的当前料量；

所述车辆运输计量装置获取卸料后的车辆真实皮重，并将所述车辆真实皮发送至所述工控机；

所述工控机根据车辆真实皮重与所述标准车辆皮重的差值，对所述当前料量进行调整，得到调整后的当前料量。

可选地，在所述得到调整后的当前料量之后，还包括：根据本料仓的体积参数和物料密度参数，将所述调整后的当前料量换算为当前物料体积；根据所述本料仓的体积参数将所述当前物料体积换算为当前物料在本仓的体积占比。

可选地，所述车辆运输计量装置，包括车辆识别设备和称重设备，所述车辆识别设备和称重设备均与所述工控机连接；所述车辆识别设备识别车辆的车辆信息，称重设备获取物料毛重，所述工控机接收所述车辆信息和所述物料毛重，并进行保存。

可选地，所述车辆运输计量装置还包括：第一服务器，所述车辆识别设备和所述称重设备均与所述第一服务器连接，所述第一服务器与所述工控机连接。

可选地，所述车辆识别设备为集成电路IC卡读写器，所述称重设备为称重计量仪表。

可选地，所述车辆无线定位装置包括无线定位服务器和多个无线定位基站；每个无线定位基站均与所述无线定位服务器连接，所述无线定位服务器与所述工控机连接。

可选地，所述料仓下料计量装置包括第二服务器和多个料仓下料量秤；每个料仓下料量秤均与所述第二服务器连接，所述第二服务器与所述工控机连接。

可选地，所述第一服务器为NPORT串口服务器。