[发明专利]一种锚杆施工方法在审
| 申请号: | 201811221419.4 | 申请日: | 2018-10-19 |
| 公开(公告)号: | CN109208592A | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
| 发明(设计)人: | 陈宏伟;丁明辉;吕静;黄明亮;徐恒雷;吴浩;高亚飞;姜龙;徐飞;胡文超;王鹏 | 申请(专利权)人: | 中国黄金集团建设有限公司 |
| 主分类号: | E02D5/74 | 分类号: | E02D5/74;E21D20/02;E02D17/20 |
| 代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 | 代理人: | 黄利平 |
| 地址: | 100012 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 钻孔 锚杆施工 锚杆 注浆 施工 施工过程 水泥砂浆 钻孔孔位 砂浆 钢筋砼 注浆管 注浆罐 注浆孔 拔出 方格 清孔 制备 注满 保证 | ||
本发明公开了一种锚杆施工方法,具体步骤为:首先进行定位钻孔孔位,并做好标记;然后进行钻孔;对钻孔进行清孔;然后制备砂浆同时进行锚杆准备;再次对钻孔注浆,具体步骤包括:首先注浆开始或中途暂停超过30分钟时,用水润滑注浆罐及其管路;注浆孔口压力范围为0.4~0.6Mpa;最后注浆管插至距离孔底5~10cm处,随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出,直到注满为止;最后钻孔内插入锚杆。本发明的有益效果:采用本发明的施工方法,通过精确定位钻孔能够保证施工的精确性,同时当钻孔注浆完成后立即插入锚杆,然后在锚杆施工完成后进行钢筋砼方格骨架施工,有效保证了锚杆施工质量,同时本方法在施工过程中具有工序简单,操作简便的优点,并且适用性强。
技术领域
本发明涉及建筑施工技术领域,具体来说,涉及一种锚杆施工方法。
背景技术
随着土地资源的日趋紧张,越来越多的交通线路规划不能再大量占用耕地,所以交通工程往往需要在山地中修建,工程建设中不可避免的需要采用隧道或者边坡的方式进行设计与施工,工程建设领域中,隧道与地下工程及边坡工程占的比重越来越大。在众多隧道和边坡建设工程中都需要采用砂浆锚杆作为支撑系统实现围岩的稳定,所以目前砂浆锚杆支撑是隧道或者边坡工程中普遍应用的支撑系统。
但是传统的施工方法工序繁琐,操作复杂,同时施工质量一般,已不能满足市场的需求。
发明内容
针对相关技术中的上述技术问题,本发明提出一种锚杆施工方法,能够克服现有技术的上述不足。
为实现上述技术目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种锚杆施工方法,包括以下步骤:
S1:定位钻孔孔位,并做好标记;
S2:进行钻孔;
S3:对钻孔进行清孔;
S4:制备砂浆同时进行锚杆准备;
S5:对钻孔注浆,具体步骤包括:
S5.1:注浆开始或中途暂停超过30分钟时,用水润滑注浆罐及其管路;
S5.2:注浆孔口压力范围为0.4~0.6Mpa;
S5.3:注浆管插至距离孔底5~10cm处,随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出,直到注满为止;
S6:钻孔内插入锚杆。
进一步的,在步骤S1之前,还应包括以下步骤:
S0:做好施工前的准备工作,具体包括:
S0.1:做好试验准备;包括锚杆材料性能试验、钢筋性能试验和粗、细集料性能试验以及砂浆、砼配合比试验;
S0.2:施工前的测量放样。
进一步的,在步骤S1中,所述的定位钻孔孔位允许偏差为±15mm;锚杆孔距误差不超过150mm。
进一步的,在步骤S2中,所述钻孔的方向与岩层主要结构面垂直,锚杆孔深允许偏差为±50mm。
进一步的,在步骤S4中,所述的进行锚杆准备的具体步骤包括:
S4.1:按要求截取杆体;
S4.2:将杆体整直、除绣和除油,备用。
进一步的,在步骤S6中,所述钻孔内插入锚杆的锚杆杆体插入孔内的长度不得短于锚杆杆体的95%。
进一步的,在步骤S6之后,还包括如下步骤:
S7:进行钢筋砼方格骨架施工,具体包括:
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