[发明专利]一种高稳定性电池槽

说明书

本发明公开了一种高稳定性电池槽，包括电池槽本体，包括电池槽本体和位于电池槽本体外围的保护壳体，电池槽本体与保护壳体之间设置有若干个第一弹性件，第一弹性件的一端与电池槽本体的外表面相连，第一弹性件的另一端与保护壳体的内表面相连；电池槽本体具有容纳槽，容纳槽底部设置有若干个分隔柱，每一放置槽的槽内均设置有散热支撑柱，若干个散热支撑柱间隔排列在放置槽的底部，散热支撑柱与放置槽槽底之间的区域形成散热流通区域，电池槽本体上贯穿设置有与散热流通区域连通的散热孔；分隔柱的两端均通过第二弹性件连接有夹板。本发明通过保护壳体和第一弹性件的设置，当电池槽本体受到碰撞，可缓冲该冲击力，进而起到保护电池的作用。

技术领域

本发明涉及电池槽，尤其是涉及一种高稳定性电池槽。

背景技术

电池具有高功率、长寿命、无污染、安全可靠、轻便等特点，随着新能源汽车的大力推广，电池行业也得到迅速发展。电池槽作为对电池起到存放和保护作用的装置，在电池产业中占据着极为重要的地位，它除必须能耐酸腐蚀外，还须满足耐震动、抗冲击以及耐高低温等的特殊要求。现有的电池槽在应用时，存在如下问题：1、汽车行驶过程中，电池槽极易发生晃动，这样，不仅电池槽会容易发生变形，也会影响电池的使用寿命。2、电池槽内一般是通过开设放置槽来放置电池，由于缺乏定位结构，电池在汽车行驶过程中极易发生移动，从而亦会影响电池的使用寿命。3、电池通常会以与电池槽相贴合的方式放置在电池槽内，由于缺失散热结构，这样会影响电池槽内部的散热性而影响电池的使用寿命。

发明内容

本发明的目的是克服上述提出的问题，提出一种高稳定性电池槽，它能兼具高强度及高散热性能的优点。

本发明的目的主要通过以下技术方案实现：

一种高稳定性电池槽，包括电池槽本体和位于电池槽本体外围的保护壳体，电池槽本体与保护壳体之间设置有若干个第一弹性件，第一弹性件的一端与电池槽本体的外表面相连，第一弹性件的另一端与保护壳体的内表面相连；

电池槽本体具有容纳槽，容纳槽底部设置有若干个分隔柱，若干个分隔柱将容纳槽分割为若干个放置槽，每一放置槽的槽内均设置有若干个位于放置槽槽底上方的散热支撑柱，若干个散热支撑柱间隔排列在放置槽的底部，散热支撑柱与放置槽槽底之间的区域形成散热流通区域，电池槽本体上贯穿设置有与散热流通区域连通的散热孔；

分隔柱的两端均通过第二弹性件连接有夹板，第二弹性件作用于夹板，使得：夹板位于放置槽内并位于散热支撑柱的上方。

本发明中，电池槽本体用于放置电池。保护壳体的设置用于缓冲电池槽受到的碰撞，进而起到保护电池的作用。散热支撑柱用于支撑电池，同时，多个散热支撑柱的间隔排列可用于散发电池应用时所产生的热量，并通过散热孔排出。夹板用于固定电池，避免电池在汽车行驶过程中发生意外移动而影响使用寿命。

为便于装拆散热支撑柱，进一步地，所述散热支撑柱的左右两端均设置有置入段，所述放置槽槽壁的左右两端分别设置有可与置入段置入配合的置入槽。

本发明中，可根据需求装配合适数量的散热支撑柱以及更换废旧的散热支撑柱。

为便于移动夹板而放置电池，进一步地，所述分隔柱具有调节槽；

所述夹板的外侧面连接有至少两根贯穿所述分隔柱的调节杆，至少两根调节杆的自由端连接在同一个连接杆上，连接杆位于调节槽内，所述第二弹性件作用于夹板，使得：连接杆抵接于调节槽的槽臂上。

本发明中，从调节槽处拉动连接杆则可移动夹板使得夹板压缩第二弹性件，如此，便于将电池放置在放置槽内。

为锁定夹板的位置，进一步地，所述分隔柱上设置有位于调节槽内的锁紧勾；

所述连接杆上设置有可与锁紧勾锁紧配合的锁紧环。