[发明专利]车载通讯模块的故障监控系统和方法

权利要求书

1.一种车载通讯模块的故障监控系统，其特征在于，应用于车载通讯模块，所述车载通讯模块包括控制器局域网络CAN收发器、无线连接模块和全球定位系统GPS模块，所述CAN收发器、所述无线连接模块和所述GPS模块分别对应于第一故障指示灯、第二故障指示灯和第三故障指示灯；

所述CAN收发器，用于接收整车系统发送的CAN数据；

所述无线连接模块，用于向移动基站发送连接请求信息，并接收所述移动基站发送的连接成功响应信息；

所述GPS模块，用于对所述车载通讯模块进行定位，得到定位信息；

所述第一故障指示灯，用于在所述CAN收发器接收到所述CAN数据的情况下，按照第一预设频率处于闪烁状态；

所述第二故障指示灯，用于在所述无线连接模块与所述移动基站连接成功的情况下，按照第二预设频率处于所述闪烁状态；

所述第三故障指示灯，用于在所述GPS模块获取所述定位信息的情况下，按照第三预设频率处于所述闪烁状态。

2.根据权利要求1所述的车载通讯模块的故障监控系统，其特征在于，所述第一故障指示灯，还用于在所述CAN收发器没有接收到所述CAN数据的情况下，处于常亮状态。

3.根据权利要求1所述的车载通讯模块的故障监控系统，其特征在于，所述第二故障指示灯，还用于在所述无线连接模块与所述移动基站没有建立连接情况下，处于常亮状态。

4.根据权利要求1所述的车载通讯模块的故障监控系统，其特征在于，所述第三故障指示灯，还用于在所述GPS模块没有获取所述定位信息的情况下，处于常亮状态。

5.根据权利要求1所述的车载通讯模块的故障监控系统，其特征在于，所述第一故障指示灯为红色，所述第二故障指示灯和所述第三故障指示灯为绿色。

6.根据权利要求1所述的车载通讯模块的故障监控系统，其特征在于，所述第一预设频率和所述第三预设频率为1s，所述第二预设频率为2s。

7.一种车载通讯模块的故障监控方法，其特征在于，所述方法包括：

接收整车系统发送的CAN数据；

向移动基站发送连接请求信息，并接收移动基站发送的连接成功响应信息；

对车载通讯模块进行定位，得到定位信息；

在所述CAN收发器接收到所述CAN数据的情况下，按照第一预设频率处于闪烁状态；

在所述无线连接模块与所述移动基站连接成功的情况下，按照第二预设频率处于所述闪烁状态；

在所述GPS模块获取所述定位信息的情况下，按照第三预设频率处于所述闪灯状态。

8.根据权利要求7所述的车载通讯模块的故障监控方法，其特征在于，所述方法还包括：

在所述CAN收发器没有接收到所述CAN数据的情况下，处于常亮状态。

9.根据权利要求7所述的车载通讯模块的故障监控方法，其特征在于，所述方法还包括：

在所述无线连接模块与所述移动基站没有建立连接情况下，处于常亮状态。

10.根据权利要求7所述的车载通讯模块的故障监控方法，其特征在于，所述方法还包括：

在所述GPS模块没有获取所述定位信息的情况下，处于常亮状态。