[发明专利]一种气刹制动器自动调整臂在审

专利信息
申请号: 201811220189.X 申请日: 2018-10-19
公开(公告)号: CN108999900A 公开(公告)日: 2018-12-14
发明(设计)人: 夏春望;钱浩杰 申请(专利权)人: 无锡晶华汽车制动器有限公司
主分类号: F16D65/58 分类号: F16D65/58;F16D65/14
代理公司: 北京润文专利代理事务所(普通合伙) 11317 代理人: 王晔
地址: 214187 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 离合器 控制臂 自动调整臂 制动器 斜齿轮 滑套 蜗杆 蜗轮 啮合 第一离合器 蜗杆组件 凸台 凸轮轴 固定连接端 啮合小齿轮 控制齿轮 配合连接 气室推杆 使用寿命 一端设置 制动间隙 驱动臂 小齿轮 制动蹄 气刹 上套 压簧 胀紧
【权利要求书】:

1.一种气刹制动器自动调整臂,其特征在于:包括外壳(1)和控制臂(3),所述外壳(1)包括连接气室推杆的驱动臂(11)和连接凸轮轴的蜗轮(12),蜗轮(12)配合连接蜗杆组件(2),所述蜗杆组件(2)包括蜗杆(21),蜗杆(21)连接第一离合器(22),且蜗杆(21)上套设滑套(23)和第二离合器(24),所述滑套(23)外侧通过胀紧簧(25)连接斜齿轮(26),所述第一离合器(22)啮合第二离合器(24),所述第二离合器(24)设置凹槽(241),所述滑套(23)一端设置置于凹槽(241)内的凸台(231),凸台(231)与凹槽(241)之间留有间隙,所述第二离合器(24)与斜齿轮(26)之间设置压簧(27),所述外壳(1)内位于斜齿轮(26)一侧啮合小齿轮(13),所述控制臂(3)套设在蜗轮(12)上,且控制臂(3)设置固定连接端(31),所述控制臂(3)上还设置与小齿轮(13)啮合的控制齿轮(32)。

2.根据权利要求1所述的气刹制动器自动调整臂,其特征在于:所述第一离合器(22)与蜗杆(21)通过弹性圆柱销(28)连接。

3.根据权利要求1所述的气刹制动器自动调整臂,其特征在于:所述蜗杆(21)上还连接端盖(211),所述蜗杆(21)位于端盖(211)外侧还配合连接手调六角螺栓(212)。

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