[发明专利]大轴重正位检测装置在审

专利信息
申请号: 201811219225.0 申请日: 2018-10-19
公开(公告)号: CN109100108A 公开(公告)日: 2018-12-28
发明(设计)人: 彭传水;王蕊;朱山;于强强;孙德旭;张坤 申请(专利权)人: 齐齐哈尔四达铁路设备有限责任公司
主分类号: G01M7/06 分类号: G01M7/06;G01M17/08
代理公司: 北京高沃律师事务所 11569 代理人: 王海燕
地址: 161000 黑龙江*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 大轴重转向架 振动平台 底座 加载机构 检测装置 夹轮 振动驱动机构 大轴 重载 钢轨 带动振动 在线式 触接 滚珠 夹持 加载 空载 心盘 车轮 检测
【说明书】:

发明公开了大轴重正位检测装置,包括底座、振动平台、夹轮机构、检测机构和加载机构,振动平台设置在底座上,振动平台的两端与底座之间设有若干个滚珠,振动平台连接有振动驱动机构,振动驱动机构能够带动振动平台在底座上进行横向和纵向的往复运动;振动平台上方设有钢轨,钢轨用于输送和放置大轴重转向架,夹轮机构固定在振动平台上,夹轮机构用于夹持大轴重转向架的车轮,检测机构设置在底座上,检测机构能够与大轴重转向架触接,加载机构设置在大轴重转向架的上方,加载机构能够对大轴重转向架的心盘处加载,使正位检测装置能够模拟大轴重转向架在空载、半重载、重载时的运行情况,同时完成在线式大轴重转向架的检测。

技术领域

本发明涉及大轴重转向架检测技术领域,特别是涉及大轴重正位检测装置。

背景技术

铁路货车运输向高速重载发展,载重80吨以上的货车都采用大轴重转向架,铁路标准对大轴重转向架测试标准也做了相应的提高,以往轻型转向架主要是进行空载静态正位检测,而大轴重转向架需进行空载、半重载及重载的动态检测,在线式大轴重正位检测装置是针对大轴重转向架研制的特殊检测设备,即模拟大轴重转向架在空载、半重载、重载时的运行情况,测试大轴重转向架尺寸变化和动态性能,提高货车运行的安全性,而目前还没有能够模拟大轴重转向架在空载、半重载、重载时的运行情况,同时能够检测的正位检测装置。

发明内容

本发明的目的是提供大轴重正位检测装置,以解决上述现有技术存在的问题,使正位检测装置能够模拟大轴重转向架在空载、半重载、重载时的运行情况,同时完成在线式大轴重转向架的检测。

为实现上述目的,本发明提供了如下方案:

本发明提供了大轴重正位检测装置,包括底座、振动平台、夹轮机构、检测机构和加载机构,所述振动平台设置在所述底座上,所述振动平台的两端与所述底座之间设有若干个滚珠,所述振动平台连接有振动驱动机构,所述振动驱动机构能够带动所述振动平台在所述底座上进行横向和纵向的往复运动;所述振动平台上方设有钢轨,所述钢轨用于输送和放置大轴重转向架,所述夹轮机构固定在所述振动平台上,所述夹轮机构用于夹持所述大轴重转向架的车轮,所述检测机构设置在所述底座上,所述检测机构能够与所述大轴重转向架触接,所述加载机构设置在所述大轴重转向架的上方,所述加载机构能够对所述大轴重转向架的心盘处加载。

进一步的,所述振动平台的纵向方向上连接有纵向振动机构,所述纵向振动机构包括依次连接的纵向支座、纵向丝杠升降机和纵向振动电机,所述纵向支座固定连接在所述底座上,所述纵向丝杠升降机的纵向伸缩杆与所述振动平台固定连接,所述纵向伸缩杆与所述振动平台之间设有纵向压力传感器,所述纵向丝杠升降机的输入轴与所述纵向电机的输出轴连接,所述纵向振动电机的外壳与所述纵向丝杠升降机的外壳固定连接。

进一步的,所述纵向振动机构至少为两个,所述纵向振动机构固定连接在所述振动平台的纵向方向上的一侧或两侧。

进一步的,所述振动平台的横向方向上连接有横向振动机构,所述横向振动机构包括依次连接的横向支座、横向丝杠升降机和横向振动电机,所述横向支座固定连接在所述底座上,所述横向丝杠升降机的横向伸缩杆与所述振动平台固定连接,所述横向伸缩杆与所述振动平台之间设有横向压力传感器,所述横向丝杠升降机的输入轴与所述横向电机的输出轴连接,所述横向振动电机的外壳与所述横向丝杠升降机的外壳固定连接。

进一步的,所述横向振动机构至少为两个,所述横向振动机构固定连接在所述振动平台的横向方向上的一侧或两侧。

进一步的,所述振动平台至少相邻的两侧面上设有复位弹簧减震器,所述复位弹簧减震器的一端与所述振动平台固定连接,所述复位弹簧减震器的另一端固定连接在所述底座上。

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