[发明专利]扭力单元和装置以及在制备车衣方面的应用在审
| 申请号: | 201811217322.6 | 申请日: | 2018-10-18 | 
| 公开(公告)号: | CN109249788A | 公开(公告)日: | 2019-01-22 | 
| 发明(设计)人: | 彭竞原 | 申请(专利权)人: | 彭竞原 | 
| 主分类号: | B60J11/04 | 分类号: | B60J11/04;E04H15/48 | 
| 代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 任重 | 
| 地址: | 510611 广*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车衣 扭力单元 支撑架 扭力装置 扭力簧 折叠 收叠 制备 防水材料 加工成型 结构主体 可折叠的 空气隔热 连接结构 汽车漆面 携带方便 延伸设置 遮阳材料 自动回收 自动收缩 自动展开 布面 常规的 防晒 拉伸 扭环 应用 摩擦 支撑 恢复 | ||
本发明提供了一种扭力单元和装置以及在制备车衣方面的应用。所述扭力单元包括经加工成型的具有扭矩的弹性材料与连接结构并形成若干连续的扭环,所述两个以上的扭力单元连接后形成扭力装置。所述扭力单元和扭力装置的结构具有拉伸张力和定向折叠力,可以轻松实现自动回收恢复折叠原状。其中由若干延伸设置的扭力单元构成的扭力簧结构主体可成为生活中罩类的支撑架。将所述支撑架与现有的常规的遮阳材料或防水材料进行合理的结合,获得设置有扭力簧结构的支撑架的车衣。所述车衣具有了可折叠的骨架,可以支撑起车衣,车衣离开了汽车漆面,避免布面与车面的频繁摩擦,利用空气隔热特性,防晒效果更佳,并能通过支撑架的展开和自动收缩带动车衣自动展开或收叠,操作方便,收叠后体积较小,携带方便,有助于车衣的推广应用。
技术领域
本发明涉及一种扭力单元和装置以及在制备车衣方面的应用。
背景技术
扭力是扭转物体使物体产生形变的力,利用扭力作用进行动作的装置可以称作是扭力装置。很多装置在使用时涉及撑开、搭建或者收合等操作,例如帐篷或者遮阳棚等装备通常是安全、舒适、保护、防护的保障。但这些装置在撑开、搭建或者收合的过程中,撑开、搭建或者收合的工作量很大,而且单个人很难独立完成,而一般的消费者又不是专业者,往往不懂的如何去把这些装置撑开、搭建或者收合好,给操作带来很多麻烦。如果能在这些装置中设计一种扭力装置,利用扭力装置的变形力轻松完成上述撑开、搭建或者收合等操作,甚至实现通过结构的自动回收完成上述撑开、搭建或者收合等操作,那么就可以为产品带来更大的使用便利性。
车衣,俗称汽车服饰,即按汽车的外形尺寸用帆布或其它柔韧耐磨材料制作的外罩衣,使用时贴住车外表将车罩住。是汽车的防护用品,能对车漆、车窗玻璃起到较好的保护作用,特别是高档小车,经常使用车衣能够延长车漆使用寿命,使车漆光亮如新。车衣由衣身、扣带、弹簧拉钩三部分组成。前扣带为封闭性的,使用时从头部套进去,后扣带为开放性的,用插锁(其它锁亦可)将车衣与车尾部固定住,无专用钥匙不能取下,然后将车衣两边的弹簧拉钩钩住车体下沿,便可将车衣牢牢固定在车体上。车衣除了清洁、防晒等作用,还有防水功能,可防止严寒天气下冰冻对车辆的危害;有效防止坠落物,烟火爆竹等意外因素对车辆的损害;有效防阻对车辆及附件的偷窃活动。
但是,现有的车衣有两个明显的技术缺陷,一是现有的车衣仅仅是由遮阳材料(布)构成,覆盖汽车后,其与汽车几乎贴合,散热效果比较差,车衣与车面贴合,也起不到很好的防冰雹或其他硬物的撞击作用,防划伤能力也较弱。而且现有的车衣需要人力手工将其展开或收叠,但因为汽车车身比较高,面积大,所以展开覆盖和收叠收纳操作都比较费时费力。
如果能给予车衣一种支撑架结构,将其支撑起来使车衣与车面之间具有一点空间,利用空气的隔热作用起到更好的防晒效果,并因为有支撑结构,形成一定的张力,一定程度上可以避免硬物撞伤汽车,将大大提升车衣对汽车的保护作用。但是一般的支撑结构如果需要人力搭建,就比较麻烦,收纳起来也不容易,所以这样的技术难题目前未见相关解决方案的报道。
发明内容
本发明要解决的技术问题是针对现有扭力装置的技术不足,提供一种扭力单元。
本发明要解决的另一技术问题是提供由所述扭力装置构成的扭力结构。
本发明要解决的还一技术问题是提供设有所述扭力单元或扭力结构的装置,尤其是将所述扭力结构作为车衣的支撑架的应用。
本发明的上述目的通过以下技术方案予以实现:
提供一种扭力单元,包括经加工成型的具有扭矩的弹性材料与连接结构,所述经加工成型的具有扭矩的弹性材料保持连续不断并形成若干扭环,扭环与扭环之间通过连接结构套接或收纳束合。
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