[发明专利]一种数控机床多功能卡具有效
| 申请号: | 201811216053.1 | 申请日: | 2018-10-18 |
| 公开(公告)号: | CN109277846B | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
| 发明(设计)人: | 张建民 | 申请(专利权)人: | 温州翰轩林工业设计有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 325000 浙江省温州市瓯*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 数控机床 多功能 卡具 | ||
本发明涉及一种数控相关,更具体的说是一种数控机床多功能卡具,包括装置主体框架、三角形收缩机构、收缩卡具、L形轨道板、中心板托、减震底座,本装置具备可调节间距的功能,可以根据不同尺寸的材料进行固定,装置具备减震的功能,装置结构合理,便于操作。装置主体框架与三角形收缩机构相连接,三角形收缩机构与收缩卡具相连接,收缩卡具与装置主体框架相连接,收缩卡具与L形轨道板相连接,中心板托与装置主体框架相连接,装置主体框架与减震底座相连接。
技术领域
本发明涉及一种数控相关,更具体的说是一种数控机床多功能卡具。
背景技术
数控机床中,卡具是常用的数控设备,普通的数控卡具只能进行单一材料的固定,为了解决这一问题,所以设计一种数控机床多功能卡具来解决这一问题。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种数控机床多功能卡具,本装置具备可调节间距的功能,可以根据不同尺寸的材料进行固定,装置具备减震的功能,装置结构合理,便于操作。
为解决上述技术问题,本发明涉及一种数控相关,更具体的说是一种数控机床多功能卡具,包括装置主体框架、三角形收缩机构、收缩卡具、L形轨道板、中心板托、减震底座,本装置具备可调节间距的功能,可以根据不同尺寸的材料进行固定,装置具备减震的功能,装置结构合理,便于操作。
所述的装置主体框架包括框架主板、纵向轨道凹槽、轨道密封盖、气撑一、气撑密封盖、伺服机轨道盖、伺服机、凹槽卡件,框架主板上设置有纵向轨道凹槽,纵向轨道凹槽与发动机外壳相适应,框架主板与轨道密封盖通过紧固螺钉相连接,轨道密封盖与发动机外壳通过通孔相适应,气撑一的一端与框架主板通过焊接相连接,气撑一的另一端与卡具模块一通过紧固螺钉相连接,伺服机与框架主板通过凹槽相适应,伺服机与伺服机轨道盖通过凹槽相适应,伺服机轨道盖通过紧固螺钉固定在框架主板上,伺服机与凹槽卡件通过焊接相连接;
三角形收缩机构包括发动机固定盖、发动机、发动机外壳、发动机齿轮、齿轮一、齿轮链、侧折叠盖、中心折叠盖,发动机与发动机外壳凹槽相适应,发动机位于轨道密封盖的正下方,发动机固定盖与发动机外壳通过紧固螺钉相连接,发动机固定盖与发动机接触连接,发动机与发动机齿轮通过焊接相连接,发动机齿轮与齿轮一相咬合,齿轮一与齿轮二通过齿轮链相连接,侧折叠盖的一端与发动机外壳、齿轮一和中心折叠盖同时通过紧固螺栓相连接,侧折叠盖的另一端与卡具模块一通过螺栓相连接;
收缩卡具包括卡具模块一、卡具模块二、移动滚轮、齿轮二、齿轮三、齿轮四、轴承,卡具模块一与卡具模块二接触连接,卡具模块二与轴承通过燕尾槽相适应,轴承与卡具模块一通过凹槽相适应,卡具模块二与齿轮四通过焊接相连接,齿轮四与齿轮三相咬合,齿轮三与卡具模块一相连接,齿轮三与齿轮二相咬合,移动滚轮与卡具模块一通过焊接相连接;
L形轨道板上设置有滚轮轨道槽,滚轮轨道槽与移动滚轮相适应,滚轮轨道槽与辅助滚轮相适应;
中心板托包括主体板托、气撑二、支撑腿一、支撑腿二、中间卡具模块、气撑三、气撑移动板、辅助滚轮,主体板托与卡具模块二接触连接,主体板托与支撑腿一通过凹槽相适应,主体板托与支撑腿一通过紧固螺钉相连接,支撑腿一的另一端与气撑二的一端通过紧固螺栓相连接,气撑二的另一端通过焊接固定在L形轨道板上,支撑腿二的一端与气撑二通过紧固螺栓相连接,支撑腿二的另一端与框架主板通过紧固螺钉相连接,主体板托与中间卡具模块通过通孔相适应,中间卡具模块的底部与气撑三通过紧固螺钉相连接,气撑三与气撑移动板通过紧固螺钉相连接,气撑移动板与框架主板通过凹槽相适应,辅助滚轮与主体板托通过焊接相连接;
中间卡具模块包括模块主体、通孔、双面支撑弹簧、三角形卡件、卡件固定盖,模块主体上设置有通孔,通孔与三角形卡件相适应,三角形卡件的个数有两个,分别位于双面支撑弹簧的两端,双面支撑弹簧与三角形卡件通过焊接相连接,三角形卡件与卡件固定盖通过通孔相适应,卡件固定盖通过紧固螺钉与模块主体相连接,三角形卡件与凹槽卡件通过凹槽相适应;
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