[发明专利]一种基于机械原理的船舶及其使用方法在审
申请号: | 201811215673.3 | 申请日: | 2018-10-18 |
公开(公告)号: | CN109159864A | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 周驾威 | 申请(专利权)人: | 周驾威 |
主分类号: | B63B49/00 | 分类号: | B63B49/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201900 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 端壁 左端 传动空间 空间连通 连通 机械原理 工作块 船舶 装置稳定性 多次使用 连续测量 外界空间 行驶过程 传动轴 检测船 螺纹槽 上端壁 舒适性 落球 转动 乘客 | ||
本发明公开了一种基于机械原理的船舶及其使用方法,包括工作块,所述工作块内设置有一推动空间,所述推动空间左端壁内设置有一右端壁与推动空间连通的主动空间,所述推动空间右端壁内设置有一从动空间,所述从动空间上端壁内设置有一左端壁与推动空间连通的存球空间,所述存球空间右端壁内设置有一左端壁与存球空间连通且右端壁连通外界空间的螺纹槽,所述下侧的转动块内设置有一右端壁与传动空间连通的落球槽,所述位于传动轴处的传动空间左端壁内设置有一右端壁与传动空间连通的电磁槽,此装置具有机构简单,操作方便,能够检测船在行驶过程中导致乘客的不舒适性次数,可以连续测量并多次使用,装置稳定性好,具有很好的实用性。
技术领域
本发明涉及船舶航行测试检测领域,具体为一种基于机械原理的船舶及其使用方法。
背景技术
目前,随着科技的进步,社会的发展,客船游玩出行使用越来越广,现有客船对乘坐舒适度要求越来越高,船的晃动超过一定程度会使人产生不舒适感,现有客船很少具有检测舒适度的装置,现有的大部分船舒适度检测装置稳定性较差,难以连续测量不舒适度。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于机械原理的船舶及其使用方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种基于机械原理的船舶及其使用方法,包括工作块,所述工作块内设置有一推动空间,所述推动空间左端壁内设置有一右端壁与推动空间连通的主动空间,所述推动空间右端壁内设置有一从动空间,所述从动空间上端壁内设置有一左端壁与推动空间连通的存球空间,所述存球空间右端壁内设置有一左端壁与存球空间连通且右端壁连通外界空间的螺纹槽,所述螺纹槽内螺纹配合连接有一螺纹杆,所述螺纹杆右端贯穿螺纹槽右端壁且位于外界空间内,所述螺纹杆内设置有一推动槽,所述推动槽右端壁固定连接有一推动弹簧,所述推动弹簧左端固定连接有一推动杆,所述推动杆左端贯穿推动槽左端壁、螺纹槽左端壁且位于存球空间内,所述推动空间上端壁内设置有一下端壁与推动空间连通的圆锥槽,所述圆锥形槽上端壁内设置有一下端壁与圆锥形槽连通的滚动空间,所述滚动空间下端壁内以圆锥形槽为中心设置有一上端壁与滚动空间连通的梯形环槽,所述位于左侧的梯形环槽处的滚动空间上端壁内设置有一下端壁与滚动空间连通且上端壁连通外界空间的放球槽,所述推动空间下端壁固定连接有一压缩弹簧,所述压缩弹簧上端固定连接有一推动块,所述推动块上端贯穿推动空间上端壁且位于圆锥槽内,所述位于推动空间内的推动块右端面固定连接有第一直齿条,所述第一直齿条右端贯穿推动空间右端壁且位于从动空间内,所述第一直齿条右端啮合连接有第一直齿轮,所述第一直齿轮中心固定连接有一从动轴,所述从动轴两端分别与从动空间前后端壁转动连接,所述第一直齿轮右端啮合连接有第二直齿条,所述第二直齿条上端贯穿从动空间上端壁且位于存球空间内,所述第二直齿条下端固定连接有一支撑弹簧,所述支撑弹簧下端与从动空间下端壁固定连接,所述推动空间下端壁内设置有一上端壁与梯形环槽下端壁左侧连通的平移槽,所述平移槽下端壁左右对称固定连接有一平移弹簧,所述平移弹簧上端固定连接有一梯形滑块,所述梯形滑块上端面固定连接有第三直齿条,所述第三直齿条上端贯穿平移槽上端壁且位于主动空间内,所述位于主动空间内的第三直齿条右端面啮合连接有第二直齿轮,所述第二直齿轮中心固定连接有一主动轴,所述主动轴两端分别与主动空间前后端壁转动连接,所述主动轴后端固定连接有一绕线轴,所述绕线轴右端贯穿主动空间右端壁且位于推动空间内,所述绕线轴上端固定连接有一弹力绳,所述弹力绳上端与推动块下端面固定连接,所述平移槽左端壁内设置有一右端壁与平移槽连通的梯形滑动槽,所述梯形滑动槽左端壁内设置有一右端壁与梯形滑动槽连通的传动空间,所述传动空间后端壁内设置有一驱动空间,所述传动空间下端壁内设置有一上端壁与传动空间连通且右端壁连通外界空间的梯形储存空间,所述梯形储存空间右端壁固定连接有一封盖,所述传动空间前端壁转动连接有一传动轴,所述传动轴后端贯穿传动空间后端壁、驱动空间前端壁且与驱动空间后端壁转动连接,所述传动轴前端固定连接有一转动盘,所述转动盘远离传动轴中心的端壁固定连接有多个圆周分布的转动机构,所述转动机构包括转动块,所述下侧的转动块内设置有一右端壁与传动空间连通的落球槽,所述位于传动轴处的传动空间左端壁内设置有一右端壁与传动空间连通的电磁槽,所述电磁槽左端壁固定连接有一电磁铁,所述电磁铁右端面固定连接有一电磁弹簧,所述电磁弹簧右端固定连接有一梯形磁性块,所述梯形磁性块右端贯穿电磁槽右端壁且位于传动空间内,所述传动轴后端固定连接有第三直齿轮,所述驱动空间左端壁内设置有一右端壁与驱动空间连通且上端壁连通外界空间的滑动空间,所述第三直齿轮左端贯穿驱动空间左端壁且位于滑动空间内,所述第三直齿轮左端啮合连接有第四直齿条,所述第四直齿条左端面固定连接有一滑动杆,所述滑动杆下端固定连接有一复位弹簧,所述复位弹簧下端与滑动空间下端壁固定连接,所述位于第四直齿条上端处的滑动杆右端面固定连接有一刻度块;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于周驾威,未经周驾威许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811215673.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种船舶安全导航仪放置支架
- 下一篇:一种新型海上搜救无人艇及其搜救方法