[发明专利]拼接式自行车停车柱

说明书

本发明涉及一种拼接式自行车停车柱，包括圆柱轮、驱动单元以及若干个围绕圆柱轮分布的停车单元，停车单元包括立柱本体、升降机构和锁紧机构；在圆柱轮上与立柱本体对应处设有链轮，链轮与圆柱轮相啮合，且链轮通过齿轮组与立柱本体上的卷绳器相连；升降机构用于在卷绳器的绳索的拉动下带动自行车上升；驱动单元作为动力源；锁紧机构设置在立柱本体的顶部，当升降机构沿立柱本体运动至预定位置时，锁紧机构对升降机构进行锁紧固定。本发明采用停车单元围绕圆柱轮分布的方式，缩小了停车柱自身的占地面积，此外，还采用升降机构存放自行车，进一步减小了自行车存放时的占地面积，同时，本发明还具有存取便捷、安全性能高以及成本较低的优点。

技术领域

本发明涉及交通工具技术领域，特别是涉及一种拼接式自行车停车柱。

背景技术

自行车作为一种健康、低碳、绿色的交通工具和出行方式，越来越受到人们的青睐。然而，随着公共交通和共享单车的发展，自行车的停车问题日趋严重，自行车的乱停乱放，不仅影响正常的交通运输，增加了交通管理的难度，在一定程度上给人们的出行带来不便，而且还严重影响城市的市容。

为了解决自行车乱停乱放的问题，目前通常采用停车装置放置自行车，停车装置的使用规范了自行车的停放，同时方便了自行车的存取。但是，现有的停车装置普遍以固定车架平铺的方式布置，虽然这种停车装置的安装简单，但是对安装空间要求很高，必须有大块的空地用于安装，而且自行车存取不便，同时现有的停车装置还存在安全性能不足以及成本过高等问题。

发明内容

基于此，有必要针对现有的自行车停放装置占地面积过大、存取不便、安全性能不足以及成本过高等问题，提供一种拼接式自行车停车柱。

为解决上述问题，本发明采取如下的技术方案：

一种拼接式自行车停车柱，包括圆柱轮、驱动单元以及若干个围绕所述圆柱轮分布的停车单元，所述停车单元包括立柱本体、升降机构和锁紧机构；

在所述圆柱轮上与所述立柱本体对应处设有链轮，所述链轮与所述圆柱轮相啮合，且所述链轮通过齿轮组与所述立柱本体上的卷绳器相连；

所述升降机构用于在所述卷绳器的绳索的拉动下带动自行车上升，所述升降机构包括自行车挂钩、T型滑块、推板、升降滑块和增速齿轮组；

所述立柱本体上设有平行导轨和与所述平行导轨相平行的齿条，所述平行导轨的上方设有一对定滑轮，所述卷绳器的绳索通过所述定滑轮绕道所述平行导轨的前方与所述推板固定连接；

所述自行车挂钩与所述T型滑块连接，所述T型滑块与所述升降滑块的卡槽滑动配合，所述推板在上升过程中与所述T型滑块或者所述升降滑块紧密接触；

所述增速齿轮组设置在所述升降滑块上，所述增速齿轮组包括第一小齿轮、第二小齿轮和同轴大齿轮，所述第一小齿轮与所述齿条相啮合，所述第二小齿轮与所述同轴大齿轮相啮合，所述同轴大齿轮的中心设有棘轮，所述第二小齿轮与摩擦轮减速器同轴；

所述驱动单元包括电动机、电动机减速器、控制板和按键输入面板，所述电动机、所述电动机减速器与其中一个所述链轮同轴连接，所述电动机和所述按键输入面板分别与所述控制板电性连接；

所述锁紧机构设置在所述立柱本体的顶部，且所述锁紧机构与所述控制板电性连接，当所述升降机构沿所述立柱本体运动至预定位置时，所述锁紧机构对所述升降机构进行锁紧固定。

与现有技术相比，本发明所提出的拼接式自行车停车柱具有以下技术效果：